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中国汽车检测行业深度调研及投资前景预测报告
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中国汽车检测行业深度调研及投资前景预测报告

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第一章 汽车检测行业相关概述

1.1 汽车检测的基本介绍

1.1.1 汽车检测的定义

1.1.2 汽车检测的必要性

1.2 汽车检测的意义

1.2.1 车检管控带来效益

1.2.2 确保汽车高性能

1.2.3 提高交通安全性

1.2.4 减少环境的污染

1.3 汽车检测的业务类型

1.3.1 汽车检测业务分类

1.3.2 在用车检测业务

1.3.3 新车下线检测业务

第二章 中国汽车检测行业发展环境分析

2.1 政策环境分析

2.1.1 车检制度发展历程

2.1.2 现行年检规定政策

2.1.3 检测行业支持政策

2.1.4 机动车维修管理政策

2.1.5 车检限价放开政策

2.1.6 车辆技术管理政策

2.1.7 资质认定管理办法

2.1.8 国六排放标准政策

2.1.9 推动I/M制度的政策

2.2 经济环境分析

2.2.1 宏观经济概况

2.2.2 对外经济分析

2.2.3 工业运行情况

2.2.4 固定资产投资

2.2.5 宏观经济展望

2.3 社会与人口环境分析

2.3.1 居民收入水平

2.3.2 社会消费规模

2.3.3 居民消费水平

2.3.4 社会教育水平

2.3.5 人口规模与构成

2.3.6 社会观念转变

2.4 疫情影响分析

2.4.1 传统车检机构需转型

2.4.2 生产经营逐步恢复

2.4.3 聚焦“新四化”转型

第三章 中国汽车检测产业环境分析

3.1 汽车产业发展情况分析

3.1.1 汽车产业阶段演变

3.1.2 汽车行业销量变化

3.1.3 民用汽车保有量变化

3.1.4 汽车平均车龄变化

3.1.5 新车型推出周期变化

3.2 汽车后市场发展情况分析

3.2.1 汽车后市场行业机会

3.2.2 汽车后市场促进政策

3.2.3 汽车后市场规模分析

3.2.4 后市场消费渠道偏好

3.2.5 汽车后市场业态模式

3.2.6 汽车后市场发展问题

3.2.7 汽车后市场发展对策

3.2.8 汽车后市场发展前景

3.2.9 汽车后市场发展趋势

3.3 二手车行业发展情况分析

3.3.1 二手车相关促进政策

3.3.2 中国二手车交易量变化

3.3.3 国内外二手车交易对比

3.3.4 二手车交易类型分析

3.3.5 二手车交易方式分析

3.3.6 二手车交易存在问题

3.3.7 二手车交易发展建议

3.3.8 二手车交易发展展望

第四章 中国汽车检测行业发展情况分析

4.1 汽车检测产业链介绍

4.1.1 车检产业链结构

4.1.2 上下游传导逻辑

4.2 汽车检测行业发展历程

4.2.1 行业阶段划分

4.2.2 技术发展演变

4.2.3 管理方式变化

4.3 汽车检测市场规模状况

4.3.1 市场总体规模

4.3.2 汽车检测频次

4.3.3 二手车检测市场

4.4 汽车检测市场竞争分析

4.4.1 竞争格局变化

4.4.2 现有竞争形势

4.4.3 专利分布状况

4.4.4 行业竞争壁垒

4.4.5 行业整合方式

4.5 汽车检测行业发展问题及对策

4.5.1 检测设备更新较慢

4.5.2 技术水平存在差距

4.5.3 专业技术人员缺乏

4.5.4 现存问题的应对策略

第五章 汽车检测设备及检测系统深度分析

5.1 汽车检测设备分析

5.1.1 汽车检测设备的种类

5.1.2 汽车检测设备发展演变

5.1.3 系统组成各环节的设备

5.1.4 汽车检测设备物联网应用

5.1.5 汽车检测设备机电一体化

5.1.6 汽车检测设备挑战与建议

5.1.7 汽车检测设备发展趋势

5.1.8 汽车检测设备市场空间

5.2 汽车检测系统分析

5.2.1 检测系统产业链分析

5.2.2 检测系统发展意义

5.2.3 检测系统标准变化

5.2.4 检测系统技术结构

5.2.5 国外汽车检测系统

5.2.6 国内汽车检测系统

第六章 典型汽车检测设备分析——汽车尾气遥感检测设备

6.1 汽车尾气检测的基本分析

6.1.1 汽车尾气检测的必要性

6.1.2 尾气检测方法及规定

6.1.3 传统尾气检测技术

6.1.4 传统尾气检测的不足

6.1.5 尾气检测发展方向

6.2 汽车尾气遥感检测的基本分析

6.2.1 汽车尾气遥感检测的优势

6.2.2 汽车尾气遥感检测原理

6.2.3 汽车尾气遥感检测设备

6.2.4 汽车尾气遥感检测技术

6.2.5 汽车尾气遥感检测应用

6.2.6 汽车尾气遥感检测建议

6.3 汽车尾气遥感检测市场前景

6.3.1 汽车尾气遥感检测设备机遇

6.3.2 汽车尾气遥感检测市场空间

第七章 国内外汽车检测站发展情况分析

7.1 检测站相关概述

7.1.1 检测站的基本概念

7.1.2 检测站的任务职责

7.1.3 汽车检测站的分类

7.1.4 检测站的组成要素

7.2 国外检测站发展情况分析

7.2.1 美国车检站发展情况

7.2.2 日本车检站发展情况

7.2.3 欧洲车检站发展情况

7.3 中国检测站发展情况分析

7.3.1 检测站数量分析

7.3.2 检测站配比分析

7.3.3 检测站区域分布

7.4 综合性能检测站发展分析

7.4.1 综合性能检测站发展概述

7.4.2 综合性能检测站发展历程

7.4.3 综合性能检测站技术现状

7.4.4 综合性能检测站存在问题

7.4.5 综合性能检测站优化策略

7.4.6 综合性能检测站发展趋势

7.5 中国检测站主要发展问题

7.5.1 行业竞争格局分散

7.5.2 管理部门职能交叉

7.5.3 车站检测质量不高

7.5.4 从业人员水平不高

7.6 中国检测站发展对策分析

7.6.1 形成联合办公室

7.6.2 改变检测站定位

7.6.3 发展云检测技术

7.6.4 加强从业人员培训

第八章 汽车检测重要发展方向——新能源汽车检测

8.1 新能源汽车政策分析

8.1.1 财政补贴政策状况

8.1.2 产业发展规划政策

8.1.3 地方层面扶持政策

8.1.4 新能源汽车检测政策

8.2 新能源汽车检测的需求环境

8.2.1 新能源汽车产量

8.2.2 新能源汽车销量

8.2.3 新能源汽车保有量

8.3 新能源汽车检测业务构成

8.3.1 汽车整车检测项目

8.3.2 动力电池检测项目

8.3.3 驱动电机系统检测项目

8.3.4 其他部件检测项目

8.4 新能源汽车检测发展动态

8.4.1 吉林检测基础设施建设发展

8.4.2 滨海完成首批新能源车检测

8.4.3 合肥中德合作检测实验室揭牌

8.4.4 国家级第三方检测机构落地珠海

8.5 新能源汽车检测技术发展分析

8.5.1 检测技术的必要性

8.5.2 检测技术的应用

8.5.3 汽车故障检测路径

8.5.4 电池检测技术问题

8.5.5 检测技术发展建议

8.6 新能源汽车检测的发展潜力

8.6.1 汽车检测行业面临革新

8.6.2 新能源车检研发启动

8.6.3 新能源检测前景广阔

第九章 国际汽车检测龙头企业经营分析

9.1 OPUS(欧普斯)

9.1.1 企业发展概况

9.1.2 企业发展历程

9.1.3 企业营收情况

9.1.4 车检业务规模

9.1.5 业务地区布局

9.2 Applus+(艾普拉斯)

9.2.1 企业发展概况

9.2.2 汽车业务部门

9.2.3 车检业务情况

9.2.4 企业经营状况

9.2.5 企业发展战略

9.3 Dekra(德凯)

9.3.1 机构发展概况

9.3.2 业务收入规模

9.3.3 业务地区分布

9.3.4 检测技术优势

9.3.5 在华业务布局

9.3.6 未来发展规划

9.4 TUV NORD(汉德)

9.4.1 机构发展概况

9.4.2 在华业务布局

9.4.3 企业发展动态

第十章 国内汽车检测重点企业经营分析

10.1 深圳市安车检测股份有限公司

10.1.1 企业发展概况

10.1.2 业务模式分析

10.1.3 业务扩展情况

10.1.4 业务合作动态

10.1.5 经营效益分析

10.1.6 业务经营分析

10.1.7 财务状况分析

10.1.8 核心竞争力分析

10.1.9 公司发展战略

10.1.10 未来前景展望

10.2 佛山市南华仪器股份有限公司

10.2.1 企业发展概况

10.2.2 主要业务介绍

10.2.3 经营效益分析

10.2.4 业务经营分析

10.2.5 财务状况分析

10.2.6 核心竞争力分析

10.2.7 未来前景展望

10.3 中国汽车工程研究院股份有限公司

10.3.1 企业发展概况

10.3.2 企业主要业务

10.3.3 业务开展情况

10.3.4 经营效益分析

10.3.5 业务经营分析

10.3.6 财务状况分析

10.3.7 核心竞争力分析

10.3.8 公司发展战略

10.3.9 未来前景展望

10.4 多伦科技股份有限公司

10.4.1 企业发展概况

10.4.2 车检业务合作

10.4.3 经营效益分析

10.4.4 业务经营分析

10.4.5 财务状况分析

10.4.6 核心竞争力分析

10.4.7 公司发展战略

10.4.8 未来前景展望

10.5 深圳市道通科技股份有限公司

10.5.1 企业发展概况

10.5.2 主要产品介绍

10.5.3 经营效益分析

10.5.4 业务经营分析

10.5.5 财务状况分析

10.5.6 核心竞争力分析

10.5.7 公司发展战略

10.5.8 未来前景展望

10.6 重庆云网科技股份有限公司

10.6.1 企业发展概况

10.6.2 主要业务产品

10.6.3 经营效益分析

10.6.4 业务经营分析

10.6.5 财务状况分析

10.6.6 商业模式分析

10.6.7 风险因素分析

10.7 中航电测仪器股份有限公司

10.7.1 企业发展概况

10.7.2 经营效益分析

10.7.3 业务经营分析

10.7.4 财务状况分析

10.7.5 核心竞争力分析

10.7.6 公司发展战略

10.7.7 未来前景展望

第十一章 汽车检测行业投资分析

11.1 连锁机动车检测站建设项目

11.1.1 项目基本情况

11.1.2 项目建设内容

11.1.3 项目实施进度

11.1.4 项目经济效益

11.1.5 项目投资必要性

11.2 品牌连锁机动车检测站建设项目

11.2.1 项目资金募集情况

11.2.2 项目具体建设内容

11.2.3 项目建设运营安排

11.2.4 项目投资的优劣势

11.3 汽车检测行业投资机会

11.3.1 汽车大数据的应用

11.3.2 智能化技术的应用

11.3.3 汽车检测线上应用

11.4 汽车检测行业投资风险

11.4.1 政策变化风险

11.4.2 标准变化风险

11.4.3 市场竞争风险

11.4.4 宏观经济风险

第十二章 汽车检测行业发展前景及趋势分析

12.1 汽车检测行业前景展望

12.1.1 行业整体发展前景

12.1.2 “十四五”发展目标

12.1.3 行业驱动因素

12.1.4 格局演变方向

12.2 汽车检测行业的政策趋势

12.2.1 检测标准严格化

12.2.2 检测规定便民化

12.2.3 政策仍是驱动力

12.3 汽车检测行业的技术趋势

12.3.1 查验设备现代化

12.3.2 检测设备智能化

12.3.3 检测设备高端化

12.3.4 查验技术自动化

12.4 汽车检测行业的管理趋势

12.4.1 管理制度规范化

12.4.2 管理工作制度化

12.4.3 结果判别标准化

12.4.4 企业管理信息化

12.4.5 管理机构分工化

12.5 中国汽车检测行业预测分析

12.5.1 中国汽车检测行业影响因素分析

12.5.2 中国汽车检测市场规模预测


智研瞻产业研究院部分客户
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报告研究方法

报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……
数据来源
报告统计数据主要来自智研瞻产业研究院、国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;

其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。


报告研究基于研究团队收集到的大量一手和二手信息,研究过程综合考虑行业各种影响因素,包括市场环境、产业政策、历史数据、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等。


通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等方面的内容,整合行业、市场、企业、渠道、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、细分数据、进出口及市场需求特征等,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。


智研瞻产业研究院建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,需严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算得相关产业研究成果。