| 产品名称 | 产品类别 | 产品简介 | 市场价 | 价格 |
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LNG是天然气经过净化、压缩、冷却到冰点(-161.5℃)后的液体。可以用专门的船运到LNG接收站卸载，然后气化成天然气使用。
2022年全球液化天然气运输船市场份额及需求研究
液化天然气船是在零下162℃的低温环境下运输液化天然气的特种船舶，对建造技术要求极高。欧洲正在准备过冬，他们仍然需要更多的液化天然气。为了增加天然气储量，欧洲正在全球范围内争夺液化天然气运输船。
近年来，随着我国液化天然气产业的快速发展，产业链上的相关产业纷纷崛起。截至目前，中国占全球新增液化天然气运输船订单的近30%。
中国船舶工业协会最新数据显示，今年1-8月，全球新造船订单中，中国LNG船占全球市场份额近30%，达到27.2%。
9月第一周，北溪-1天然气管道停止向欧盟供气，俄罗斯向欧洲出口的天然气量与去年同期相比下降了89%以上。俄罗斯一直是欧洲天然气进口的主要来源国，管道运输是欧洲国家进口天然气的最主要方式。
目前全球有700多艘LNG船掌握在货运公司和天然气贸易商手中。液化天然气运输类似于天然气交易。它采用市场化的订单制度，遵循“先到先得”或“价高者得”的原则。
在多方竞价下，根据LNG运费价格评估机构Spark Commodities8月中旬发布的报告，今年9月中旬至11月中旬船东预定的LNG船日租费已涨至10.53万美元，同比上涨124%，创历史新高。即使运价创出高位，LNG船市场依然一船难求。
在西班牙，议会批准了政府的节能计划。在德国，第一个液化天然气接收站的建设于今年7月初开始，为接收更多的液化天然气做准备。
据路透社报道，今年8月，英国已经接收了几艘来自澳大利亚和阿曼的液化天然气船。这是英国近6年来首次接收澳大利亚液化天然气，也是英国首次接收阿曼液化天然气。
此前，欧盟约40%的天然气供应通过管道从俄罗斯进口。俄乌冲突爆发后，欧盟国家对俄罗斯实施能源制裁，转而从其他地区进口液化天然气弥补缺口。
美国和卡塔尔是欧洲最重要的液化天然气供应商。卡塔尔能源部长今年3月表示，卡塔尔已经与亚洲其他国家签署了天然气供应的长期合同，大部分天然气供应已经锁定。短期内，欧盟只能依靠美国进口天然气，这意味着跨大西洋液化天然气运输量激增。
根据金融数据机构Luft的数据，截至今年上半年，美国出口了570亿立方米的液化天然气，其中近70%出口到欧洲。
中国LNG船行业市场前景如何？智研瞻产业研究院发布的《中国LNG船行业发展趋势及投资风险研究报告》详细分析了中国LNG船能资源潜力、中国LNG船产业政策、国内外中国LNG船能源开发利用技术、中国LNG船能利用产业发展、中国LNG船能源重点企业经营、中国LNG船能源产业发展前景与投资规划等，帮助企业和投资者了解中国LNG船能源行业市场投资价值。您若想对中国LNG船能源行业有个系统的了解或者想投资中国LNG船能源行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
