产品名称 | 产品类别 | 产品简介 | 市场价 | 价格 |
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¥12800.00 |
¥6500.00 |
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¥22800.00 |
¥8500.00 |
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卡钳的工作原理是通过制动总泵将刹车油的液压力传递到卡钳的活塞上,使活塞推动刹车蹄片紧紧地压在刹车盘上,从而实现刹车的目的。卡钳的结构主要包括活塞、刹车蹄片、刹车盘等部分。活塞是卡钳的核心部件,它接受制动总泵传递的液压力,并将液压力转换为机械力,推动刹车蹄片紧紧地压在刹车盘上。刹车蹄片是卡钳的主要工作部件,它负责与刹车盘接触,产生摩擦力,从而使车轮减速或停止。刹车盘是卡钳的接触部件,它负责与刹车蹄片接触,产生摩擦力,从而使车轮减速或停止。
卡钳的性能直接影响到汽车的刹车性能,因此在设计和制造卡钳时,需要考虑其工作原理、结构、材料等因素,以确保其能够有效地实现刹车功能。
卡钳行业主要分为两类,一类是用于盘式刹车系统的卡钳,另一类是用于鼓式刹车系统的卡钳。盘式刹车系统工作原理是通过制动总泵将刹车油的液压力传递到卡钳的活塞上,使活塞推动刹车蹄片紧紧地压在刹车盘上,从而实现刹车的目的。鼓式刹车系统工作原理是通过制动总泵将刹车油的液压力传递到卡钳的活塞上,使活塞推动刹车蹄片紧紧地压在刹车鼓上,从而实现刹车的目的。
图表:卡钳行业分类
数据来源:智研瞻产业研究院整理
近年来,中国卡钳行业市场规模呈现出逐年增长的趋势,尤其是2019年和2020年,市场规模增长较快,显示出中国卡钳行业的快速发展。此外,2022年H1市场规模为23.37亿元,同比增长13.45%,显示出中国卡钳行业在2022年上半年继续保持快速增长的趋势。
图表:中国卡钳行业市场规模(2018-2023年H1)
数据来源:智研瞻产业研究院整理
华东地区在中国卡钳行业市场中占据主导地位,而华北地区、华南地区和华中地区在中国卡钳行业市场中的占比相对较小。从以上数据可以看出,中国卡钳行业市场主要分布在华东地区、华北地区、华南地区和华中地区,其中华东地区占比最大,显示出中国卡钳行业在华东地区的市场地位。
图表:2018-2023年H1中国卡钳行业区域占比分布
数据来源:智研瞻产业研究院整理
中国卡钳行业的发展周期主要包括四个阶段,即发展初期、发展中期、发展后期和发展高峰期。
2013-2015年,这一阶段是中国卡钳行业的发展初期,市场规模较小,发展速度较慢。2016-2018年,这一阶段是中国卡钳行业的发展中期,市场规模逐渐扩大,发展速度较快。2019-2021年,这一阶段是中国卡钳行业的发展后期,市场规模持续扩大,发展速度较快。2022年至今,这一阶段是中国卡钳行业的发展高峰期,市场规模持续扩大,发展速度最快。
图表:卡钳行业发展周期
数据来源:智研瞻产业研究院整理
卡钳行业进出口总额统计
智研瞻产业研究院数据显示:2022年卡钳行业进出口总额为144,422万元,相比2021年同期减少了10,963万元,其中:2023年H1卡钳行业进出口总额为73,533万元。
2021-2023年1-7月卡钳行业进出口总额
数据来源:智研瞻产业研究院整理
卡钳行业进、出口额统计
2022年卡钳行业进口为3,477万元,相比2021年同期减少了244万元;出口额为140,944万元,相比2021年同期减少了10,719万元。其中:2023年H1卡钳行业进口总额为2,128万元;出口总额为71,405万元。
2021-2023年H1行业进出口总额
数据来源:智研瞻产业研究院整理
2020-2023年H1卡钳行业进口出口总额
数据来源:智研瞻产业研究院整理
卡钳行业进出口差额统计
2022年卡钳行业进出口差额为137,467万元,上年同期卡钳行业进出口差额为147,941万元,其中:2023年H1卡钳行业贸易差额为69,278万元。
2021-2023年H1卡钳行业进出口差额
数据来源:智研瞻产业研究院整理
卡钳行业进出口额月度情况统计
2023年7月卡钳行业进出口总额为10,394万元,较上年同期相比减少了6286.84万元,进口额为356万元,较上年同期相比增加了128.1万元,出口额为10,038万元,较上年同期相比减少了6414.93万元,其中:2023年7月卡钳行业贸易差额为9,681万元。
2022-2023年1-7月卡钳行业进出口额月度情况统计表
数据来源:智研瞻产业研究院整理