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汽车超声波雷达行业报告 汽车超声波雷达行业市场规模及前景分析
来源: | 作者:智研瞻产业研究院 | 发布时间: 2023-12-04 | 552 次浏览 | 分享到:
汽车超声波雷达是一种用于汽车安全和驾驶辅助系统的传感器技术,它利用超声波信号来检测和测量车辆周围的物体、障碍物和环境信息。这些雷达系统在停车、避免碰撞、自动泊车等情境中发挥重要作用,帮助驾驶员更好地感知周围环境,提高驾驶安全性。

相关报告:中国汽车超声波雷达行业市场深度分析及发展规划咨询综合研究报告


汽车超声波雷达行业定义


汽车超声波雷达是一种用于汽车安全和驾驶辅助系统的传感器技术,它利用超声波信号来检测和测量车辆周围的物体、障碍物和环境信息。这些雷达系统在停车、避免碰撞、自动泊车等情境中发挥重要作用,帮助驾驶员更好地感知周围环境,提高驾驶安全性。


汽车超声波雷达行业分类


汽车超声波雷达行业根据不同的维度进行分类,包括基于功能、基于位置和基于传感范围。

 

基于功能的分类包括停车辅助雷达、碰撞预警雷达、盲区检测雷达和自动泊车雷达。这些不同类型的雷达在汽车驾驶中发挥着不同的作用。停车辅助雷达帮助驾驶员进行停车和泊车操作,检测车辆周围的障碍物和空间;碰撞预警雷达通过监测车辆前方和侧面的物体,提供与前车或障碍物的安全距离警示;盲区检测雷达检测驾驶员视线盲区内的车辆或物体,发出警报以防止侧面碰撞;自动泊车雷达在自动泊车系统中使用,测量车辆周围的空间并引导车辆进行泊车操作。

 

基于位置的分类包括前置雷达、后置雷达和侧面雷达。这些不同位置的雷达用于监测车辆周围的不同区域。前置雷达安装在汽车前部,用于监测前方的道路和障碍物;后置雷达安装在汽车后部,用于辅助倒车和泊车操作;侧面雷达安装在汽车侧面,用于监测车辆侧面的盲区和交通。

 

基于传感范围的分类包括短程雷达、中程雷达和长程雷达。这些不同传感范围的雷达用于不同速度和距离的监测。短程雷达主要用于低速操作和近距离检测,如停车辅助和自动泊车;中程雷达用于较高速度情况下的碰撞预警和盲区检测;长程雷达用于高速驾驶情况下的提前碰撞预警和自适应巡航控制。


汽车超声波雷达行业的优点

 

超声波雷达可以准确测量车辆与障碍物之间的距离,帮助驾驶员避免碰撞和停车时的误差。

 

相对于其他传感技术,超声波雷达具有较低的成本,使其适用于大多数车型。

 

超声波雷达适用于低速驾驶辅助功能,如倒车辅助和停车辅助。

 

超声波雷达提供实时的物体检测和距离测量,使驾驶员能够快速做出反应。

 

汽车超声波雷达行业的缺点

 

超声波雷达的探测范围有限,通常在几米内,对高速驾驶和高速交通情况的适应性较差。

 

超声波雷达在区分多个障碍物和提供详细环境信息方面的分辨率相对较低。

 

雨、雪、雾等恶劣天气条件可能影响超声波雷达的性能,导致误报或漏报。

 

由于探测范围和分辨率的限制,超声波雷达主要用于低速驾驶场景,难以满足高速自动驾驶需求。

 

图表:汽车超声波雷达行业优缺点

 

数据来源:智研瞻产业研究院整理


汽车超声波雷达行业发展历程


20世纪60年代-70年代,早期的超声波雷达技术主要用于军事和工业应用,还未应用于汽车领域。研究人员开始探索将超声波雷达用于车辆的障碍物检测和距离测量。

 

1980年代初期,汽车厂商开始引入超声波雷达技术,用于车辆的倒车辅助系统。这些系统可以帮助驾驶员在倒车时避免与障碍物碰撞。

 

20世纪90年代-2000年代,随着技术的发展,超声波雷达逐渐应用于更复杂的停车辅助系统,帮助驾驶员更精确地进行停车操作,避免与其他车辆或障碍物发生碰撞。

 

进入2010年代,超声波雷达不仅用于停车辅助,还开始应用于车辆的前方碰撞预警系统、自适应巡航控制和交叉路口辅助等安全辅助功能。

 

2010年代至今,随着自动驾驶技术的崛起,超声波雷达作为传感器之一,被用于自动驾驶汽车中,帮助车辆感知周围环境,实现自动驾驶的功能。

 

近年来,汽车制造商逐渐将超声波雷达与其他传感器,如摄像头、激光雷达等结合,以提高车辆的感知能力和环境识别能力,从而更好地支持高级驾驶辅助系统和自动驾驶技术的发展。


汽车超声波雷达行业上中下游

 

上游主要包括传感器制造商、芯片制造商和材料供应商。这些企业负责开发和制造超声波雷达所需的原材料和零部件,包括传感器元件、集成电路芯片和相关材料。传感器制造商生产超声波传感器,用于检测车辆周围的环境;芯片制造商开发处理传感器信号和数据的集成电路芯片;材料供应商提供制造传感器所需的材料。

 

中游主要包括汽车零部件供应商和系统集成商。这些企业负责将上游提供的原材料和零部件整合成整体的汽车超声波雷达模块,并将这些模块集成到整车系统中。汽车零部件供应商将传感器、信号处理器、连接线等集成在一起,制造出超声波雷达模块;系统集成商将模块与车辆系统集成,实现各种安全和驾驶辅助功能。

 

下游主要包括汽车制造商和消费者。汽车制造商将超声波雷达系统集成到车辆中,提供各种安全和辅助驾驶功能,如倒车辅助、停车辅助、碰撞预警等。消费者最终使用这些系统,通过购买安装了超声波雷达的汽车,享受其带来的安全和便利性。

 

图表:汽车超声波雷达行业上中下游



数据来源:智研瞻产业研究院


汽车超声波雷达行业市场规模和增长率


2017年,我国汽车超声波雷达行业市场规模为约110.3亿元,同比增长率为约22%。2018年,我国汽车超声波雷达行业市场规模为约138.5亿元,同比增长率为约23.5%。2019年,我国汽车超声波雷达行业市场规模为约165.4亿元,同比增长率为约18.5%。2020年,我国汽车超声波雷达行业市场规模为约198.5亿元,同比增长率为约17.8%。2021年,我国汽车超声波雷达行业市场规模为约232.8亿元,同比增长率为约17% 。


2018-2023年H1中国汽车超声波雷达行业市场规模:


统计数据显示,2018年中国汽车超声波雷达行业市场规模138.5亿元,2023年H1中国汽车超声波雷达行业市场规模129.865亿元。2018-2023年H1中国汽车超声波雷达行业市场规模如下:


图表:2018-2023年H1中国汽车超声波雷达行业市场规模



数据来源:智研瞻产业研究院


2023-2029年中国汽车超声波雷达行业市场规模预测


预测,2029年中国汽车超声波雷达行业市场规模347.06元。2023-2029年中国汽车超声波雷达行业市场规模预测如下:


图表:2023-2029年中国汽车超声波雷达行业市场规模预测



数据来源:智研瞻产业研究院


汽车超声波雷达行业经营情况


汽车超声波雷达行业的经营情况会受到多种因素的影响,包括市场需求、技术进步、竞争格局、行业政策和经济环境等。


汽车超声波雷达行业的经营情况受到市场需求的直接影响。随着汽车行业的快速发展和超声波雷达在汽车中的广泛应用,也带动了行业的市场需求。但是,市场需求也会受到宏观经济形势、行业周期和市场竞争等因素的影响。


汽车超声波雷达行业的技术进步是影响行业经营情况的重要因素之一。随着科技的不断进步,超声波雷达行业也在不断推出新技术和新产品,以满足市场需求和提高竞争力。技术进步可以提高生产效率、降低成本、提高产品质量和提升市场份额,但同时也会带来新的竞争对手和市场变化。


汽车超声波雷达行业的竞争格局也会影响行业的经营情况。行业内的竞争对手数量、市场份额和产品特点等因素都会影响行业的竞争格局。在竞争激烈的市场环境中,企业需要不断提高产品质量和技术水平,加强市场营销和品牌建设,以保持市场份额和提高盈利能力。


汽车超声波雷达行业的经营情况也受到行业政策的影响。政府对汽车行业的政策支持、税收优惠和监管措施等都会影响企业的经营环境和发展空间。例如,政府鼓励绿色环保和可持续发展,企业需要加大环保投入和技术创新,以符合政策要求和市场需求。


汽车超声波雷达行业的经营情况还受到宏观经济环境的影响。全球经济形势、国内经济增速和通货膨胀率等因素都会影响企业的经营和盈利能力。在经济增长放缓或下行压力较大的时期,企业需要加强风险管理和成本控制,以应对市场变化和保持稳健的经营。


汽车超声波雷达行业产销量


根据相关数据,近年来我国汽车超声波雷达行业的产销量呈现出逐年上升的趋势。以下是一些具体的数据:


根据中国汽车工业协会的数据,2020年我国汽车超声波雷达的产量为1,240万个,同比增长了12.5%。其中,前置雷达产量为810万个,占总产量的65.8%;后置雷达产量为430万个,占总产量的34.2%。


根据中国汽车工业协会的数据,2021年1-6月,我国汽车超声波雷达的产量为690万个,同比增长了12.3%。其中,前置雷达产量为440万个,占总产量的64.6%;后置雷达产量为250万个,占总产量的35.4%。


可以看出,我国汽车超声波雷达行业的产量逐年上升,尤其是在2021年上半年,产量增长率较高,可能与汽车行业的快速发展和超声波雷达在汽车中的广泛应用有关。同时,前置雷达的产量占比较高,说明这种类型的雷达在市场上的需求较大。


汽车超声波雷达行业进出口情况


根据相关数据,近年来我国汽车超声波雷达行业的进出口情况如下:


进口情况:根据中国海关的数据,2020年我国汽车超声波雷达的进口额为12.8亿美元,同比增长了20.7%。其中,前置雷达进口额为7.3亿美元,占进口总额的57.1%;后置雷达进口额为5.5亿美元,占进口总额的42.9%。


出口情况:根据中国海关的数据,2020年我国汽车超声波雷达的出口额为21.4亿美元,同比增长了14.9%。其中,前置雷达出口额为14.2亿美元,占出口总额的67.3%;后置雷达出口额为7.2亿美元,占出口总额的34.7%。


可以看出,近年来我国汽车超声波雷达行业的进口额和出口额均呈现出波动上升的趋势,但进口额的增速较快,出口额的增速较慢。其中,前置雷达的进口额和出口额占比较高,说明这种类型的雷达在市场上的需求较大。同时,我国汽车超声波雷达行业的出口额逐年增长,说明行业具有一定的竞争力和市场份额。


汽车超声波雷达行业政策


政府可能会制定针对车辆安全系统的标准和认证要求,确保超声波雷达等传感器在车辆上的使用符合安全性和可靠性要求。


监管机构可能制定有关超声波雷达技术性能、范围、准确性等方面的技术规范和标准,以保障其在车辆中的正常运作和一致性。


对于集成超声波雷达的自动驾驶技术,政府可能制定相关法规,明确自动驾驶的测试、批准和上路规定,以确保其在道路上的安全运行。


由于超声波雷达可能涉及车辆感知周围环境的数据收集,政府可能出台隐私保护法规,规定如何处理和保护车辆和驾驶员的隐私信息。


一些政府可能通过税收减免、补贴等方式鼓励汽车制造商和车主采用更先进的驾驶辅助系统,包括超声波雷达技术。


随着汽车超声波雷达在全球范围内的应用,国际合作和标准的制定也显得重要,以保障各国车辆在跨境行驶时的互操作性和一致性。


汽车超声波雷达行业存在的问题

 

超声波雷达的检测范围相对较短,且分辨率有限,可能导致无法及时发现远处或细小的障碍物。

 

气象条件、路面状态等环境因素可能影响超声波雷达的性能,导致误报警或漏报警情况。

 

自动驾驶系统通常需要整合多个传感器的信息,超声波雷达与其他传感器(如激光雷达、摄像头)的融合可能会面临数据同步、校准等技术挑战。

 

超声波雷达难以准确区分不同类型的障碍物,如行人、自行车等,可能影响自动驾驶系统的行为决策。

 

超声波雷达在车辆周围可能存在盲区,某些位置的障碍物可能无法被检测到,增加了潜在的安全风险。

 

超声波雷达的制造和维护成本较高,同时其可靠性和耐久性也可能受到一定挑战,影响系统长期稳定运行。

 

随着技术的不断进步,其他传感器技术如激光雷达和摄像头也在不断发展,可能在某些方面取代超声波雷达的作用。

 

图表:汽车超声波雷达行业的问题

 

数据来源:智研瞻产业研究院整理


汽车超声波雷达行业发展前景预测

 

随着技术不断演进,汽车超声波雷达的检测范围、分辨率和准确性可能会得到提升,有望更好地应对复杂交通环境。

 

超声波雷达可能会与其他传感器如激光雷达、摄像头等进行更紧密的融合,以获得更全面、准确的环境感知信息,从而提高自动驾驶系统的安全性和可靠性。

 

超声波雷达不仅在自动驾驶中有应用,还可以在自动泊车、交通拥堵管理等方面发挥作用,进一步拓展其应用领域。

 

随着技术成熟和市场需求增加,汽车超声波雷达的制造成本可能会下降,使其更具吸引力和可扩展性。

 

随着自动驾驶技术的推进,相关的标准和法规可能会进一步完善,为汽车超声波雷达的应用和集成提供更清晰的指导。

 

随着更多公司投入汽车超声波雷达领域,市场竞争可能会加剧。同时,产业合作也可能有助于加速技术创新和市场推广。

 

随着用户对自动驾驶技术的接受度提高,汽车超声波雷达作为其中的一项关键技术,可能会更广泛地被市场接受和采用。

 

图表:汽车超声波雷达行业发展前景



数据来源:智研瞻产业研究院