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高速动车组行业报告 高速动车组行业发展前景及规模分析
来源: | 作者:智研瞻产业研究院 | 发布时间: 2023-05-29 | 244 次浏览 | 分享到:
高速动车组是具有高度智能化的机电一体化运载装备。主要由车体、牵引装置、转向架、制动装置、列车网络控制部分等组成。与国外高速列车比较,国产动车组车体普遍较宽,增加了座席;采用单相工频(50赫兹)25千伏供电;转向架适应中国线路;使用中国铁路列车运行控制系统CTCS-2级和CTCS-3级列车运行控制系统等。


相关报告:《中国高速动车组行业投资分析及前景预测报告》


高速动车组是具有高度智能化的机电一体化运载装备。主要由车体、牵引装置、转向架、制动装置、列车网络控制部分等组成。与国外高速列车比较,国产动车组车体普遍较宽,增加了座席;采用单相工频(50赫兹)25千伏供电;转向架适应中国线路;使用中国铁路列车运行控制系统CTCS-2级和CTCS-3级列车运行控制系统等。


技术进步:国产动车组系统平台已经成熟


我国高铁发展始于上世纪80年代,经过30多年的发展,我国已经具备了独立研制、设计、制造高速动车组的能力。在技术积累方面,国产动车组系统平台已经成熟,具体包括:


CRH380系列高速动车组平台:CRH380A、CRH380B0BL三大系列高速动车组平台,均已实现了国产化替代,技术水平已经达到国际先进水平;


时速350公里中国标准动车组平台:时速350公里中国标准动车组的研制工作早在2008年就开始了,目前已经完成了样车研制,正在进行系统集成和测试。


市场需求:高铁需求释放,将迎来高速动车组放量


我国高铁里程快速增长,未来仍将保持较高增速。我国高速铁路运营里程从2010年的0.8万公里增长至2020年的3.8万公里,年均复合增长率为21.6%。同时,我国高速铁路线路里程也在持续增长,截至2020年底,我国高速铁路总里程已经达到3.8万公里,较2010年增长了约490%。


预计到2025年,我国高速铁路总里程将突破6.1万公里,其中高铁里程将超过3万公里,届时我国高速动车组需求将达到1.67亿套。预计到2025年,我国高铁运输需求将达到4.55亿人,其中动车组需求为2.64亿套。


1.17-22市场规模数据图表:


统计数据显示,2017年中国高速动车组行业市场规模0.48亿套,2022年中国高速动车组行业市场规模1.17亿套。2017-2022年中国高速动车组行业市场规模如下:


图表:2017-2022年中国高速动车组行业市场规模



数据来源:智研瞻产业研究院


2. 23-29市场规模数据图表


预测,2029年中国高速动车组行业市场规模2.34亿套。2023-2029年中国高速动车组行业市场规模预测如下:


图表:2023-2029年中国高速动车组行业市场规模预测



数据来源:智研瞻产业研究院


未来我国高速动车组需求的释放主要来自于:一是高铁的持续建设带来的增量;二是国内客运市场的恢复带来的增量;三是高铁客流的增长带来的增量。其中高铁客运需求主要由动车组需求和高铁列车化改造带来的高铁客座率提升所决定。


高速动车组行业产业链


高速动车组生产过程需要使用多种零部件和材料,如电机、轴承、钢材等。这些元器件和材料制造商则构成了高速动车组行业的上游供应链。高速动车组主要用于铁路运输领域。因此,国家铁路局、地方铁路运营商等都属于高速动车组行业的重要下游市场。


高速动车组行业详细分析


中国高速动车组行业的发展离不开政策支持、技术进步和市场需求三个要素。从政策支持来看,中国政府先后出台了《中长期铁路网规划》《国家中长期科技发展规划》《铁路“十二五”发展规划》等文件,从国家层面为高速铁路建设提供了宏观政策支撑。从技术进步来看,我国在高速动车组技术领域取得了重大突破,为推动高速动车组向更高速度发展奠定了基础。从市场需求来看,一方面随着我国城镇化进程加快,人口流动加快,出行需求快速增长;另一方面,受新冠疫情影响,中国国内消费市场持续低迷,出行需求大幅下降。多重因素叠加推动了我国高速动车组行业的快速发展。


政策支持:政策持续加码


国家在高速铁路规划中明确提出“十三五”期间新建250公里及以上时速350公里及以上客运专线约4000公里,并将其列为交通强国建设的重点工程之一。同时,为了进一步提高我国高铁装备自主创新能力,提高高铁技术水平,国家还将持续加大对高速动车组等重大技术装备研发和产业化的支持力度。“十三五”期间,国家共安排中央预算内投资362亿元,用于支持“复兴号”系列动车组的研制生产,在我国高铁技术、装备等方面取得重大突破。其中,“复兴号”动车组的研发投入高达160亿元。


高速动车组发展障碍


1、技术创新难度大:高速动车组属于高新技术产品,设计和制造难度非常大。同时,为了满足市场需求和提升竞争力,需要不断进行技术创新和研发,这也对企业的技术实力提出了较高的要求。


2、制造成本过高:高速动车组的制造需要使用一些高端零部件和材料,并且生产过程中需要遵循严格的质量标准和安全标准。这导致制造成本相对较高,成本压力也是影响高速动车组行业长远发展的重要因素之一。


3、竞争加剧:高速动车组行业竞争越来越激烈,一些国际知名品牌进入中国市场,对国内企业形成较大的竞争压力。此外,在中国市场上,高速动车组行业进入深度发展期,行业内各企业也在为市场份额进行激烈角逐。


4、客流量下降:近年来,受到市场竞争以及其他交通方式的冲击等多种因素影响,高速动车组的客流量也出现了下降趋势。这对企业营收和盈利能力带来了一定压力。


5、环保节能问题:随着社会环保意识的提高,高速动车组行业需要更加注重节能减排问题,推进绿色制造和运营模式。这也是企业在发展过程中需要考虑的一个重要问题。


高速动车组发展趋势


1、技术升级换代:随着技术的不断进步,高速动车组的性能和安全性等方面也在不断提高。未来,高速动车组将通过轻量化、智能化、绿色节能等多种手段推进技术升级换代。


2、新兴市场潜力大:虽然中国高速动车组市场已经相对成熟,但在国际市场上仍有巨大潜力。同时,一些新兴市场如东南亚、非洲等地也对高速动车组需求增长迅速,未来这些市场将成为高速动车组行业的重要增长点。


3、智慧出行:随着物联网、大数据、人工智能等技术的应用,高速动车组将实现更加智慧化的运营模式,例如预测性维护、智能调度、客流分析等,提升用户体验和服务质量。


4、环保节能:环保节能是当前社会关注的重点,高速动车组行业也需要适应这一趋势,推进绿色制造和运营模式,采用清洁能源、节能减排等技术手段,以实现可持续发展。


5、产业链协同发展:高速动车组行业的上、中、下游环节将更加紧密地协作和合作,形成完整的产业生态链。同时,随着智能化技术的应用,高速动车组行业与互联网、物流等领域的交叉将越来越多,各行业之间的协同效应也将不断增强。


总之,高速动车组行业将在技术升级换代、新兴市场开拓、智慧出行、环保节能、产业链协同发展等方面迎来更多机遇和挑战。只有紧密团结、适应市场需求和不断创新发展,企业才能在激烈的市场竞争中占据优势地位并实现长期发展。