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域控制器（DCU）是指由软件和硬件组成的系统，如.dem主控芯片、操作系统和中间件、应用算法软件等，这意味着在“域模式”下，至少有一台服务器负责检查每台连接到网络的计算机和用户，相当于一个网守单元。该概念最初由Tier1在博世，大陆集团和德尔福的领导下提出，旨在解决信息安全和ECU瓶颈问题。

域控制器行业优势

作为汽车行业电子结构的未来发展趋势，域控制器可以用更少的设备执行更多的功能，同时量产价格更低，在改善汽车电子电子特性的情况下，它们还可以促进各种子系统的管理，这被主机厂和Tier1普遍接受。域控制器具有将整个电动汽车系统模块化的优势，将功能划分为单独域的优势很多，有助于突出每个子系统的功能安全和网络安全要求，简化自动化算法的开发和部署，便于各子系统中功能的扩展。

对于开发者市场，域控制器在分担开发成本、降低供应链中的资本分配和压力方面发挥着作用。另一方面是外包一些非核心发展的问题，所以现在本质上不是科技创新产业，接近成熟产业的状态。

域控制器现状

在电动智能化趋势下，未来1-2年将推出主流主机厂的下一代电子电气架构，消费者对自动驾驶/智能座舱和功能不断迭代的需求将推动四大域控制器的渗透率。电气智能化带来的升级趋势将导致灯具控制器、电动水泵控制器、电磁阀控制器、电动压缩机控制器、智能底盘执行单元的渗透率进一步提高。

2025/2030年全球域控制器市场规模将达到1087/2307亿元，自动驾驶域控制器市场规模为468/1240亿元，智能座舱域控制器市场规模为292/62亿元，车身域控制器市场规模为234/198亿元，底盘域控制器市场规模为94/248亿元。执行器控制器数量持续增加，2025/2030年市场规模为274/318亿元。

1.17-22市场规模数据图表:

统计数据显示，2017年中国域控制器行业市场规模32.6亿元，2022年中国域控制器行业市场规模138.6亿元。2017-2022年中国域控制器行业市场规模如下：

图表：2017-2022年中国域控制器行业市场规模

数据来源：智研瞻产业研究院

2. 23-29市场规模数据

预测，2029年中国域控制器行业市场规模423.5亿元。2023-2029年中国域控制器行业市场规模预测如下：

图表：2023-2029年中国域控制器行业市场规模预测

数据来源：智研瞻产业研究院

域控制器竞争格局

域控制器分为两类市场，一类是量产市场，主要针对L2和L3;另一类是开发商市场，针对自动驾驶的L4和L5领域。域控制器的格局有2个，一个是芯片分销商，如英伟达的Orin、华为的MDC、黑芝麻、地平线和高通;二是主机厂和传统的Tier 1，就算创业公司能生产产品，也未必能真正商业化。

域控制器发展壁垒

1、在硬件方面，它们是具有SOC平台一直到MCU的芯片，这是一种资本投入很高的产品，每个计算机平台都必须针对前期投资，基于该计算机平台的整套工具链。对硬件的投资是巨大的。

2、域控制器集成了以前由多个ECU单独实现的多个功能，以处理大量数据，并且与ECU相比，软件和硬件的复杂性大大增加。

3、在硬件方面，车身中包含的电子元件数量远远超过传统汽车控制单元，因此功能安全设计的难度显着增加，乘用车的空间限制使得需要平衡域控制器尺寸、电磁兼容性和散热，以避免域控制器出现冷凝或过热问题。 

4、材料的急剧增加也考验了一级域控制器控制供应链的能力。域控制器的软件复杂度增加，覆盖多个操作系统，对Tier 1系统集成功能的要求显著提高，供应链管理的难度显著提高。

5、由于域控制器中多种功能的集成以及对主机厂时效性的要求更高，开发周期压缩，供应商需要设在OEM工厂，随着项目数量的增加，对Tier1人员规模的要求也更高。

域控制器行业政策

2016年《智能制造发展规划》提出鼓励研发智能传感与智能控制装备、智能检测与装配装备等关键技术装备，加强智能制造人才培训，突出职业精神培育。

域控制器行业发展趋势

随着智能化的大规模发展，车载端传感器设备的精度越来越高，数据量不断增加，导致全域控制计算能力需求快速增长。总体而言，未来的域控制器将需要变得更小、更经济、更高效、更安全，以推动域控制器的发展。