产品名称 | 产品类别 | 产品简介 | 市场价 | 价格 |
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相关报告:《中国航空装备行业深度调研与投资战略规划分析报告》
航空是涵盖了载人和无人驾驶的飞行器在地球大气层内进行各种移动任务的统称,依据其应用场景和目的的不同,可以大致分为军事航空和民用航空两大类别。航空装备作为实现这一系列飞行任务的重要工具,其构成要素覆盖了飞机、航空发动机、各类航空设备以及系统、航空零配件等多个方面。
从产业结构来看,航空装备行业的上游主要涉及到装备的设计研发以及原材料的采购环节,其中,原材料的种类繁多,包括但不限于金属材料、非金属材料、复合材料等等。而在中游部分,则主要承担着航空装备的生产制造和供应任务,具体内容包括飞机整机、航空发动机、系统设备以及零配件等各个环节。至于下游环节,主要服务于航空航天以及与其相关的配套领域。
伴随着我国国民经济持续繁荣与全球化步伐的日益加快,我国航空装备制造业正沐浴着一场前所未有的科技风暴,在原材料研发及生产、航空装备制造乃至商业运营模式等诸多环节都取得了令人瞩目的成就,展现出蓬勃向上的发展势头。在航空原材料领域,我国在钛合金、航空钢材以及陶瓷基等特种材料的研发与生产技术上已经达到了世界领先水平,部分优质产品逐渐迈向全球市场。在航空装备制造领域,我国航空机体制造技术已臻于至善,实现了高度精密与自动化;航空发动机性能、可靠性以及经济性的提升幅度堪称巨大,机载设备研发技术也在不断推陈出新并日趋完善;同时,我国航空装备整机制造国产化进程正在稳步推进。在行业商业模式方面,我国绝大多数航空装备制造领军企业不仅致力于提供卓越品质的产品,更是提供涵盖设计、研发、生产、维护以及培训在内的全方位、一站式解决方案。
虽然中国航空装备制造业已经取得了显著的进展和成就,然而依然面临诸多挑战和困境。首先,在关键技术与核心零部件领域仍有明显短板。以引擎技术为例,我国至今尚未掌握大推力涡扇发动机以及高性能涡喷发动机等高端产品的研制和生产工艺;而在电子设备领域,我国同样缺乏高性能雷达、导航系统及通信系统等尖端产品。其次,我国在创新能力和工作效率方面尚待进一步提升。一方面,我国在资源配置利用过程中仍然存在一定程度的不合理性,如重复投资、重复研发等现象;另一方面,我国在创新机制体制层面也存在一些不协调之处,如创新激励机制不够完善、科研成果转化难度较大等问题。最后,我国航空装备制造业在市场拓展方面还需要加大力度。目前,我国航空装备制造业主要集中于国内市场,对外出口和国际市场份额相对较小,在全球市场中的影响力和知名度还有待提高。这些问题无疑限制了我国航空装备制造业的发展潜能,因此我们必须深入探讨并寻求行业未来发展的有效途径。
行业市场规模
统计数据显示,2019年中国航空装备行业市场规模934.10亿元,2023年中国航空装备行业市场规模1454.01亿元。2019-2024年中国航空装备行业市场规模如下:
1、军用航空市场高速发展
近年来,我国军用航空领域的相关政策扶持层出不穷,红利持续释放,使得军用航空制造业正迎来崭新的重大发展契机。自党的十九大以来,我国国防军事力量奋力进取,明确了宏伟的强军兴军目标,在这一过程中,空军作为至关重要的战略军种之一,其现代化建设步伐日益加快,这无疑预示着军用航空领域的市场需求将在未来相当长一段时间内保持旺盛状态。
2、民用航空市场空间广阔
近年来,我国航空制造产业的领军者们纷纷致力于增强在国际主流飞机型号结构组件、金属成型材料以及金属零件加工等领域的生产实力和产品品质,使得中国逐渐跻身于全球航空制造产业链的重要环节之一,从而显著提高了其全球化发展水平。展望未来,随着波音与空客国际采购战略的持续深入推进,有望迎来一批具有强大综合实力、完备工艺流程以及高标准技术质量的私营企业通过波音、空客的供应商资格认证,从而打破现有的行业竞争格局。
3、国产替代不断推进
我国在整机组装制造及航空引擎制造等高端价值领域持续进行技术创新并实现重大突破,现已成功实现了在军事应用领域的整机量产以及于民用领域内的干线航空器以及支线飞机研发与商业化运行,多种型号的航空引擎已经投放市场并得到广泛运用。随着我方深度介入全球航空设备国际分工体系之中,众多民营航空科技企业在航空产品研发与制造方面取得了显著进步。在军民融合战略持续深入推进的大背景之下,国产替代进程有望获得更为迅速的发展。
预测,受中国航空装备行业市场需求的增长,2024-2030年中国航空装备行业市场规模平稳上升。2030年中国航空装备行业市场规模2953.44亿元。2024-2030年中国航空装备行业市场规模预测如下:
人工智能、3D打印等新技术将广泛应用于航空装备制造
人工智能科技在航空装备的研发和实际运用中都扮演着至关重要的角色,一方面能够大幅提升航空设备的耐用度以及其在故障检测、预防方面的实力;另一方面,通过推动"人机融合",实现高效的智能化军事行动。当前,航空装备领域的人工智能技术具备了进行大规模人工智能辅助航空装备测试与制造的条件。展望未来,我们有理由相信,通过加大配套设施的投入力度,深入开展关键技术的研究工作,军用航空装备将会变得更为智能化。 在航空装备材料的选择上,钛合金、铝锂合金、超高强度钢以及高温合金等具有化学稳定性强、难以成型加工且传统加工成本较高等特点。然而,3D打印技术却可以有效地解决这些问题,它不仅能够提高材料的使用率,突破复杂形状的限制,还能显著提升制造效率。如今,这项技术已经广泛应用于飞机零部件、发动机以及无人机的生产制造过程之中。在政策扶持、市场需求不断扩大等诸多利好因素的推动下,我国3D打印技术在航空装备领域的商业价值有望得到进一步的挖掘和深化。
强者恒强,航空装备行业集中度或将进一步提升
我国航空装备领域的领袖型企业,其显著优势体现于所拥有雄厚的技术研发与资金实力、严谨而富有成效的组织协同工作能力等方面。这类企业在整个航空装备产业链的关键环节上发挥着重中之重的角色,具有无法被忽视的先天优势和无可替代的重要地位。航空装备产业作为高度资本密集型及技术密集型的行业,其进入门槛极高且技术壁垒深厚。同时,以我国防科技领域"小核心、大协作"的深远理念为指引,航空装备的关键技术始终牢牢攥紧在以航空工业集团为首的领先企业手中,短期之内这样的格局势必难以撼动。而与此形成鲜明对比的是,众多民营企业则将业务重心集中在了中上游的原材料供应及零部件生产等非核心制造环节。
一是应当大幅度提升对于科技研发领域的投资力度。航空设备制造企业理应积极筹建具有领先水平的研发中心,充分利用现代化手段来开发出新的技术、产品以及工艺流程等,并努力把握住关键技术,从而有效地提升自身的核心竞争优势。除此之外,还应该加强与国内外知名高等学府及科研机构之间的紧密合作关系,共同致力于关键技术和核心零部件的研发工作,对引进的技术和装备进行深入的消化吸收和再创新,以此来提高我们的自主创新能力,进一步加速技术更新的步伐。
二是致力于推动绿色化及智能化的持续发展。大力倡导并广泛应用绿色制造科技以及清洁生产工艺,降低能耗及污染物排放,以期提高资源的高效运用率,以及对生态环境的全面呵护。精心设计并建设自动化与智能化的生产线,并引入全流程、数字化的管理系统,以此打造卓越的航空智能工厂,从而满足日益增长的个性化定制与柔性化生产需求,进一步提升企业的生产效率,优化制造成本。
三是强化国际间的合作与交流。航空装备制造企业应当积极投身于国际竞争的大潮中,努力开拓海外市场。通过积极参与各类国际展览会、产业论坛等大型活动,加强与国外航空企业之间的沟通与协作,从而提升中国航空装备在全球范围内的品牌知名度及其影响力。同时,我们也需要深入挖掘国际市场的潜在需求,持续优化产品与服务质量,从而增强在国际市场上的竞争力。
四是不断加大政策扶持力度。紧密结合市场需求与行业特性,精心策划并制定一系列一针见血的扶持政策及相关举措,以期有效引导更多宝贵的资金与资源向航空装备制造领域倾斜。同时,我们还将致力于构建一个完善的人才支撑体系,积极吸纳高端人才以及紧缺型人才,进一步完善科技创新人才的发掘、培养与激励机制,从而助力航空装备制造业实现转型升级,迈向更高质量的发展道路。