相关报告：《中国导航电子地图行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告》

导航电子地图行业定义

电子导航地图是一种基于软件的工具，设计用于与GPS设备协同工作，其核心目的是帮助用户进行路径规划和实现精确的导航功能。电子导航地图由道路、背景、注释和POI组成。当然，也有许多特殊的内容，如三维放大的交叉口视图和三维建筑，这些都可以看作是电子导航地图的特殊部分。从功能性的角度来看，导航电子地图必须拥有诸如定位显示、标注、路径计算以及导航等核心能力。

导航电子地图行业是指与地理信息系统（GIS）相关的领域，它涉及创建、收集、更新和提供地理位置数据的技术和服务。该行业包括制作和维护电子地图，用于车载导航系统、移动设备导航应用、在线地图服务等。导航电子地图行业的目标是为用户提供准确、实时的地理位置信息，帮助人们在旅行、探险、导航和定位等方面更加方便和高效。

图表：导航电子地图与高精地图对比

资料来源：智研瞻产业研究院

导航电子地图行业功能

电子导航地图可以方便地将普通地图的各种元素以任何形式组合拼接而成新的地图。电子导航地图可以任意比例尺、任意范围绘制和输出。这是非常容易修改和缩短绘图时间。它可以很容易地与卫星图像和航空照片等其他信息来源相结合，生成新的地图。我们可以利用数字地图中记录的信息派生出新的数据，例如地图上的等高线来表示地形，但非专业人员很难理解。利用电子导航地图的等高线和高程点，生成数字高程模型，以数字形式显示地表起伏，直观立体地表达地貌。这是一张无法达到性能效果的普通地形图。

导航电子地图行业上中下游

在整个导航电子地图的产业链中，涵盖了多个关键环节，其中包括地图测量和POI信息采集商负责前端数据采集，导航电子地图制造商进行数据整合与处理，导航电子地图软件和系统解决方案提供商确保软件与硬件的顺畅配合，GPS芯片等零部件制造商提供核心技术支持，终端设备制造商确保设备的生产和品质，最后到达最终消费者手中。

从产业链上游的角度来看，导航电子地图产业所依赖的关键上游资源主要集中在基础智能信息、各类辅助数据、核心的导航电子地图数据，以及与之相关的数据库建设和维护成本。值得一提的是，在导航电子地图的总体成本结构中，固定成本占据了主导地位，这其中主要是由于数据库建设和维护成本的高昂所致。这也意味着，对于产业链上游的企业来说，如何在保证数据质量和准确性的同时，优化数据库建设和维护的成本，成为了一个重要的挑战和机会。目前，数据库建设和维护成本约占地图产品开发成本的78％。产业链下游，基于高精度地图产业的快速增长，汽车导航领域的市场需求保持稳定并主导市场。2022年，国内市场对汽车导航电子的需求占比约为41.9％。

数据来源：智研瞻产业研究院

导航电子地图行业市场规模和增长率

自2003年起，中国的导航电子地图市场便步入了快速增长的轨道。尤其在2005年，这一市场的活跃度异常显著，至2006年后，各企业纷纷展现出明显的销售增长态势。

在中国，导航电子地图的应用并不仅限于车载导航。从进口车型向国产车型转变的汽车电子地图总成需求，正是国内市场需求变迁的缩影，这也为导航电子地图的进一步普及提供了更为广阔的空间。同时，其应用范围也在不断扩大，已经渗透到了移动导航电子地图和移动终端导航电子地图等多个领域。

2018-2023年H1中国导航电子地图行业市场规模:

统计数据显示，2018年中国导航电子地图行业市场规模14.4亿元，2023年H1中国导航电子地图行业市场规模12.25亿元。2018-2023年H1中国导航电子地图行业市场规模如下：

图表：2018-2023年H1中国导航电子地图行业市场规模

数据来源：智研瞻产业研究院

2023-2029年中国导航电子地图行业市场规模预测

预测，2029年中国导航电子地图行业市场规模36.6亿元。2023-2029年中国导航电子地图行业市场规模预测如下：

图表：2023-2029年中国导航电子地图行业市场规模预测

数据来源：智研瞻产业研究院

导航电子地图行业存在的问题

（1）盈利能力不足

目前，国内的导航电子地图生产企业在盈利能力上呈现出疲软的态势，这主要是由于它们过度依赖单一的车载导航产品市场。这种单一的市场定位不仅限制了企业的盈利能力，还难以满足导航电子地图企业在经营上的积极扩张需求。为了改善这种状况，导航电子地图生产企业需要进行角色转变，从传统的、单一的数据生产者升级为能够提供多层次、个性化信息的导航地图服务商。

（2）商业流动性欠佳

考虑到移动导航和汽车消费电子导航产品大多数情况下都是免费提供的，这使得中国的导航电子地图行业在商业流动性方面面临一定的挑战。尽管随着导航电子地图的普及，地图应用所吸引的用户流量在持续增长，流量变现（例如通过地图上的广告投放、商业推广等方式）也逐渐成为地图提供商的一个重要收入来源。但由于地图数据的采集成本相对较高，与此同时，图形经销商从汽车厂商那里获得的普通汽车导航地图服务费用却相对较低（通常每辆车的年费用在20-40元人民币之间），这些因素共同导致了用户流量难以实现进一步的突破，从而使得图形经销商的盈利能力一直难以有显著的提升。实际上，行业中的一些主要图形经销商，如高德地图和百度地图，它们的导航电子地图服务目前仍然处于亏损状态。

(3)严格政策监管

导航电子地图行业涉及国家机密，国家高度重视。该政策为这个行业设置了很高的进入门槛。中国测绘主管部门对从事航海电子地图开发生产的企业采取行业准入资质的方式进行管理，其中航海电子地图生产所要求的甲级测绘资质标准相当严格，因此企业要想达到这一标准并不容易。

(4)基础设施更新快。

中国目前正处于一个快速发展的阶段，城乡的道路和基础设施都在经历着日新月异的变化。据统计，重要城市道路的建设变化率高达30%，这意味着每三个月就可能有重大的变动。在这样的背景下，传统的导航电子地图每年仅更新两次的频率就显得捉襟见肘，无法满足现实的需求。实际上，导航电子地图在发布后的几个月，甚至几个星期内，由于需要经过复杂的审批流程，其数据可能已经与现实的路况存在出入。此外，导航电子地图的数据采集成本一直居高不下，而基础设施的频繁变动无疑加大了制造商在这方面的开销，这对其盈利能力构成了压力，也给企业的正常运营带来了不小的挑战。

(5)产业链合作框架尚未形成。

目前，国内的导航电子地图制作任务主要由各个企业独立完成，这些地图生产企业都是单独进行地理数据信息的采集工作。由于企业间缺乏信息资源的互联互通，这导致了大量的人力物力重复投入，而整个行业所产出的内容却高度相似，缺乏差异化。信息资源对地图商家不开放，导致公共信息资源利用率低。缺乏产业链合作框架，难以充分整合资源，提高导航电子地图数据的更新速度和频率。

图表：导航电子地图行业存在的问题

资料来源：智研瞻产业研究院

导航电子地图行业发展趋势

1.智能化发展

随着人工智能技术的日新月异，导航电子地图行业正面临着前所未有的智能化发展机遇。未来的导航系统将不再仅仅是简单的路线规划工具，而是能够根据用户的出行习惯、个人喜好以及实时路况等多方面信息，为用户提供高度个性化和智能化的导航服务。

2.与物联网的结合

物联网技术的发展为导航电子地图带来了更多的可能性。通过与传感器、终端设备等物联网元素的连接，导航电子地图将能够获取更加精准和实时的位置信息，为用户提供更加准确和个性化的导航服务。

3.多元化应用

随着技术的不断创新和发展，导航电子地图的应用场景也将越来越多元化。除了在传统的汽车导航领域有着广泛的应用外，导航电子地图还将被应用于智能交通、智能物流、无人驾驶等多个领域。

图表：导航电子地图行业发展趋势

资料来源：智研瞻产业研究院