我国内河船员分为自有型和社会船员，自有型用人单位安排船舶提供劳务船员与用人单位签订长期劳动合同，分为两种。一种是松散的短期雇佣船员，他们自己或通过船务代理的介绍在船上寻找工作机会。每次上船都签合同，合同到期就下船。另一种是他们与陆地上的某个用工单位(包括海事教育培训机构、航运公司、海事主管部门等)建立了长期劳动关系。)(比如需要保持资质)，也会通过短期劳动合同在船上工作。用人单位分两种，一是船东，船东不仅指船舶所有人，还包括光船承租人、经营人船舶管理人；另一种是船员劳务派遣机构/船员服务机构，是指符合劳务派遣资格且经合法注册登记的机构。前者是指船员直接受雇于船东并与船东形成劳动关系的特殊劳动关系，后者是指劳动者与船员派遣机构签订的向用人单位派遣船员的劳动合同，是一种特殊的劳动关系，用人单位使用劳动力，按照合同向海员派遣机构支付劳动费用。目前，船员服务社会机构进行普遍从事船员劳务派遣人员业务。

船员用工方式

（1）船员劳务内派

船员劳务内派属于通常所说的劳务派遣。劳务派遣是指劳务派遣单位与被派遣劳动者建立劳动关系，并将劳动者派遣到用工单位，被派遣劳动者在用工单位的指挥、监督下从事劳动的用工形式。劳务派遣法律关系涉及劳务派遣单位、被派遣劳动者和用工单位三方主体。而根据《劳动合同法》第五十八条的规定，用人单位与与被派遣劳动者订立两年以上的固定期限劳动合同。劳务派遣单位是该法所称用人单位。

换言之，在船员劳务内派该种用工模式下，船员与派遣机构成立劳动关系，受《劳动合同法》《劳务派遣暂行规定》等有关劳动法律、法规和规章调整，派遣机构是用人单位，而接受船员劳务的船公司或其他航运企业（俗称船东）则是用工单位。

（2）船员劳务外派

外派海员是我国对外劳务输出的重要组成部分。自1979年创办以来，随着改革开放，海员外派业务得到了迅速发展。海员派遣业务已成为利用国内劳动力资源、开拓国际劳务市场的有效途径。对于我国这样一个人口大国来说，发展船员劳务派遣业务具有巨大的经济效益和社会效益。外派海员不仅可以为我国赚取外汇收入，为企业增添效益，还可以在一定程度上缓解国内海员的就业压力，促进更多外派海员地区的经济发展，扩大我国对外交流和对外影响，开拓视野，促进我国航海事业、航海教育和培训的发展。加快中国与国际海事规则接轨的步伐。外派海员为我国的经济发展和海洋事业的进步做出了巨大贡献。然而，由于种种原因，中国外派海员的合法权益得不到有效保护，甚至经常受到严重侵害。如何有效保护中国外派海员的合法权益，让外派海员没有后顾之忧，已经是摆在中国政府和船员外派企业管理机构面前需要解决的一个迫切问题。因此，国家应尽快完善相关法律法规，保护我国船员的合法权益。

法律关系的认定

在不同的船员类型和雇佣形式下，船员与雇主之间的法律关系研究主要可以分为以下两种，第一种是劳动社会关系，包括:1。船员直接与用人单位签订长期劳动合同，用人单位以船员与用人单位的劳动关系形式安排船舶为自己的船员提供劳动。2.劳务派遣机构与用人单位签订劳务派遣协议，船员与船员劳务派遣管理机构/船员服务工作机构建立一个长期发展劳动生产关系。在这种情况下，船员与劳务派遣机构构成劳动合同关系属于劳务派遣关系。第二种是劳动关系，包括:1。寻求自己或通过船代上船工作的机会，每次签订合同，合同到期下船，船员处于失业状态时下船，与用人单位形成短期雇佣关系，即劳动关系。(二)与用人单位签订劳动合同的船员，经用人单位同意与其他船舶所有人签订劳动合同的，该船员应当与原用人单位形成劳动关系，与实际用人单位形成劳动关系。

保护海员劳动权益的重要性

截至目前，我国企业共有学生注册船员190万余人，居世界经济第一，是名副其实的船员发展大国。然而，随着我国经济社会的发展，船员队伍建设面临着新的机遇和挑战。其中，船员的可持续发展出现了严峻考验，出现了社会保障缺失、归属感不强、船员职业吸引力下降等问题。

为全面落实《建设交通强国纲要》，优化海员进行职业技术发展经济环境，推进企业高素质船员工作队伍文化建设，2021年5月7日，六部门对推进我国高素质船员队伍建设和航运业高质量教育发展研究具有非常重要理论意义。

海员作为海洋开发和水上运输的建设者，在建设交通强国、海洋强国等国家战略，服务长江经济带发展，实施一带一路建设中发挥着重要作用。

统计数据显示，2018年中国注册船员总数157.50万人，2022年中国注册船员总数190.00万人。2018-2022年中国注册船员总数如下：

图表：2018-2022年中国注册船员总数

数据来源：智研瞻产业研究院整理

船员服务业发展特点

近年来，据交通运输部海事局统计，目前全国共有船员医疗机构144.00家，船员培训机构259.00家，船员总数超过12万名，每年派遣船员24.8万名，平均每天在国内港口换班50万名船员，有效保障了海上物流供应链的畅通。随着《中华人民共和国船员条例》等法律法规和政策文件的出台，中国船员业迎来发展机遇以及船员服务业的规模和能力不断提升。但是，仍然存在一些具体问题，主要体现在以下几个方面:

船员服务行业整体规模较小，服务能力有待进一步提高。船员服务业的核心是教育培训、考试认证、船员轮班、劳务派遣等。并衍生出配套技术服务，如休闲娱乐、医疗卫生保健、家庭环境教育和生活提供就业等。具有消费能力强、服务社会群体广、衍生金融服务多等特点。然而，我国海员服务能力水平不高以及服务业总体规模较小。一是核心服务开发能力不强。据调查，现有海员教育技术培训和劳务派遣机构发展总体经济规模较小，管理和服务质量水平不高，海员与海员服务工作机构企业之间的纠纷时有发生；二是配套服务体系不完善。现有的海员服务机构主要集中在考试、培训和劳务派遣方面。他们没有足够重视支援服务，例如海员上岸后的生涯规划、医疗和儿童训育服务，缺乏船员提供综合服务基地和机构的“一站式”支援服务。

船员服务行业的管理涉及社会保障、人力资源、教育和交通运输部等多个部门，出台了一批政策法律文件，显著优化了我国船员服务行业持续发展的生态环境。政策合力有待进一步加强船员服务业发展。然而，当前我国船员服务业发展仍面临着管理部门多、缺乏统一领导部门、船员流失、整体素质下降(据统计，目前全国航海类院校毕业生上船率不足30%)和社会保障不到位等现实问题，仍未形成统一完善的解决方案。

提高我国船员服务业整体教育发展水平，可以通过进一步调动地方政府协调相关技术部门积极性的主动性，可以通过进一步调动地方政府协调相关技术部门积极性的主动性，支持地方政府经济发展船员产业进而促进我国船员工业高质量发展，提升我国船员服务业发展水平。通过海员综合服务中心的建设，有效解决退伍军人和部分高校毕业生的就业问题，增强海员行业的吸引力提高我国海员的整体素质，推动我国海员行业高质量发展。

第1章：中国船员服务行业发展背景

1.1 船员的界定及用工方式

1.1.1 船员的界定

1.1.2 船员用工方式

（1）船员劳务内派

（2）船员劳务外派

（3）船员直接用工

1.2 船员服务行业基本概述

1.2.1 船员服务的产生

1.2.2 船员服务的定义

1.2.3 船员服务机构及分类

1.2.4 船员服务机构主要业务

（1）技术服务业务分析

（2）代理管理业务分析

（3）船舶配员业务分析

（4）自营船员业务分析

1.2.5 船员服务机构基本要求

（1）船员服务机构的基本条件

（2）船员服务机构的资质要求

（3）船员服务和外派机构申请材料

1.2.6 船员服务机构功能作用

1.3 船员服务行业管理体制分析

1.3.1 船员服务主管部门分析

1.3.2 船员服务管理现状分析

1.3.3 船员服务管理主要问题

1.3.4 国外船员服务管理借鉴

（1）菲律宾船员服务管理方式

（2）其它国家船员服务管理方式

（3）对我国船员服务管理的借鉴

1.4 船员服务行业发展环境分析

1.4.1 船员服务行业政策环境

（1）船员服务行业法律法规

（2）船员服务行业政策解析

1.4.2 船员服务行业经济环境

（1）国际经济形势及预测

（2）国内经济形势及预测

（3）对外贸易发展及预测

1.4.3 船员服务行业社会环境

第2章：全球船员供需与劳务输出经验

2.1 全球航运业景气度分析

2.1.1 全球贸易业景气程度

2.1.2 全球造船业发展现状

2.1.3 全球航运业发展回顾

2.1.4 全球航运业发展预测

2.2 全球船员供应情况分析

2.2.1 全球船员资源分布情况

2.2.2 全球船员供应能力分析

2.2.3 国外船员教育培训情况

（1）印度船员教育培训情况

（2）菲律宾船员教育培训情况

（3）马来西亚船员教育培训情况

（4）新加坡船员教育培训情况

2.3 全球船员需求及供需预测

2.3.1 全球船员需求规模分析

2.3.2 全球船员需求特点与趋势

2.3.3 全球船员供需预测分析

2.3.4 全球高级海员供需分析

2.4 国外船员劳务输出经验

2.4.1 全球船员劳务市场现状

2.4.2 全球船员劳务市场格局

2.4.3 菲律宾船员劳务输出经验

（1）船员劳务输出情况分析

（2）船员劳务输出成功经验

（3）对我国船员劳务输出的借鉴

第3章：中国船员服务行业发展现状分析

3.1 中国航运业景气度分析

3.1.1 航运业总体景气度

3.1.2 航运业宏观景气趋势

3.1.3 航运企业景气分析

（1）船舶运输企业景气分析

（2）干散货运输企业景气分析

（3）集装箱运输企业景气分析

（4）港口企业景气分析

（5）航运服务企业景气分析

3.1.4 航运业发展趋势预测

3.2 船员供给与需求情况分析

3.2.1 船员总体供需情况分析

（1）船员总体供给情况

（2）船员总体需求情况

（3）船员供需平衡分析

3.2.2 高级船员供需情况分析

（1）高级船员使用情况

（2）高级船员配员补给情况

（3）高级船员需求情况

（4）高级船员供需比例脱节

3.2.3 船员供需情况预测分析

3.3 船员服务行业发展综述

3.3.1 船员服务行业发展现状

3.3.2 船员服务机构发展模式

3.3.3 船员服务行业发展规模

3.3.4 船员服务行业发展特点

3.3.5 船员服务行业竞争强度

（1）上游供应商议价能力

（2）下游客户议价能力

（3）行业潜在进入者威胁

（4）行业替代品威胁

（5）行业现有企业间的竞争

第4章：中国船员服务行业主要业务市场发展分析

4.1 船员教育与培训业务市场发展分析

4.1.1 船员教育与培训体系分析

（1）上船前的教育与培训

（2）船上培训

（3）在职陆上培训

4.1.2 国内外船员教育与培训比较

（1）船员教育与培训模式分析

（2）国外船员教育与培训分析

（3）中外船员教育与培训体制对比

4.1.3 中国船员教育与培训现状

（1）船员教育与培训历程

（2）船员教育与培训规模

（3）船员教育与培训的不足

（4）船员教育与培训影响因素

4.1.4 中国船员教育与培训机遇和威胁

（1）船员教育与培训机遇

（2）船员教育与培训威胁

4.2 船员证书办理业务市场分析

4.2.1 船员的培训与发证

4.2.2 船员考试规模分析

4.2.3 船员发证机构情况

4.2.4 持证船员数量分析

4.3 船员管理业务市场分析

4.3.1 船员管理工作主要内容

4.3.2 当前船员管理形势分析

4.3.3 船员管理模式转型分析

4.3.4 船员管理中存在的问题

4.3.5 船员管理的措施与对策

4.4 船舶配员业务市场分析

4.4.1 国际船舶配员发展情况

（1）日本船舶配员发展情况

（2）荷兰船舶配员发展情况

（3）德国船舶配员发展情况

（4）美国船舶配员发展情况

4.4.2 中国船舶配员基本标准

4.4.3 中国船舶配员需求分析

4.4.4 中国船舶配员影响因素

4.4.5 中国船舶配员主要问题

第5章：中国船员服务行业细分市场分析

5.1 内河船员服务市场分析

5.1.1 内河航运业景气度分析

（1）内河船舶保有量情况

（2）内河航运业景气度分析

（3）内河航运业发展机遇

5.1.2 内河船员市场发展概况

5.1.3 内河船员服务机构发展

5.1.4 内河船员服务市场趋势

5.2 海船船员服务市场分析

5.2.1 海运业景气情况与趋势

5.2.2 海员市场供需情况分析

5.2.3 海员船员服务基本模式

（1）租借、借用或劳务派遣

（2）委托代理或人事外包

（3）船员就业的中介服务

5.2.4 海员船员服务机构发展

5.2.5 海员船员服务市场趋势

5.3 船员外派服务市场分析

5.3.1 外派船员的特征

5.3.2 外派船员的分类

5.3.3 船员外派现状分析

（1）外派船员规模分析

（2）外派船员结构分析

（3）外派船员地区分布

5.3.4 船员外派市场格局

5.3.5 船员外派竞争力分析

（1）外派船员竞争对手分析

（2）外派船员竞争优势分析

（3）外派船员竞争劣势分析

5.3.6 外派船员机遇与威胁分析

5.3.7 船员外派发展的关键分析

第6章：中国重点区域船员服务市场潜力分析

6.1 上海市船员服务市场潜力分析

6.1.1 航运业发展现状与趋势

6.1.2 船员市场供需情况分析

6.1.3 船员服务机构发展现状

6.1.4 船员服务行业发展潜力

6.2 福建省船员服务市场潜力分析

6.2.1 航运业发展现状与趋势

6.2.2 船员市场供需情况分析

6.2.3 船员服务机构发展现状

6.2.4 船员服务行业发展潜力

6.3 浙江省船员服务市场潜力分析

6.3.1 航运业发展现状与趋势

6.3.2 船员市场供需情况分析

6.3.3 船员服务机构发展现状

6.3.4 船员服务行业发展潜力

6.4 山东省船员服务市场潜力分析

6.4.1 航运业发展现状与趋势

6.4.2 船员市场供需情况分析

6.4.3 船员服务机构发展现状

6.4.4 船员服务行业发展潜力

6.5 江苏省船员服务市场潜力分析

6.5.1 航运业发展现状与趋势

6.5.2 船员市场供需情况分析

6.5.3 船员服务机构发展现状

6.5.4 船员服务行业发展潜力

6.6 辽宁省船员服务市场潜力分析

6.6.1 航运业发展现状与趋势

6.6.2 船员市场供需情况分析

6.6.3 船员服务机构发展现状

6.6.4 船员服务行业发展潜力

第7章：中国船员服务行业发展趋势与投资机会

7.1 船员服务行业发展趋势分析

7.1.1 船员服务行业趋势前瞻

7.1.2 船员服务行业前景预测

（1）船员服务行业机遇分析

（2）船员服务行业威胁分析

（3）船员服务行业前景预测

7.2 船员服务行业投资机会剖析

7.2.1 船员服务行业投资特性

（1）船员服务行业进入壁垒

（2）船员服务行业盈利因素

（3）船员服务行业投资风险

7.2.2 船员服务行业投资机会

7.3 船员服务行业投资建议

第8章：中国领先船员服务机构经营情况分析

8.1 领先海船船员服务机构运营分析

8.1.1 中远对外劳务合作公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.1.2 中海国际船舶管理有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.1.3 上海长航船员劳务合作公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.1.4 上海国远劳务服务有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.1.5 泉州中泉国际经济技术合作（集团）有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.1.6 中国大连国际合作（集团）股份有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.1.7 大连圣滨船员服务有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.1.8 厦门海隆对外劳务合作有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.1.9 安徽远洋船员管理有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.1.10 河南启航海事服务有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.1.11 河北远洋运输集团股份有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.1.12 威海国际经济技术合作股份有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司服务船舶类型

（6）公司主要合作单位

（7）公司营销网络分布

（8）公司经营业绩分析

（9）公司经营优劣势分析

（10）公司投资与并购分析

（11）公司最新发展动向

8.2 领先内河船员服务机构运营分析

8.2.1 武汉兴盛洋船舶管理有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司主要合作单位

（6）公司营销网络分布

（7）公司经营业绩分析

（8）公司经营优劣势分析

（9）公司投资与并购分析

（10）公司最新发展动向

8.2.2 九江合发船务有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司主要合作单位

（6）公司营销网络分布

（7）公司经营业绩分析

（8）公司经营优劣势分析

（9）公司投资与并购分析

（10）公司最新发展动向

8.2.3 武汉长航船员有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司主要合作单位

（6）公司营销网络分布

（7）公司经营业绩分析

（8）公司经营优劣势分析

（9）公司投资与并购分析

（10）公司最新发展动向

8.2.4 武汉万通船舶技术服务有限公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司主要合作单位

（6）公司营销网络分布

（7）公司经营业绩分析

（8）公司经营优劣势分析

（9）公司投资与并购分析

（10）公司最新发展动向

8.2.5 芜湖市新皖江船员船舶服务有限责任公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司主要合作单位

（6）公司营销网络分布

（7）公司经营业绩分析

（8）公司经营优劣势分析

（9）公司投资与并购分析

（10）公司最新发展动向

8.2.6 重庆长江轮船公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司主要合作单位

（6）公司营销网络分布

（7）公司经营业绩分析

（8）公司经营优劣势分析

（9）公司投资与并购分析

（10）公司最新发展动向

8.2.7 重庆江通船舶管理有限责任公司

（1）公司发展简介

（2）公司组织架构分析

（3）公司业务范围分析

（4）公司管理船员数量

（5）公司主要合作单位

（6）公司营销网络分布

（7）公司经营业绩分析

（8）公司经营优劣势分析

（9）公司投资与并购分析

（10）公司最新发展动向