产品名称 | 产品类别 | 产品简介 | 市场价 | 价格 |
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相关报告:《中国滑动轴承行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
轴承是用于确定运动体与其他零件相对运动位置,起支承或导向作用的零部件。按照运动元件的摩擦性质不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承。滚动轴承是指在零件间含有滚动体作滚动运动的轴承,一般都有内圈和外圈,中间装有滚珠或滚子等滚动体,靠滚动来支撑滚动负荷。滑动轴承则是不使用滚动体,仅在滑动摩擦下工作的轴承,用面来支持旋转负荷,有直接滑动接触的情况,也有将流体作为媒体,以一定的膜厚维持滑动的情况。相较而言,二者的摩擦形式不同,滚动轴承阻力更小,而滑动轴承一般应用于低速重负载工况。
滚动轴承与滑动轴承之产品特性迥异,适用于各种不同的下游环境,两者之间并无绝对的替换关系。就物理性质而言,滑动轴承与以线性接触为主要特征的滚动轴承显著不同,其接触面积较大,这自然导致滑动轴承在承载更大径向力的同时,也需承受更大的摩擦力。对比之下,滑动轴承具有寿命长久、承载能力强、噪音低以及易维护等优点。然而,它亦存在着启动和停止性能不佳、散热效果较差、能耗高等弱点。综上所述,滑动轴承正适合于低转速、大载荷的下游应用场景。
滑动轴承展现出卓越的经济效益。就物理构造而言,滑动轴承无需使用滚子、保持架等组件,其成本及售价较滚动轴承明显低廉。从另一个角度来看,滑动轴承的产品范畴持续扩展,为各种细化工况提供了相匹配的产品和解决方案,能够满足更广泛的下游工业需求。受实用性与经济性的共同推动,预期滑动轴承在未来将有更为广泛的应用。
图表:滑动轴承和滚动轴承对比情况
资料来源:智研瞻产业研究院整理
国家政策对国内高品质轴承的发展给予了极大的鼓励和支持。早在2021年,公布的《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》便明确阐述了我国政府将深入推进制造强国战略,全力补足在基础零部件及元器件、基础软件、基础材料、基础工艺以及产业技术基础等领域存在的劣势和不足之处。相应地,有影响力的轴承行业协会也发布了具有指导意义的《全国轴承行业“十四五”发展规划》,明确期望到2025年末,我国轴承行业的主要营业收入能达到人民币2237-2583亿元,年平均增长率稳定在3%-6%这一区间内;值得一提的是,该规划还设定了让我国实现8类高端轴承关键性产品创新突破的宏伟目标。基于此,分析人士普遍认为,在国家政治体系的全力支持之下,中国的轴承行业必将迎来更为蓬勃向上的发展前景。各大轴承制造商亦会积极响应,加大研发投入力度,提升轴承产品在精度、性能、使用期限等关键技术方面的表现,逐步缩短同国际领先汽车轴承制造商之间的科技水平差距,最终实现高端轴承的自给自足乃至对外出口的目标。
图表:轴承行业政策
资料来源:智研瞻产业研究院整理
风电轴承:“以滑替滚”势在必行
轴承在风机中广泛应用,目前滚动轴承是主流
风机轴承乃风机关键部件之一,主要可分为发电机轴 承、变桨轴承、偏航轴承、齿轮箱轴承以及主轴轴承。与其它类型的轴承相比,风电轴承对其可靠度及免维护性具有更为严格的要求,同时耐受高温、高腐蚀等恶劣环境依然能够保持稳定运行的特性,对产品综合性能有着较高的标准。从一般情况来看,直接驱动式风机应配备3组变桨轴承、1组偏航轴承以及1组主轴轴承;然而,对于双馈式或半直接驱动式风机,则还需增设一套齿轮箱轴承(双馈齿轮箱所需轴承数量约为20个)。综上所述,风电轴承在整个机器中的价值比重相当高。
当前,风机的轴承主要以滚动轴承为主导,然而,未来滑动轴承有望逐步被广泛采纳。在现有风机的主轴轴承方面,调心滚子轴承占据了主导地位,偏航轴承和变桨轴承则大多采用三排滚子轴承或双排球轴承/双排,齿轮箱轴承则囊括了多种轴承球轴承、滚子轴承等球轴承。从实践情况来看,风机轴承的转速并不高,但对于载荷的要求却相当苛刻,滑动轴承更能满足风机工作环境的特殊需求,因此,我们有理由相信,未来滑动轴承在风机中的应用将逐渐扩大。
风电市场维持高景气度,提振轴承产品需求
在过去的二十年间,风能发电业始终保持着高速的增长态势。预期未来,新装机容量的增幅将持续走高。据全球风能委员会(GWEC)提供的数据显示,从2001年至2021年,全球风能新增装机容量始终保持著强劲的增长势头,全球风能累计装机容量从24GW迅速攀升至837GW,年复合增长率高达14.27%。鉴于全球能源结构正在进入崭新时代,人类的能源使用正逐渐从化石燃料转向更洁净的能源类型,未来,如风能发电和太阳能发电等新兴的能源供应模式在整个能源结构中的比重有望得到显著提高,风能发电业将继续从中受益。
风能产业的发展潜力无限,2021年国内新增装机高达55.9GW。据中国风能协会(CWEA)的权威统计数据,2021年,全国累计风电装机容量高达346.7GW,同比大幅增长了19.2%,新增风力发电装机容量达到了55.92GW,同比增幅2.7%;呈现出稳健的增长势头。展望未来,风电在我国能源结构中的比重有望持续提升。同时,鉴于我国海洋风力资源丰富,预计海风市场将长期呈现繁荣发展态势。
滑动轴承在风机中具备较好的适用性
主轴轴承更专注于负荷波动、高效的可靠性和免维修性,对转速的需求并不苛刻。风机主轴作为连接风轮与齿轮箱的传动轴,为风电机组核心传动链体系的必不可少零部件之一。一方面,主轴轴承需承受风力载荷、主轴及增速器的重力载荷等多种负荷;另一方面,由于风电轴承所处环境条件恶劣,更换轴承所需成本甚高,因此对其负荷波动、可靠性以及免维修性的要求更为严格。相较之下,风机的主轴转速普遍维持在每分钟10至20转的范围内,这就意味着对于主轴轴承而言对转速的需求相对较低。
滑动轴承在风机主轴的应用中展现出更高的适宜性,实现了“以滑代滚”的可行性。风机主轴轴承主要分为三点式支撑、两点式支撑及单点式支撑三种形式,其中,三点支撑方式主要适用于小功率机组,两点支撑方式则适合于大功率机组使用。从轴承本身性能特点来看,滑动轴承天然适应于高负荷、低转速环境,同时具有良好的自我润滑功能以及无需额外维护的特性,理论上讲,滑动轴承适应于各种主轴工况。
统计数据显示,2018年中国滑动轴承行业市场规模110.23亿元,2023年中国滑动轴承行业市场规模170.23亿元。2018-2023年中国滑动轴承行业市场规模如下:
图表:2018-2023年中国滑动轴承行业市场规模
数据来源:智研瞻产业研究院整理
滑动轴承产业链上游由钢材、铜材及各种合金等金属材料、合成树脂等非金属材料组成。产业链中游为滑动轴承制造。下游应用领域广泛分布于汽车、农业机械、工程机械、清洁能源设施、食品机械等行业,支撑起滑动轴承行业的稳定需求。
图表:滑动轴承行业产业链
资料来源:智研瞻产业研究院整理
滑动轴承特别是自润滑轴承由于应用领域各异,故而呈现出多样化且规格齐全的产品形态。
不同类型的滑动轴承对热处理水准、磨削精度、表层处理手段、生产设备自动化水平及制造工艺等各项标准各有差异,因而现有众多滑动轴承制造商致力于专注于某一特定领域或细分市场。历经数百年之久的全球轴承行业变迁历程,已逐渐演变成一种稳固且精细化的专业分工模式,各大国际轴承龙头企业纷纷在其深耕的细分市场领域进行专业化生产。例如,专门从事自润滑轴承研发与制造的美国知名企业GGB公司以及日本的出色品牌Oiles公司等等。展望未来,中国滑动轴承生产商将进一步明确产品定位,沿着专业化分工的路径发展,致力于培育和壮大细分市场,从而实现规模效益的最大化。
自润滑轴承的研发历程始于英国。二十世纪五十年代,聚四氟乙烯(PTFE)在大不列颠被首次用作轴承材料进行试验验证,同时,铜粉冶炼工艺亦取得重大突破。1956年,全球首款采用PIFE作为内衬,钢板作依托的自润滑DU轴承成功上市。六十年代后期,自润滑轴承逐渐拓展到航空航天等高端科技应用领域。自七十年代起,英国自润滑轴承制造商授权法国、德国、日本以及美国公司使用相关技术,此举推动了全球自润滑轴承产业的迅速崛起,使自润滑轴承得以广泛运用于各类机械制造领域。
轴承在能源装备制造业中起着至关重要的作用,被广泛应用于大规模风力发电、水力发电、核电站机组、深井钻探设备以及海上钻井平台等领域,直接决定了重大装备的性能、水准、质量和可靠度。近年来,国内海上钻井平台风电、水电、核电、深井钻机、风电等领域的大型装备需求市场规模庞大,然而,作为关键基础件的轴承在其中却成为制约发展的瓶颈。针对我国轴承产业的发展趋势,轴承核心技术的掌控将对装备制造业产生深远影响。轴承是制造业的基石,若中国制造业欲迈向高端领域,轴承必须先提升至高端地位。尤为引人注目的是,我国高端轴承市场在未来的发展前景充满了无限可能性,从而为广大国内轴承生产商创造了前所未有的机遇和挑战。要想摆脱目前轴承行业所面临的困境,实现事业上的成功,就必须抓住破局之道,重点突破高端轴承核心技术。