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电力物流是发电、输电、配电和销售过程的一部分，以满足终端用户的需求，规划、实施和控制从发电到终端用户的高效和具有成本效益的电力流动，以及相互流程中各环节提供的服务及相关信息。

通过系统的优化和管理，电力物流实现可持续发展的先进供应链解决方案，并利用现代可再生能源技术改造效率和节能，成功实现高效优质的供应链服务。

电力物流现状

目前，电力物流发展已进入集约发展期，集群网络的货物流系统不断优化，物联网技术发展正在实现，正在开发能够支撑物流运营的软件，实现智能物流系统。我国电力物流行业规模2017年达到35.68亿元，2018年达到41.98亿元，2019年达到49.20亿元，2020年达到55.55亿元，2021年达到62.11亿元。由此可见，我国电力物流行业规模不断壮大，行业发展前景良好。

1.17-22市场规模数据图表:

统计数据显示，2017年中国电力物流行业市场规模35.68亿元，2022年中国电力物流行业市场规模78.35亿元。2017-2022年中国电力物流行业市场规模如下：

图表：2017-2022年中国电力物流行业市场规模

数据来源：智研瞻产业研究院

2. 23-29市场规模数据

预测，2029年中国电力物流行业市场规模193.52亿元。2023-2029年中国电力物流行业市场规模预测如下：

图表：2023-2029年中国电力物流行业市场规模预测

数据来源：智研瞻产业研究院

目前，中特物流和中国铁路特种货运是中国仅有的两家可以在全国所有18个铁路办事处管辖的铁路上开展运输业务的公司。2014年以来，特高压输电项目上升到国家战略层面，得到各部委的支持。特高压输电网规划的实施将进一步改善客户需求，使能源受限的物流行业实现快速稳定发展。

电力物流发展障碍

1、产业化缺乏特色。电力资源是我国发展的基础资源，电力企业基本由国家直接管理，存在垄断性，缺乏竞争性，员工缺乏创新性，生产效率较低，导致企业产业化缺乏特色，一定程度上阻碍了电力企业的发展。

2、信息化建设落后。企业管理人员缺乏相关经验，采用人工处理方法，电力系统自动化程度相对落后，信息管理化效率不高，在实际使用中容易出现资源浪费等现象。

3、物流意识淡薄，缺乏专业人才，缺少指导性，沿用传统的工作方法，行业无法取得更大进步。

电力物流相关政策

2021年11月24日，会议讨论了加快发展国家单一电力市场体系的关键思路，并将其作为指导未来十年电力市场发展的纲领性政策文件。到2025年，首先完善全国统一电力市场体系，全国市场与省（区、市）/区域市场协同运作，将中长期现货和配套服务市场纳入电力设计和联合运营，省外资源市场化配置和绿色电力交易范围显著提升， 有利于新能源和储能发展市场交易和定价机制的初步形成。到2030年，全国统一电力市场体系基本完备，适应新型电力体系要求，全国市场与省（区、市）/区域市场共同运作，新能源全面参与市场交易，市场参与者平等竞争自主决策，电力资源进一步优化全国化 分配。

电力物流发展趋势

随着中国经济的发展，政府对电力物流行业也会提出更高的要求，以推动电力流通行业发展、推动投资电力、提升服务能力。总体而言，我国电力类物流产业发挥前景非常广阔，行业市场规模也在不断扩大，未来我国的电力物流行业的未来发展趋势将是健康、稳定、可持续的。