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汽车连接器行业概述

汽车连接器作为连接汽车内电子系统的信号枢纽，具有不可替代的作用。其基本结构组件包括接触件、外壳、绝缘体和附件。接触件是核心部分，负责导电；外壳则起到固定和保护的作用；绝缘体用于隔离不同部分，避免短路；附件则是一些辅助性的小零件，如螺钉、垫片等。

汽车连接器根据其用途可以分为：低压连接器和高压连接器主要用于传输电信号，其中高压连接器主要用于电动汽车的高压系统，能够承载高达数百安培的电流。而高速连接器主要用于数据传输，尤其在汽车智能化趋势下，其需求量大幅增加，对数据传输速度和质量的要求也越来越高。

图表：汽车连接器分类

资料来源：智研瞻产业研究院整理

汽车连接器行业市场规模

随着21世纪初期国外连接器巨头纷纷在中国投资设厂，为中国连接器技术的发展提供了重要的推动力。在这一过程中，中国连接器行业得到了快速提升，技术水平得到了显著提高。同时，在中国经济高速发展的背景下，下游行业如汽车行业的高速增长，也带动了中国汽车连接器市场的迅猛发展。

统计数据显示，2018年中国汽车连接器行业市场规模578.82亿元，2023年中国汽车连接器行业市场规模721.06亿元。2018-2023年中国汽车连接器行业市场规模如下：

数据来源：智研瞻产业研究院整理

汽车连接器行业产业链

在连接器产业链中，上游是连接器制造的原材料供应商，包括电镀材料、金属材料、塑胶材料和架构材料等。这些原材料的质量和性能对于连接器的制造和性能至关重要。

中游是连接器的制造环节，制造商需要综合考虑客户的不同需求以及产品在不同应用场景下的性能表现，开发定制化的解决方案，以满足不同市场的需求。

下游包括工业、消费电子、通信、汽车、交通等领域。这些领域对连接器的需求和应用场景各不相同，因此对于连接器的性能和规格要求也有所不同。连接器制造商需要针对不同领域的特点，提供符合其特定需求的连接器产品。

图表：连接器产业链

资料来源：智研瞻产业研究院整理

汽车连接器行业趋势

1.汽车低压连接器市场被视为一个看重成本控制的红海市场，国内厂商在这个领域面临着较大的竞争压力。

在电动汽车的浪潮下，高压连接器备受关注，而低压连接器则相对较少被提及。然而，低压连接器在汽车行业中仍然占据着重要的地位。虽然工作电压较低，但低压连接器在整车中有着广泛的应用，如空调系统、灯具、车窗升降电机等场合。

尽管低压连接器的发展相对平淡，没有太多的亮点，但其在汽车连接器市场规模中占比却非常高。从市场格局来看，国内外厂商在技术实力方面相差不大，但国际大厂在成本控制和规模效应方面具有明显优势，这使得国内厂商面临较大的压力。

2.随着电动汽车的普及和汽车电动化趋势的加速，汽车高压连接器的需求持续增长。

高压连接器在电动汽车中扮演着至关重要的角色，因为它们需要承受高电压和电流的传输。在高压系统工作中，放电电流高达数十甚至数百安培，因此对连接器的性能要求非常高。一旦高压连接器出现问题，可能会导致过热、燃烧等严重事故。

对于高压连接器厂商来说，提高连接器的物理特性和性能是关键。耐热性和耐压性是高压连接器的基本要求，而载流能力和EMC等特性也非常重要。随着技术的不断进步，各厂商也在不断提升连接器的电流承载能力。

除了大电流能力，轻量化也是高压连接器厂商不断追求的方向。通过选择合适的材料和工艺，以及精密冲压和注塑、自动化组装等技术手段，可以有效地降低连接器重量，进而降低整车重量。这对于提高电动汽车的能效和性能具有重要意义。

在全球高压连接器市场中，安费诺、APTIV、TE、YAZAKI等厂商处于第一梯队，其中安费诺和TE的统治力尤为突出。而国内市场中，中航光电、瑞可达、快可等厂商已经成为全球第二梯队的重要成员。这些国内厂商从商用车市场切入，通过产品和技术积累以及树立品牌效应，逐渐拓展到乘用车市场。

3.随着电动汽车市场的快速发展，汽车充电/换电连接器作为关键的配套部件，正成为新兴的增量市场。

汽车充电/换电连接器是电动汽车领域中的重要组件，其安全性和可靠性对于整个充电过程至关重要。在过去一年中，随着电动汽车市场的迅猛发展，充电/换电连接器的技术也面临着巨大的挑战和机遇。

首先，对于充电连接器而言，随着电动汽车快充需求的增长，连接器必须具备更高的载流能力和温升控制能力。高充电电流会导致部件温度升高，因此，从充电站到汽车电池的整个电气系统需要进行电和热重新设计。这需要连接器厂商不断探索新的热建模、仿真技术、材料和冷却技术，以满足高充电电压和电流的需求。

四川永贵作为国内超级快充的头部厂商，已经实现了商业化量产，并与吉利、华为、理想等知名企业建立了合作关系。此外，日丰股份研发的超级液冷大功率充电枪也即将量产出货，进一步推动了液冷技术在充电连接器领域的应用。

换电连接器方面，它是连接动力电池与汽车的接口，对于实现快速换电至关重要。蔚来、北汽、上汽、吉利等汽车厂商都在布局换电市场，而作为国内换电连接器代表厂商的瑞可达已经成为蔚来换电连接器的核心供应商。中航广电也是较早进入电动汽车领域的厂商之一，其在换电连接器领域拥有较大的先发优势。

4.随着车载高速通信架构的持续重构，汽车高速连接器市场正迎来国产替代的机遇

随着汽车行业的不断发展，除了高压连接器外，高速连接器也成为了重要的趋势。随着自动化功能、传感器融合等各类数据连接需求的不断增加，车载通信架构正在向高速连接器过渡。车载通信很快就会达到CAN总线性能上限，因此，提高传输速度是高速连接器的主要发展趋势之一。

为了满足现代汽车对于高速数据传输的需求，高速连接器必须具备出色的电磁兼容性，以确保在复杂电磁环境中稳定工作，不会产生不必要的辐射或受到电磁干扰。这需要连接器在设计和制造过程中充分考虑电磁兼容性的要求，采用有效的屏蔽和滤波技术，降低电磁辐射和干扰的影响。此外，高速连接器的可靠性也是至关重要的。在车载通信架构中，高速连接器需要与各种通信设备进行有效的适配和连接，确保数据传输的稳定性和可靠性。

目前，全球高速连接器市场主要由罗森伯格、TE、安费诺、APTIV等企业所主导。这些企业拥有先进的技术和丰富的经验，在全球高速连接器市场中占据着重要的地位。然而，随着汽车行业的发展和技术的不断进步，国内高速连接器厂商也正在逐渐崛起。

国内高速连接器厂商在技术上受到的限制可能会比高压连接器更多，但也有着本土化优势。例如，随着汽车行业的发展和技术的不断进步，国产连接器厂商在HSD和车载以太网领域正逐渐实现替代，并不断提高自身的话语权。在车载通信架构重构的过程中，国产厂商面临着众多的机遇。

图表：汽车连接器行业趋势

资料来源：智研瞻产业研究院整理

汽车连接器行业前景

连接器作为汽车电子电器架构中的重要组成部分，其市场需求量与汽车行业发展紧密相关。近年来，新能源汽车市场的快速发展为连接器行业提供了广阔的发展空间。

汽车连接器作为汽车电子的重要组成部分，其市场需求量随着汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势逐步增加。新能源汽车在电气设备、电驱动单元的数量上都有较大的增加，同时显示器、摄像头的分辨率也在不断提高，这些因素都造成了高速连接器、高压连接器的需求量急速增加。

在政策驱动和下游需求共同推动下，国产替代加速，百亿市场空间将被打开。未来，随着新能源汽车市场的进一步扩大和智能网联技术的深入应用，汽车连接器市场仍将保持快速增长态势。因此，对于连接器企业来说，抓住这一市场机遇，加大技术研发和创新投入，提高产品品质和性能，将有助于在激烈的市场竞争中脱颖而出，赢得更多市场份额。

图表：汽车连接器行业前景

资料来源：智研瞻产业研究院整理