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汽车变速器行业报告 汽车变速器行业市场规模及前景分析
来源: | 作者:智研瞻产业研究院 | 发布时间: 2024-07-19 | 269 次浏览 | 分享到:
汽车变速器是汽车传动系统中的一个关键部件,它主要负责改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,以适应不同行驶条件对牵引力及车速的要求。简单来说,变速器的作用就是使发动机能够工作在有利的工况下,并通过不同的挡位来改变汽车的速度和牵引力。

相关报告:《中国汽车变速器行业产销需求与投资预测分析报告


汽车变速器行业概述

 

汽车变速器是汽车传动系统中的一个关键部件,它主要负责改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,以适应不同行驶条件对牵引力及车速的要求。简单来说,变速器的作用就是使发动机能够工作在有利的工况下,并通过不同的挡位来改变汽车的速度和牵引力。

 

汽车变速器行业产业链

 

汽车变速器行业的上中下游产业链结构严谨且相互依存,共同编织出一幅推动行业前行的蓝图。上游环节由原材料供应商与零部件制造商紧密合作,他们提供包括高强度金属材料、精密塑料橡胶件及先进电子元件在内的核心原材料与关键部件,如齿轮、轴及电磁阀等,这些关键元素的质量直接决定了变速器的性能与耐用性。知名供应商如沙钢、宝钢等钢材巨头,以及精锻科技、航天动力等零部件生产商,均在此环节中发挥着不可或缺的作用。中游则是汽车变速器的研发与制造核心地带,汇聚了如采埃孚、爱信精机、加特可等国际巨头,以及万里扬、湖南容大等国内领先企业。这些企业凭借深厚的技术底蕴与强大的生产能力,将上游的各类部件与原材料巧妙融合,打造出符合市场多样化需求的变速器产品。它们不仅是技术创新的主力军,也是产业链中技术门槛最高的环节。下游则直接面向终端市场,汽车制造商作为核心客户,根据车型设计与性能要求,向中游变速器生产商采购定制化产品。同时,售后服务体系作为保障汽车持续运行的重要一环,虽毛利率相对较低,但其在提升用户体验、增强品牌忠诚度方面扮演着关键角色。

 

汽车变速器行业分类

 

汽车变速器行业展现出多元化的分类体系,依据不同标准可细分为多个领域。从操纵方式来看,手动变速器(MT)以其结构简单、传动高效著称,而自动变速器(AT)则通过电子或液压系统实现挡位自动变换,提升驾驶便捷性,进一步细分为电控机械式(AMT)、双离合器(DCT)、液力自动(AT)及无级式(CVT)等类型。按传动比变化方式,变速器可分为有级式(如普通齿轮传动)、无级式(CVT,实现连续传动比变化)和综合式(结合两者特点)。应用领域上,乘用车变速器侧重于驾驶舒适与燃油经济,商用车变速器则强调承载能力与耐用性。技术路线方面,传统变速器与新能源变速器的区别体现了汽车工业从传统到新能源的转型,后者如混合动力专用变速器(HVT)和纯电动专用变速器(EVT)更注重与电动机的匹配及能源效率。最后,从地区分布看,国内变速器企业集中于华东、华南、华北和中南,形成产业集群,并积极拓展国际市场;而国际变速器企业如采埃孚、格特拉克、爱信AW株式会社等,凭借其先进技术和全球布局,在全球市场中占据显著地位。

 

 

汽车变速器行业发展历程

 

汽车变速器行业的发展历程是一部跨越世纪的科技与创新史诗,它紧密伴随着汽车工业从蹒跚起步到辉煌繁荣的每一步。从19世纪末奔驰一号仅配备的主减速箱,到1889年法国标致开创性的二挡变速箱,标志着变速器技术的初步萌芽。随后,手动变速器时代到来,随着汽车工业的进步,多挡位手动变速器应运而生,驾驶者通过手动操作变速杆,体验着驾驶技艺与机械美学的融合。20世纪中叶,自动变速器的出现彻底改变了驾驶体验,从1939年美国通用公司的液力自动变速器到20世纪60年代电子控制技术的引入,自动变速器不断进化,挡位增多,智能化程度提升,驾驶变得更为轻松舒适。进入现代,双离合变速器(DCT)与无级变速器(CVT)等创新技术引领潮流,前者以快速换挡和高效燃油经济性著称,后者则凭借无级变速实现平滑驾驶体验。展望未来,随着自动驾驶与车联网技术的飞跃,汽车变速器将向更加智能化、集成化方向发展,同时,新能源汽车的普及将驱动变速器技术向更高效、环保的新纪元迈进。

 

 

我国汽车变速器行业市场规模和增长率

 

2024年中国汽车变速器市场规模已稳步攀升至2389亿元,实现了5.8%的同比增长,这一显著的增长趋势清晰地预示着,中国汽车变速器市场在未来一段时间内将持续保持稳健增长的良好态势。技术创新作为该行业蓬勃发展的核心引擎,正引领着变速器系统不断向智能化、集成化方向迈进。随着自动驾驶与车联网技术的飞速进步,变速器不仅与车辆动力系统深度融合,更与电子控制系统紧密协作,为消费者带来前所未有的便捷与舒适驾驶体验,进而激发了市场需求的强劲增长。与此同时,消费者对汽车性能的多元化追求,特别是驾驶舒适性、燃油经济性和环保性的高标准要求,持续推动了自动变速器需求的攀升。新能源汽车的广泛普及,更是为变速器行业注入了新的活力,促使企业加速研发新能源汽车专用变速器,以满足电动汽车对高转矩、长续航等特性的特殊需求。

 

据智研瞻统计显示,2019年中国汽车变速器行业市场规模1813.86亿元,2024年H1中国汽车变速器行业市场规模1194.5亿元,同比增长5.6%。2019-2024H1年中国汽车变速器行业市场规模如下:


 

汽车变速器行业相关政策

 

近年来,汽车变速器行业受到了各国政府的高度重视与大力支持,特别是在技术创新引领、节能环保推动以及新能源汽车崛起的关键领域,一系列扶持政策相继出台,旨在为该行业的持续繁荣与健康发展注入强劲动力。这一积极向好的政策环境,通过多维度、全方位的激励措施,有效促进了行业的技术革新与产业升级。对于传统汽车变速器,政府不断强化节能环保导向,通过设立严格的燃油消耗与排放标准,倒逼企业加大技术创新力度,提升变速器的能效与环保性能。在中国,政府更是通过财政补贴、税收减免等实质性优惠政策,为企业研发新型高效变速器提供了坚实的后盾,助力其满足日益增长的市场需求。同时,随着新能源汽车产业的蓬勃兴起,新能源汽车变速器成为了政策扶持的新焦点。各国政府纷纷出台购车补贴、充电优惠、停车便利等一系列激励措施,以促进新能源汽车的普及。在中国,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》更是明确了新能源汽车变速器等关键零部件的技术发展蓝图,为行业描绘了广阔的发展前景与市场空间。 

 

汽车变速器行业存在问题

 

在汽车变速器行业中,多重挑战并存,深刻影响着技术革新、市场格局、成本控制及环境适应性。首先,技术挑战与能耗问题凸显,传统AT自动变速器因采用流体离合器和复杂齿轮组,导致传动效率低下,燃油经济性不佳,且其庞大体积与重量不利于汽车轻量化趋势。这不仅加剧了能源消耗与环境污染,还因复杂的制造工艺推高了制造成本,削弱了市场竞争力。其次,市场需求快速变化与竞争加剧成为行业面临的另一大难题。随着新能源汽车特别是电动汽车的普及,对变速器需求急剧减少,而CVT、DCT等新型变速器以其高效节能优势迅速崛起,进一步压缩了AT变速器的市场空间。这迫使传统变速器企业加速技术创新与产业升级,以应对市场变革。最后,维护与保养难题亦不容忽视。AT变速器在运行中产生的高热量需额外冷却装置,且维护流程复杂,增加了车主的维护成本与不便,同时也对变速器企业的售后服务体系提出了更高要求,增加了运营成本。综上所述,汽车变速器行业需在技术创新、市场适应、成本控制及售后服务等方面持续努力,以应对当前挑战并寻求新的发展机遇。

 

汽车变速器行业发展前景预测

 

汽车变速器行业的发展前景展现出多重积极信号,预示着行业的持续繁荣与转型升级。技术创新作为核心驱动力,正引领变速器系统向智能化、集成化方向迈进,与自动驾驶、车联网技术深度融合,实现扭矩控制与能源管理的精准化。同时,为应对节能环保与性能提升的双重挑战,变速器企业积极探索轻量化材料与新工艺,力求在降低重量、提高燃油经济性和动力传输效率上取得突破。市场需求方面,消费者对汽车驾驶舒适性、燃油经济性和环保性的日益增长的需求,直接推动了自动变速器市场的扩张。此外,新能源汽车的迅猛发展也为变速器行业开辟了新的蓝海,专用变速器的研发与推广成为行业新的增长点,以满足电动汽车高转矩、长续航等独特需求。政策环境方面,国家和地方政府对汽车产业的全方位支持,特别是针对新能源汽车关键部件技术研发和绿色制造的鼓励政策,为变速器行业提供了坚实的后盾。同时,日益严格的环保法规和标准,不仅促使企业加快技术创新和产品升级,也引导整个行业向更加绿色、可持续的方向发展。在竞争格局上,汽车变速器行业呈现出国内外品牌激烈竞争、市场整合加速的态势。国际巨头凭借技术优势与品牌影响力稳占市场高地,而国内品牌则通过加大研发投入、强化品牌建设等方式不断提升竞争力,力求在市场中占据一席之地。随着行业整合的深入,部分企业通过并购重组实现规模扩张与竞争力提升,而一些小型企业则可能面临市场淘汰的考验。

 

据智研瞻预测,2024-2030年中国汽车变速器行业市场规模增长率在4.72%-5.8%,2030年中国汽车变速器行业市场规模3234亿元,同比增长4.72%。2024-2030年中国汽车变速器行业市场规模预测如下: