产品名称 | 产品类别 | 产品简介 | 市场价 | 价格 |
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相关报告:《2023-2029年中国内燃机行业深度调研及投资前景预测报告》
内燃机是动力机械的一种,是通过在机器内部燃烧燃料,将其热能直接转化为动力的热机。广义的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞发动机和自由活塞发动机还包括旋转叶轮喷气发动机,但内燃机通常指活塞式内燃机。该内燃机具有热能利用效率高适用范围广启动快操作方便等优点同时,内燃机对燃油清洁度有严格的要求,否则容易造成环境污染。
活塞式内燃机将燃料和空气混合,并在气缸内燃烧释放的热能使气缸产生高温高压气体,气体膨胀推动活塞做功,再通过曲柄连杆机构或其他机构输出机械功,带动被驱动机械做功。内燃机主要分为:
1根据使用的燃料分:汽油机(即汽油发动机)柴油机(即柴油发动机)天然气发动机、液化气发动机、乙醇发动机以及其他双燃料发动机和灵活燃料发动机。
2根据缸内着火模式:分为点燃式发动机和压燃式发动机。按缸数可分为单缸发动机和多缸发动机。
③采用增压方式:可分为自然吸入(非增压)发动机和强制进气口类型(增压式)发动机。自然吸气进气系统常用于汽油发动机;为了提高柴油机的功率,可以采用增压进气系统。
④根据不同的冷却方式:可分为水冷发动机和风冷发动机。水冷式发动机是利用在气缸体和气缸盖的冷却水套中循环的冷却液作为冷却介质来冷却的;风冷发动机通过使用在气缸体和气缸盖外表面上的散热器之间流动的空气作为冷却介质来冷却。水冷发动机因其冷却均匀工作可靠冷却效果好而被广泛应用于现代汽车发动机中。
⑤根据完成一个工作循环所需的行程数:可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。内燃机称为四冲程内燃机,曲轴旋转两次,活塞在气缸内上下往复运动四个冲程,完成一个工作循环;使曲轴旋转一周,活塞在气缸内上下往复运动两个冲程来完成一个工作循环的内燃机称为二冲程内燃机。四冲程内燃机广泛应用于汽车发动机。
⑥根据应用领域:分为公路内燃机和越野内燃机。其中,公路用内燃机主要用于汽车、摩托车、商用车等领域,越野内燃机主要用于农业机械、发电机组、工程机械、船用等领域。
图表:内燃机主要分类
资料来源:智研瞻产业研究院整理
1)行业运行现状
内燃机的热效率最高、全生命周期低碳排放、使用方便、耐久性好、使用最广泛的动力机器是汽车、工程机械、船舶等设备的核心部件体现了一个国家的制造水平。内燃机行业是技术密集型行业、关联度高、产业链长、就业面广、刺激消费被公认为当今世界装备制造业投资和发展的重点。中国是世界上最大的国家、内燃机制造国家最完整的产业链。内燃机在工业化、城镇化、农业现代化、信息化、在国防现代化的进程中,我们正在促进经济发展、提高城乡居民生活水平,发挥重要作用。
常见的内燃机有柴油机和汽油机,其中柴油机以柴油为燃料,汽油机以汽油为燃料,将内能转化为动能。就燃料种类而言,汽油发动机在中国被广泛使用内燃机市场,占汽油发动机销售的85%以上水平。
2)行业技术现状
内燃机是一种技术密集型的机械产品,开发周期长,投资大。随着世界各地节能环保法规的逐步建立,内燃机产品也在不断融入当前的新材料、有了新技术,产品本身也在不断升级更新。中国内燃机产品产量和销量均居世界第一,奠定了中国装备制造业的支柱地位。与此同时,中国柴油机在自主开发方面成绩斐然,为自主品牌赶超世界提供了有力保障的先进水平。
目前柴油机行业技术创新的重点是节能减排。从排放的角度来看,以柴油机为主要动力的交通、农业、工业机械排放的二氧化碳在环境总排放量中占比较大,长期以来,内燃机使用石油资源作为能源(包括柴油机)仍将是主要驱动力。面对世界各国日益严格的环境保护政策和可持续发展要求,世界的主要跨国集团和公司正在加紧努力,通过各种高科技手段开发低排放、超低排放和零排放技术。由于柴油机比汽油机热效率高,更环保,将成为重点发展对象。
图表:内燃机行业现状
资料来源:智研瞻产业研究院整理
内燃机的热效率最高、全生命周期低碳排放、使用方便、耐久性好、目前,中国是世界上最大的动力机器、内燃机制造国家最完整的产业链。目前,我国内燃机行业在经历了市场寒冬之后,开始进入了较为温暖的春天。很多企业推出了新车型,新能源产品成为新产品的主力。随着国内经济形势的逐步好转,投资、生产、需求有所改善,终端市场也在改善。
图表:2018-2022年内燃机行业销量
数据来源:智研瞻产业研究院整理
就内燃机产业链而言,内燃机上游的材料和零部件很多,下游应用广泛,整体产业链长。内燃机的上游主要是钢铁、有色金属、机械零件等制造企业;中游是一家内燃机制造商,根据燃料种类的不同,主要分为汽油机和柴油机;下游应用包括汽车、农业机械、工程机械、船舶和发电机组等。
图表:内燃机产业链
资料来源:智研瞻产业研究院整理
1.内燃机行业需要专注于油电混合动力方向
积极抓住混合动力汽车快速发展的机遇,商用车配套产品有望迎来复苏。乘用车方面,把握新能源混合动力汽车市场良好的发展前景,深度绑定比亚迪等混合动力发动机市场。
2.“一带一路”帮助内燃机出口的倡议
当前我国“一带一路”该倡议的制定为国内内燃机制造商的出口提供了更大的发展空间“一带一路”沿线国家和地区对基础设施建设的需求很大,对内燃机的需求还有进一步增长的空间。
3.国际竞争力增强,汽车赛道窗口期
作为中国战略产业内燃机制造业正在经历一个重大的产业升级阶段,其出口产品开始从低技术水平转变、低附加值到高技术水平、高附加值方向升级,国内企业在国际市场的竞争力不断增强,出口市场发展良好。
图表:内燃机行业发展机会
资料来源:智研瞻产业研究院整理
1、低油耗、低排放、高热效率发动机新技术的研究与发展趋势
面对日益严峻的能源危机和环保问题,世界各国都制定了严格的污染物排放和燃油消耗率法规,促使发动机制造商和零部件供应商不断改进技术,提高效率、节能、环保的方向发展。低油耗、低排放、热效率高的新型发动机已成为各发动机制造商和科研机构的研究热点。世界与中国最大的跨国集团和公司正在通过各种高科技手段加强低排放的研发、超低排放和零排放技术。
由于柴油机比汽油机热效率高,更环保,将成为重点发展对象。此外,天然气、醇类、氢能等替代燃料将为内燃机增添新的活力。《内燃机产业高质量发展规划(2021~2035)》提出力争2028年前内燃机产业实现“碳达峰”,2030年实现“近零污染排放”,2050年实现“碳中和”,满足国民经济建设、国防安全和人民生活对高效、清洁、低碳内燃动力的需求。从发展趋势来看,随着国家排放标准的不断升级,内燃机的技术水平将得到提升、发展清洁绿色电力将成为未来产业发展的重要方向。
2、专业化趋势
面对竞争日益激烈的市场环境,世界主要的汽车公司、船舶主机厂、越野移动机械制造商和发动机供应商专注于自身核心业务和优势业务的发展,逐步提高内燃机零部件的外部采购比例,内燃机零部件生产的专业化和投资门槛不断提高。在日益细化的专业化背景下,汽车制造商、非道路移动机械制造商、发动机制造商按照传统垂直运营、追求大而全的生产模式,精简组织、以开发整车、以动力平台项目为基础的专业化生产模式转型,在行业内形成了一流、二级、三级零部件供应商等多级分工的金字塔结构。
3、产业链发展整合
未来内燃机行业的竞争将更多体现在供应链之间的竞争。以柴油机零部件为例,为了在日益激烈的竞争中取得优势,柴油机零部件制造商需要通过提高批量交付能力,不断推进企业与下游柴油机制造商的深度合作。相反,柴油机制造商也在与柴油机零件制造商一起发展、生产层面的合作,尤其是在主机厂开发新的发动机产品时,柴油机零部件厂商同步开发配套的零部件产品。
图表:内燃机行业发展趋势
资料来源:智研瞻产业研究院整理
智研瞻产业研究院专注于中国产业经济情报及研究,目前主要提供的产品和服务包括传统及新兴行业研究、商业计划书、可行性研究、市场调研、专题报告、定制报告等。涵盖文化体育、物流旅游、健康养老、内燃机、能源化工、装备制造、汽车电子、农林牧渔等领域,还深入研究智慧城市、智慧生活、智慧制造、新能源、新材料、新消费、新金融、人工智能、“互联网+”等新兴领域。
内燃机行业市场前景如何?智研瞻产业研究院发布的《2023-2029年中国内燃机行业深度调研及投资前景预测报告》详细分析了内燃机行业相关定义 、全球内燃机行业市场发展现状、中国内燃机产业发展环境、中国内燃机行业运行情况、中国内燃机所属行业运行数据监测、中国内燃机市场格局、中国内燃机行业需求特点与动态、中国内燃机行业区域市场现状、中国内燃机行业竞争情况、中国内燃机行业发展前景分析与预测、中国内燃机行业发展策略及投资建议等,帮助企业和投资者了解内燃机行业市场投资价值。您若想对内燃机行业有个系统的了解或者想投资内燃机行业,本报告是您不可或缺的重要工具。