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叉车租赁行业概括

叉车，即工业搬运装置中的一种重要用车类型，主要用于成件托盘货物的装载、堆叠以及短程运输等操作。在叉车租赁业务中，出租方实质上是获取了此类设备作为自身拥有资产，同时双方会签订相关协议，确定租赁期限，并将叉车交付至承租方手中进行使用。总体而言，我国叉车租赁行业的发展历程，可以概括为以下几个阶段：初始阶段、发展阶段、迅猛发展阶段、稳定期和转型调整阶段。

图表：叉车租赁行业发展历程

资料来源：智研瞻产业研究院整理

叉车租赁行业的核心业务涵盖提供叉车租赁服务给客户，租赁期间可分为短暂阶段，如数天或数周，以及长期阶段，如数个月或数年。租赁公司一般会提供丰富多样的叉车种类与规格，以满足不同客户的多样化需求。租用叉车通常包括租金费用、维护保养及售后服务，以此让客户无需大量投资购买和维护叉车，从而提升其灵活性和经济效益。

叉车租赁行业服务的主体包括各类企业、工厂、仓储中心、物流公司，以及那些在特定项目、展会等场合需要临时使用叉车的场景。此行业在现代物流及生产领域扮演着关键性的角色，为客户提供了一条便捷高效的叉车租赁解决方案。

图表：叉车租赁行业分类

资料来源：智研瞻产业研究院整理

叉车租赁行业产业链分析

1、叉车租赁行业产业链结构

叉车租赁行业上游主要包括叉车制造商、叉车零部件供应商和叉车相关设备的生产企业。上游产业为叉车租赁行业提供了租赁的核心设备，即叉车本身。叉车租赁行业下游客户可能涵盖各类工业、制造、仓储、物流等行业，需要租赁叉车来满足物流和运输需求。

图表：叉车租赁行业产业链结构

资料来源：智研瞻产业研究院整理

2、下游分析

统计数据显示，2018年中国物流总额283.10万亿元，2022年中国物流总额347.60万亿元。2018-2023年中国物流总额如下：

图表：2018-2023年中国物流总额

数据来源：智研瞻产业研究院整理

据统计，2022年中国社会物流总额构成占比统计：

图表：2022年中国社会物流总额构成占比统计

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2017-2022年1-5月中国物流行业投融资情况如下：

图表：2017-2022年1-5月中国物流行业投融资情况

数据来源：智研瞻产业研究院整理

2020年至2022年期间，新冠疫情的频繁爆发对投资市场带来了深远影响，节奏明显减缓，诸多资本开始趋于谨慎。尤其是在2022年期间，资本的态度可谓是极度审慎，诸如在过去数年内活跃于物流行业的红杉资本与钟鼎资本等，纷纷选择了保守观望。具体讲来，自2021年末起，除投资了极兔速递以外，红杉资本并未再持续跟进中通快运、货拉拉等物流企业的投资事宜，转而将目光投向了更为稳健的下游科技型企业，旨在在无人驾驶、智能仓储、新能源等细分赛道中塑造出领军企业。

物流行业投融资案例分析：

图表：我国物流行业的投融资事件（一）

资料来源：智研瞻产业研究院整理

图表：我国物流行业的投融资事件（二）

资料来源：智研瞻产业研究院整理

图表：我国物流行业的投融资事件（三）

资料来源：智研瞻产业研究院整理

行业发展的不利因素：

（1）管理体制的影响

随着现代物流业在多个领域广泛发展并拓展服务领域，我们看到了其突破行业界限、打破地域隔阂的必要性所在。然而，受到我国物流产业正处于发展阶段的诸多因素影响，我国当前的物流行业管理未能建立起一套高效且科学合理的集中式管理体制。现如今，物流管理主要是根据各个运输模式来划分部门进行监管，从中央政府到各地省市政府，都设有具体的职能部门以及层级。这种分散于各级行政机构的规章制度与管理措施，使我国物流行业呈现出明显的部门化与区域化特点，各部分之间的协作频率较低，进而导致了宝贵资源的浪费与运营成本的增加，进一步削弱了整个行业所应具备的竞争优势。

（2）传统理念的影响

在现代物流产业中，综合物流服务与供应链服务这两种高端营运管理模式具有举足轻重的地位。在供应链服务上，服务供应商与企业之间构建的是一种共赢共存的合作伙伴关系。通过专业化的分工协作，企业得以把非核心业务板块的相关信息与供应链服务供应商共享，让后者能够全面规划和安排物流流程；同时，供应链服务供应商会收集分析销售领域的货物需求量数据，然后分享给位于上游的生产型企业，以便影响这些企业的生产决策，从而优化企业自身的生产经营架构。当然，要想将供应链管理更好地推广下去，企业的决策者们首先需要拥有先进的管理理念与开放的心态。然而，由于国内大部分企业深受传统观念束缚，在采购与生产环节选择延续自给自足的方式，以此规避对外部第三方过分依赖可能带来的风险。这样一来，客观上无疑使供应链管理服务在市场中的发展空间受到限制，也影响了行业专业化分工的推进速度。

（3）专业人才匮乏

供应链行业的繁荣离不开专业人才的强力支持。然而，鉴于我国物流行业尚处于起步阶段，社会对该行业的重视程度仍有待提高，高校在物流及供应链管理方面的研究和教育水平还有待提升，面临着专业供应链管理人才培养相对匮乏的问题。以企业内部培育这类专业人才为例，所需花费的人力物力代价实在高昂，周期也较漫长。因此，在未来相当长的一段时间内，我国现代物流行业将持续面对因专业人才短缺引发的产业发展难题。

叉车租赁行业市场规模

统计数据显示，2018年中国叉车租赁行业市场规模24.80亿元，2023年H1中国叉车租赁行业市场规模16.64亿元。2018-2023年H1中国叉车租赁行业市场规模如下：

图表：2018-2023年H1中国叉车租赁行业市场规模

数据来源：智研瞻产业研究院整理

叉车租赁行业发展前景

1. 后市场叉车正在受到日益浓厚的关注与重视。伴随着叉车购置方对附加服务的关切度不断提升，后市场叉车所蕴含的巨大潜力逐渐得以发掘，成为了物料搬运产品解决方案中不可或缺的一环。同时，租赁业，尤其是二手车租赁业务作为叉车后市场的重要组成部分，也逐步获得了用户们的高度青睐。

2. 电商及其他新兴产业的蓬勃发展。我们都知道，电子商务以及快递等新兴物流形态对于设备解决方案有着极高的灵活度需求，而叉车的租赁方式恰好能够满足此类新兴产业的独特需求。因此，这些行业的迅速崛起为叉车租赁市场带来了更为宽广的发展空间。

3. 叉车市场秩序逐步规范化。在过去，同质化竞争以及低价竞争等因广泛存在于叉车销售领域而备受诟病的问题已经得到有效控制，叉车制造企业和销售企业开始寻求新的商业增长机遇。在这样的背景下，租赁成为了他们重点关注的新领域之一。

4. 客户对自身需求的认知水平大大提高。随着物料搬运行业的深入人心，叉车的使用者由最初的完全陌生的购买者逐渐转变为具备丰富知识储备的理性买家。于是，伴随思路的拓宽，越来越多的人们开始认真考虑采用叉车租赁这种新颖的工作模式。