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中国港口物流行业投资分析及前景预测报告
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中国港口物流行业投资分析及前景预测报告

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第一章 港口物流业的相关介绍

1.1 港口的相关概述

1.1.1 港口的基本概念

1.1.2 港口的分类

1.1.3 现代港口的特点

1.1.4 现代港口发展的变化趋势

1.2 现代物流的形成与发展

1.2.1 物流的定义

1.2.2 现代物流的概述

1.2.3 现代物流发展的特点

1.2.4 现代物流发展的变化趋势

1.3 港口物流概念的阐释

1.3.1 港口物流的定义

1.3.2 现代港口物流的概念

1.3.3 港口物流活动的基本要素

1.3.4 港口物流服务平台的组成要素

1.4 港口物流的基本特征及功能

1.4.1 港口物流的特点

1.4.2 港口物流的功能

1.4.3 发展港口物流的作用

1.4.4 现代港口物流发展的特点

第二章 港口业发展分析

2.1 港口对港口物流发展的促进

2.1.1 港口和物流的关系

2.1.2 港口发展物流业条件

2.1.3 港口在物流体系中的地位

2.1.4 港口与物流业相互作用关系

2.1.5 港口发展物流业的战略意义

2.2 国际港口业的发展状况

2.2.1 全球著名港口介绍

2.2.2 全球港口业运行分析

2.2.3 全球重点港口排名

2.2.4 港口业迎来中国时代

2.2.5 全球港口面临新挑战

2.3 中国港口业发展现状分析

2.3.1 港口对城市经济的影响

2.3.2 港口业运行态势

2.3.3 重点港口运行态势

2.3.4 自贸区利好港口业

2.3.5 港口业发展背景

2.4 中国港口生产运行状况

2.4.1 全国港口数量规模

2.4.2 港口货运总量规模

2.4.3 规上港口货运规模

2.4.4 港口货物运输结构

2.4.5 重点港口货运规模

2.5 中国港口业面临的问题分析

2.5.1 竞争力较低下

2.5.2 环境保护问题

2.5.3 体制障碍严峻

2.5.4 行业改革难点

2.5.5 地方保护色彩严重

2.6 中国港口业的发展策略

2.6.1 行业发展战略

2.6.2 给予税收支持

2.6.3 打造核心竞争力

2.6.4 加强国际化视野

第三章 国际港口物流的发展状况

3.1 国际港口物流发展概述

3.1.1 港口在国际物流中的地位

3.1.2 物流发展与港口功能转变

3.1.3 国外港口物流的发展概况

3.1.4 国外港口物流的发展特点

3.1.5 知名港口发展的成功经验

3.2 国际知名港口物流中心介绍

3.2.1 主要特点介绍

3.2.2 鹿特丹港口物流园区

3.2.3 新加坡港口物流园区

3.2.4 香港港口物流园区

3.3 国外典型港口物流管理模式分析及对我国的启示

3.3.1 美国管理体制

3.3.2 香港管理模式

3.3.3 日本管理模式

3.3.4 对我国的启示

3.4 世界先进地区发展港口高端物流的经验

3.4.1 发展战略联盟

3.4.2 发展新兴物流

3.4.3 应用先进技术

3.4.4 加强政府支持

3.5 欧洲港口发展现代物流的启示

3.5.1 协调发展各种集疏运方式

3.5.2 营造开放的港口物流环境

3.5.3 实行灵活的港口管理模式

3.5.4 构筑港口物流产业链

3.5.5 提供柔性的物流服务

3.5.6 建设港口物流信息系统

第四章 中国港口物流的发展

4.1 中国港口物流业相关政策盘点

4.1.1 完善相关法律法规

4.1.2 加快港口转型升级

4.1.3 加强顶层制度设计

4.1.4 服务价格市场化调节

4.2 中国港口物流业的发展现状

4.2.1 行业现状特点

4.2.2 发展战略联盟

4.2.3 行业薪酬现状

4.3 中国港口物流园区发展分析

4.3.1 发展历程分析

4.3.2 园区发展现状

4.3.3 园区建设功能

4.3.4 发展特点分析

4.3.5 存在的主要问题

4.3.6 未来发展趋势

4.4 中国港口物流服务供应链分析

4.4.1 港口物流服务供应链的含义

4.4.2 港口物流服务供应链的特点

4.4.3 发展的主要问题

4.4.4 可持续发展建议

4.5 中国港口物流业发展面临的问题

4.5.1 行业发展水平低

4.5.2 市场成熟度低

4.5.3 基础设施不完善

4.5.4 信息化水平较低

4.5.5 缺乏专业管理人才

4.6 中国港口物流业发展的策略及建议

4.6.1 行业发展对策

4.6.2 优化市场结构

4.6.3 行业发展建议

4.6.4 实现现代化的建议

4.7 企业发展港口物流的战略

4.7.1 一体化战略

4.7.2 并购战略

4.7.3 重组战略

4.7.4 联合战略

第五章 主要地区的港口物流分析

5.1 上海

5.1.1 港口物流业发展意义

5.1.2 上海港运行情况

5.1.3 上海港口建设动态

5.1.4 港口物流行业利好

5.1.5 港口物流业发展目标

5.1.6 上海港口物流SWOT分析

5.1.7 上海行业发展战略

5.2 深圳

5.2.1 深圳物流结构简析

5.2.2 深圳港运行情况

5.2.3 深圳港发展动态

5.2.4 前海港发展态势

5.2.5 盐田港定位及发展模式

5.2.6 港口物流业转型升级

5.2.7 港口物流发展措施

5.2.8 发展现代物流的对策

5.3 广州

5.3.1 南沙港发展现状

5.3.2 广州港SWOT分析

5.3.3 现代物流发展思路

5.3.4 现代物流发展策略

5.4 青岛

5.4.1 青岛港的功能及配套措施

5.4.2 青岛港产业集群分析

5.4.3 发展第四代物流港

5.4.4 发展冷藏物流业务

5.4.5 青岛港竞争力剖析

5.4.6 青岛港发展的问题及对策

5.5 浙江

5.5.1 浙江省港口运输规模

5.5.2 宁波-舟山港运行情况

5.5.3 宁波港业务拓展模式

5.5.4 舟山金塘港口物流优势

5.5.5 嘉兴河港物流现状

5.5.6 台州明确“十四五”设体系

5.6 福建

5.6.1 行业发展规模

5.6.2 行业发展条件

5.6.3 行业存在的问题

5.6.4 行业发展对策

5.6.5 现代港口建设规划

5.6.6 加强行业发展的建议

5.7 其他地区

5.7.1 天津港

5.7.2 大连市

5.7.3 珠海市

5.7.4 南通市

5.7.5 湖南省

5.7.6 江西省

5.7.7 湖北省

5.7.8 重庆市

第六章 港口现代物流发展分析

6.1 港口业与现代物流业相互作用分析

6.1.1 现代港口物流形成过程

6.1.2 现代港口物流形成的必然性

6.1.3 现代物流促进港口的发展

6.1.4 港口发展现代物流的切入点

6.1.5 港口现代物流发展中的问题

6.2 中小港口协同竞争发展现代物流

6.2.1 中小港口物流业现状

6.2.2 协同竞争发展的必要性

6.2.3 协同竞争发展模式简析

6.2.4 中小港口合作发展建议

6.3 现代物流条件下枢纽港口的发展

6.3.1 枢纽港在物流业的地位

6.3.2 发展枢纽港应解决的问题

6.3.3 枢纽港物流的发展机遇

6.4 港口现代物流中心的建设

6.4.1 港口物流中心的意义

6.4.2 港口物流中心的地位

6.4.3 发展港口物流中心的建议

6.5 中国港口企业发展现代物流的构想

6.5.1 服务链条的搭建

6.5.2 业务体系的重构

6.5.3 核心能力的培育

6.5.4 竞争战略的选择

6.6 港口现代物流的发展战略

6.6.1 港口现代物流发展策略

6.6.2 企业发展现代物流的途径

6.6.3 企业现代物流的发展战略

6.6.4 现代物流发展的政策框架

6.7 我国港口现代物流需求趋势及应对策略

6.7.1 需求趋势分析

6.7.2 发展应对策略

第七章 港口与第三方物流发展分析

7.1 第三方物流的概述

7.1.1 第三方物流的含义

7.1.2 第三方物流的特征

7.1.3 发展第三方物流的意义

7.2 中国第三方物流发展分析

7.2.1 行业发展规模

7.2.2 市场需求分析

7.2.3 行业发展特点

7.2.4 市场发展机遇

7.2.5 相关支持政策

7.2.6 政府扶持措施

7.3 港口发展第三方物流分析

7.3.1 港口与第三方物流的关系

7.3.2 提高港口企业竞争力

7.3.3 发展第三方物流的形式

7.3.4 提高第三方物流效率

7.4 第三方物流合作风险及防范

7.4.1 理论模型分析

7.4.2 风险来源及识别

7.4.3 风险应对措施

7.5 中国第三方物流发展存在的问题和对策

7.5.1 行业发展障碍

7.5.2 企业竞争力低下

7.5.3 信息化有待发展

7.5.4 行业发展的对策

7.5.5 促进行业发展的建议

7.6 港口物流企业发展第三方物流的策略

7.6.1 整合相关资源

7.6.2 提高中转能力

7.6.3 提升管理能力

7.6.4 创新物流服务

7.6.5 强化物流营销

第八章 保税港区港口物流发展分析

8.1 保税港区、自贸区发展概况

8.1.1 保税港区的作用

8.1.2 保税区发展思路

8.1.3 自贸区制度经验

8.1.4 自贸区建设动态

8.2 中国保税港区港口物流发展现状

8.2.1 保税区物流运作模式

8.2.2 保税区国际物流发展

8.2.3 自贸区利好港口物流

8.2.4 保税区物流发展瓶颈

8.2.5 促进产业发展的对策

8.3 上海市

8.3.1 外高桥保税区产业发展优势

8.3.2 外高桥保税区港区联动模式

8.3.3 外高桥保税区产业发展定位

8.3.4 外高桥保税区产业发展措施

8.3.5 外高桥保税区财政扶持政策

8.3.6 自贸区带来机遇与挑战

8.4 天津市

8.4.1 天津港保税区运行情况

8.4.2 天津港保税区产业创新

8.4.3 天津自贸区发展定位

8.4.4 企业提速对接自贸区

8.5 广东省

8.5.1 广州南沙保税区发展现状

8.5.2 广州保税区物流业发展措施

8.5.3 深圳出台保税区转型方案

8.5.4 深圳设立盐田综合保税区

8.5.5 保税物流促进深圳经济发展

8.5.6 广东自贸区发展定位

8.5.7 深圳港口物流发展前景

8.6 福建省

8.6.1 福州保税港功能及政策

8.6.2 厦门港实现资源整合

8.6.3 厦门海沧保税港扶持政策

8.6.4 厦门海沧保税港转型升级

8.6.5 福建自贸区的重要意义

8.7 其他保税区

8.7.1 大连保税港物流发展现状

8.7.2 青岛保税港加速创新发展

8.7.3 张家港保税打造物流中心

8.7.4 宁波进入“供应链时代”

8.7.5 泸州港实现区港联动

8.7.6 汕头保税区发展现代物流业

第九章 国际重点港口物流企业发展分析

9.1 联合包裹服务公司(United Parcel Service, Inc.)

9.1.1 企业发展概况

9.1.2 2020年UPS经营状况分析

9.1.3 2021年UPS经营状况分析

9.1.4 2022年UPS经营状况分析

9.2 联邦快递公司(FedEx Corporation)

9.2.1 企业发展概况

9.2.2 2020财年联邦快递经营状况

9.2.3 2021财年联邦快递经营状况

9.2.4 2022财年联邦快递经营状况

9.3 德国邮政DHL(Deutsche Post DHL)

9.3.1 企业发展概况

9.3.2 2020年德国邮政DHL经营状况

9.3.3 2021年德国邮政DHL经营状况

9.3.4 2022年德国邮政DHL经营状况

9.4 马士基物流(Maersk Logistics)

9.4.1 企业发展概况

9.4.2 2020年马士基经营状况分析

9.4.3 2021年马士基经营状况分析

9.4.4 2022年马士基经营状况分析

第十章 中国港口物流业重点企业发展分析

10.1 中储发展股份有限公司

10.1.1 企业发展概况

10.1.2 经营效益分析

10.1.3 业务经营分析

10.1.4 财务状况分析

10.1.5 核心竞争力分析

10.1.6 公司发展战略

10.1.7 未来前景展望

10.2 中海发展股份有限公司

10.2.1 企业发展概况

10.2.2 经营效益分析

10.2.3 业务经营分析

10.2.4 财务状况分析

10.2.5 核心竞争力分析

10.2.6 公司发展战略

10.2.7 未来前景展望

10.3 中国外运股份有限公司

10.3.1 企业发展概况

10.3.2 经营效益分析

10.3.3 业务经营分析

10.3.4 财务状况分析

10.3.5 核心竞争力分析

10.3.6 公司发展战略

10.3.7 未来前景展望

10.4 中国远洋物流有限公司

10.4.1 企业发展概况

10.4.2 电商领域投资

10.4.3 信息化建设

10.4.4 海外业务发展

10.4.5 未来发展战略

10.5 连云港港口物流有限公司

10.5.1 企业发展概况

10.5.2 企业发展优势

10.5.3 未来发展展望

第十一章 港口物流业竞争分析

11.1 中国港口物流竞争状况

11.1.1 现代物流是港口核心竞争力

11.1.2 港口物流竞争力分析

11.1.3 综合服务成竞争重心

11.1.4 国际竞争发展加速

11.2 中国港口物流合作与竞争的分析

11.2.1 国内外行业竞合现状

11.2.2 发展合作的优势分析

11.2.3 构建竞合框架体系

11.3 中国港口物流业竞争与合作动态

11.3.1 长江中上游区域合作

11.3.2 泛北港口物流合作

11.3.3 青岛临沂两港联动

11.3.4 青岛与内陆战略合作

11.4 中国港口物流市场的竞争秩序构建

11.4.1 强化竞争风险约束

11.4.2 规范组织市场行为

11.4.3 调整行业市场结构

第十二章 中国港口物流业前景预测

12.1 中国港口业发展趋势分析

12.1.1 总体发展趋势

12.1.2 未来发展重点

12.1.3 资产整合趋势

12.2 港口物流业前景展望

12.2.1 发展第四代港口

12.2.2 国际合作前景广阔

12.2.3 智能港成发展方向

12.2.4 港口物流业发展趋势

12.3 中国港口物流行业预测分析

12.3.1 影响港口物流行业发展的因素分析

12.3.2 我国港口货物吞吐量预测

12.3.3 港口外贸货物吞吐量预测

12.3.4 港口集装箱吞吐量预测


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报告研究方法

报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……
数据来源
报告统计数据主要来自智研瞻产业研究院、国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;

其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。


报告研究基于研究团队收集到的大量一手和二手信息,研究过程综合考虑行业各种影响因素,包括市场环境、产业政策、历史数据、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等。


通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等方面的内容,整合行业、市场、企业、渠道、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、细分数据、进出口及市场需求特征等,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。


智研瞻产业研究院建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,需严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算得相关产业研究成果。