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车载电源行业概述

车载电源是一种专为汽车设计的电能转换设备，其核心功能在于将汽车内部的12V或24V电压高效转换为5V或其他多样化的电压输出，以满足手机、笔记本电脑、数码相机等电子设备的充电需求。车载电源凭借其卓越的性能，在汽车领域具有广泛的应用。

图表：车载电源行业分类

资料来源：智研瞻产业研究院整理

车载电源行业市场分析

统计数据显示，2018年中国车载电源行业市场规模87.90亿元，2023年中国车载电源行业市场规模358.41亿元。2018-2023年中国车载电源行业市场规模如下：

图表：2018-2023年中国车载电源行业市场规模

数据来源：智研瞻产业研究院整理

车载电源行业发展历程

新能源汽车市场的迅猛增长为车载电源行业带来了空前的发展机遇，同时也带来了诸多挑战。随着新能源汽车技术的持续创新与升级，车载电源在能量密度、安全性和可靠性等方面必须不断进步，以满足车辆性能日益严苛的要求。同时，随着智能网联、自动驾驶等前沿技术的迅猛发展，车载电源需要深度融入这些新技术，为汽车的智能化和电气化进程提供更为坚实的能源支撑和保障。

图表：车载电源行业发展历程

资料来源：智研瞻产业研究院整理

车载电源行业产业链

汽车电源产业链涵盖了上游原材料供应商、中游汽车电源制造商以及下游新能源汽车制造商和最终消费者。在上游环节，原材料供应商负责供应电子元件、电路板、磁性器件和结构件等关键部件，为汽车电源的生产提供基础材料。中游的汽车电源制造商则负责将这些原材料加工成高性能的汽车电源产品。而在下游，新能源汽车制造商作为主要的需求方，依赖于这些高质量的汽车电源来驱动其产品的创新与发展。最终，这些电源产品通过新能源汽车流向终端用户，满足其对绿色、智能出行的需求。

图表：车载电源行业产业链

资料来源：智研瞻产业研究院整理

车载电源行业中游细分产品

随着技术创新的不断推动，车载电源正经历着高效化的变革。借助新材料的应用和集成化设计，车载电源在能量密度和转换效率上均取得了显著提升。国内的车载电源制造商企业，起初专注于为低速车提供配套电源产品。然而，他们并未止步于此，而是通过坚持自主研发、外延并购等多元化的战略布局，逐步融入了国内主流整车厂的供应链体系，为汽车行业的持续进步提供了强有力的支持，展示中国制造业的创新与坚韧。

（1）车载逆变器

直流-交流逆变技术是一种将直流电能转换为交流电能的先进技术。它能够将DC动力电池、太阳能电池等直流电源转化为高质量的交流电能，确保输出的电压和频率满足各种负载的需求。特别地，通过运用该先进技术，车载逆变器成功实现了汽车上动力电池的直流电向家庭常用的220V/50Hz交流电的转换。

（2）车用DC-DC转换器

自20世纪50年代起，随着车辆电气化需求的不断增长，12V汽车电气系统应运而生，沿用至今并逐渐逼近其应用极限。过去几十年里，尽管汽车行业曾提出36V、42V电压系统的升级方案，但受到成本和盈利能力的制约，这些方案并未得到广泛应用。直到大众、宝马、奔驰、保时捷和奥迪这五大德国汽车制造商携手合作，共同宣布开发主要应用于轻度混合动力汽车的48V汽车电气系统，标志着48V系统开始逐渐成为主流汽车制造商节能技术的优选方案。

日益严格的油耗和二氧化碳排放标准，以及车辆动力需求的不断升级，推动了48V系统的诞生。一方面，传统的12V系统由于启停技术的广泛应用，已接近其承载能力的极限。受到相关法规的制约，应用效果更佳的轻度混合动力系统成为了必然的选择，这无疑对电气系统的承载能力提出了更高的要求。另一方面，随着汽车中电子功能的不断增加，12V系统已难以满足大功率电气设备的需求。此外，作为从内燃机向新能源过渡的一种方式，48V系统在单位成本增加的情况下，展现了较高的节油效率，成为了最具成本效益的解决方案之一。

目前，48V轻混系统在国外市场的渗透率较高，而在国内市场，尽管其装配率相对较低，但已形成了自主品牌、合资品牌与豪华品牌竞相发展的市场格局。以往，48V轻混系统主要被应用于中高端品牌车型。然而，随着节能减排趋势的日益明显以及48V系统技术的成熟，越来越多的自主品牌开始积极跟进，如长安、奇瑞、吉利、一汽、东风、长城等国内知名汽车制造商已纷纷推出搭载48V轻混系统的车型，展现出国内汽车行业的创新活力与环保决心。

3.车载USB接口

USB，全称为通用串行总线（Universal Serial Bus），是一种广泛应用于计算机、计算机外围设备、手机、汽车等电子领域的通用接口，主要用于数据传输。它具有连接灵活、使用方便、高速传输、即插即用和独立供电等特点。随着便携式电子设备如手机和平板电脑的普及，以及电子设备与车辆之间共享音乐、地图和屏幕等功能的日益普及，车载USB电源已成为出行的必备之选。

乘客在旅行中对便携式电子设备的需求以及汽车设计的要求，共同推动了车载USB的发展。总体来看，车载USB正朝着更高可靠性、更高功率和更强互操作性的方向发展。具体来说，首先，为了应对电子设备更快、更频繁的充电需求，车载USB正逐步从低功耗慢充升级为高功耗快充。这种升级体现在从USB Type-A到USB Type-C的过渡上。这种升级不仅适应了越来越多具有USB-C端口的电子设备，而且USB Type-C接口的最大输出功率可达100W，远超USB Type-A接口的7.5W，更能满足车内活跃设备的充电需求，如平板电脑和笔记本电脑。

其次，由于车载USB端口的维护或更换成本高于消费类产品，因此，对车载USB的电路保护、过温功率控制等能力提出了更高的要求，以防止过压、过流、静电放电和短路等问题。随着技术的发展，对车载USB的标准要求也将越来越严格。

最后，车载USB鉴于汽车的使用寿命相对较长，不仅需要与当前市场上的电子设备兼容，还需能够适配未来可能推出的新型电子设备。为了满足这一要求，未来的汽车将配备具备PD（电源传输）协议的芯片控制器。

4.汽车充电器

车载充电器中，电源电路的核心部分是由变压器和功率管组成的DC-DC变换器，它负责将直流电转换为适用于充电的直流电。而控制电路的核心则是控制器，它与电池管理系统（BMS）进行CAN通信，负责采集、分析和判断电池的状态。基于三段式充电曲线，控制器调整充电参数并控制电源电路为锂电池组提供合适的充电电流和电压。

随着新能源汽车行业的蓬勃发展，国内车载充电器行业正全身心地投入技术研发的热潮之中，不遗余力地引进并融合国内领先的电源电气技术，并升级产品以满足行业的新需求。总体而言，车载充电器正朝着更高集成度、更高功率密度、更高转换效率、更高稳定性、更轻重量和更强环境适应性的方向发展，从而更好地满足车企对结构和效率的要求。

具体来说，为了突破6.6kW单向交流充电的限制，三相交流OBC的开发变得至关重要，以实现更高功率的充电。随着功率的增加，热管理模式也需要从空气冷却升级为液体冷却，以应对产热的挑战。同时，随着电网供电稳定性和平稳性及汽车功能的拓展也提出了更高的要求，因此双向逆变技术的应用变得越来越重要，它可以将电池电力转换为交流电并对外输出，以适应这一趋势。此外，电气化和高压化的趋势也在车载充电器行业中愈发明显。作为新能源汽车不可或缺的核心部件，车载充电器的市场规模随着新能源汽车市场的迅猛增长而不断扩大。

图表：车载电源行业细分产品

资料来源：智研瞻产业研究院整理

车载电源行业发展趋势

随着新能源汽车市场的迅猛发展和消费者对车辆智能化、电气化需求的持续上升，车载电源行业将迎来前所未有的发展机遇。技术创新将成为推动行业进步的核心驱动力，引领车载电源在能量密度、安全性和可靠性上实现新的突破。

同时，车载电源将与自动驾驶、智能网联等前沿技术深度融合，为汽车的电气化、智能化提供坚实的能源支撑。在产业链协同合作方面，车用电源企业将与上下游企业形成紧密的合作关系，共同推动产业链的整合与优化，进而提升整体竞争力并降低运营成本，以实现产业共赢和可持续发展。

此外，环境保护和可持续发展将成为行业的重中之重，汽车制造商将致力于采用环境友好型材料和生产工艺，推动绿色生产和循环经济的实现，为行业的可持续发展贡献力量。

图表：车载电源行业发展趋势

资料来源：智研瞻产业研究院整理