第一章　中国基础设施建设分析

1.1　基础设施建设概述

1.1.1　定义

1.1.2　类型

1.1.3　地位

1.2　基础设施产业特征

1.2.1　进入/退出壁垒高

1.2.2　受政策影响大

1.2.3　自然垄断性

1.2.4　外部经济性

1.3　国内主要基础设施产业发展分析

1.3.1　交通

1.3.2　电力

1.3.3　水利

1.4　交通基础设施产业前景展望

1.4.1　“十四五”交通运输体系发展目标

1.4.2　“十四五”交通基础设施建设目标

1.4.3　完善交通基础设施的网络化布局

第二部分　宏观经济背景解读

第二章　全球经济发展形势分析

2.1　全球经济运行情况分析

2.1.1　经济形势总体分析

2.1.2　北美经济运行现状

2.1.3　欧洲经济运行现状

2.1.4　亚太经济运行现状

2.1.5　其他地区经济分析

2.2　全球宏观经济前景展望

2.2.1　经济增长速度缓慢

2.2.2　贸易和金融前景

2.2.3　不确定性与风险

2.2.4　政策挑战与前瞻

第三章　中国经济环境分析

3.1　宏观经济环境

3.1.1　国内生产总值

3.1.2　工业经济现状

3.1.3　财政收支状况

3.1.4　全国税收收入

3.1.5　宏观经济展望

3.2　宏观政策形势

3.2.1　积极的财政政策

3.2.2　中性的货币政策

3.3　投融资环境

3.3.1　货币信贷环境稳定

3.3.2　固定资产投资规模

3.3.3　社会融资规模现状

3.3.4　小额贷款企业现状

3.4　城镇化发展水平

3.4.1　人口规模现状

3.4.2　城镇化发展历程

3.4.3　城镇化水平现状

3.4.4　城镇化发展难题

3.4.5　新型城镇化规划

第三部分　云南省整体经济状况

第四章　云南省经济运行分析

4.1.1　经济整体情况分析

4.1.2　固定资产投资分析

4.1.3　对外经济发展分析

4.2　云南省经济运行状况

4.2.1　经济运行总体平稳

4.2.2　经济运行存在的问题

4.3　云南省经济发展现状

4.3.1　农业生产总体平稳

4.3.2　工业增速明显加快

4.3.3　固定资产投资增长

4.3.4　市场销售稳中有升

4.3.5　能源消费小幅增长

4.3.6　外贸进出口降幅收窄

4.3.7　财政收支稳定增长

4.3.8　货运周转量稳中有升

4.3.9　金融运行持续稳健

4.4　云南省基础设施总体发展状况分析

4.4.1　交通基础设施

4.4.2　水利基础设施

4.4.3　能源基础设施

4.4.4　信息化基础设施

4.5　促进云南省经济较快发展的建议

4.5.1　提升质量创造条件

4.5.2　提高效率激发活力

4.5.3　加强调控综合施策

4.5.4　加大扶持带动出口

第五章　云南省重点产业发展状况

5.1　烟草产业

5.1.1　产业运行现状

5.1.2　产业发展前景

5.2　生物医药和大健康产业

5.2.1　产业发展现状

5.2.2　总体发展目标

5.3　旅游业

5.3.1　行业发展现状

5.3.2　产业发展规划

5.4　物流产业

5.4.1　产业发展现状

5.4.2　产业发展规划

第四部分　云南省主要基础设施现状及投资分析

第六章　云南公路交通分析

6.1　云南公路交通设施建设成就

6.1.1　高速公路网络基本成型

6.1.2　国省干线技术水平明显改善

6.1.3　农村公路通畅水平快速提升

6.1.4　客货运输站场建设稳步推进

6.2　云南公路交通发展现状分析

6.2.1　云南公路融资力度加大

6.2.2　云南公路资产投资规模

6.2.3　加快推进高速公路建设

6.2.4　昆明市公路基建现状

6.3　“十四五”云南公路交通重点建设工程

6.3.1　高速公路成网畅通工程

6.3.2　国省干线提升改造工程

6.3.3　农村公路扶贫攻坚工程

6.4　中长期高速公路网布局

第七章　云南铁路交通分析

7.1　云南铁路网建设现状

7.1.1　云桂铁路已开通运营

7.1.2　成昆铁路建设现状

7.1.3　渝昆高铁建设情况

7.1.4　中越国际铁路通道已建成运营

7.1.5　中缅国际铁路通道建设现状

7.1.6　中老国际铁路通道建设现状

7.2　云南省高速铁路安全管理规定

7.3　未来云南省铁路网建设目标

第八章　云南城市轨道交通分析

8.1　昆明市

8.1.1　轨道交通投资建设现状

8.1.2　城市轨道交通建设规划

8.2　红河州

8.2.1　滇南中心城市群有轨电车项目

8.2.2　弥勒市城市轨道交通项目现况

8.3　文山州

8.4　西双版纳

第九章　云南民航运输产业分析

9.1　云南民航运输产业发展概述

9.2　“十四五”云南民航运输产业发展重点

9.2.1　加速机场项目建设

9.2.2　打造门户枢纽机场

9.2.3　拓展航线覆盖范围

9.3　云南省通用航空产业发展规划

9.3.1　通用航空发展目标

9.3.2　加快通用机场建设

9.3.3　培育通用航空市场

9.3.4　扩大低空空域开放

9.3.5　强化政策措施保障

9.4　云南民航运输产业未来前景展望

第十章　云南水路交通运输产业分析

10.1　“十四五”云南水路交通运输产业发展成就

10.2　云南水路交通运输发展现状

10.2.1　基础设施投资建设情况

10.2.2　运输服务能力大幅提升

10.2.3　水路安全生产持续稳定

10.2.4　航道管理养护不断强化

10.3　“十四五”云南水路交通运输产业发展目标

第十一章　云南电力产业分析

11.1　云南电力市场运行分析

11.1.1　发展状况

11.1.2　运行现状

11.2　云南电力市场化交易实施方案

11.2.1　交易主体

11.2.2　市场交易

11.2.3　结算方式

11.2.4　其他事项

11.3　云南电力体制改革分析

11.3.1　云南电力体制改革进程

11.3.2　昆明电力交易中心挂牌运行

11.3.3　云南电改仍存在较多问题

11.4　“十四五”云南电力产业发展目标

11.4.1　云电入赣”通道建设

11.4.2　深化电力体制改革

11.4.3　打造“清洁电力”

第十二章　云南水利产业分析

12.1　云南水利产业运行分析

12.1.1　运行现状

12.1.2　面临的主要问题

12.2　“十四五”云南水利产业发展规划

12.2.1　全面推进节水型社会建设

12.2.2　加快完善水利基础设施网络

12.2.3　进一步夯实农村水利基础

12.2.4　大力推进水生态文明建设

12.2.5　深化水利重点领域改革

12.2.6　全面强化依法治水管水

12.3　云南水利工程远期建设目标

第十三章　云南邮政产业分析

13.1　云南省邮政产业发展分析

13.1.1　邮政业改革与发展取得显著成效

13.1.2　邮政普遍服务能力和水平稳步提升

13.1.3　快递服务能力和服务水平不断提高

13.1.4　邮政产业的监管能力不断加强

13.1.5　邮政产业的发展环境持续优化

13.1.6　邮政业国际合作有了开拓性进展

13.2　云南省邮政产业存在的问题

13.2.1　邮政服务亏损严重

13.2.2　邮政传统业务萎缩

13.2.3　快递服务水平待提高

13.2.4　国际合作需顶层支持

13.3　云南省邮政产业发展形势分析

13.3.1　国家战略布局带来发展机遇

13.3.2　邮政服务发展面临新机遇

13.3.3　快递业将是新的增长引擎

13.3.4　邮政业转型升级形势分析

13.3.5　国际邮政市场空间广阔

13.3.6　邮政业安全监管形势严峻

13.4　“十四五”云南省邮政产业发展规划

13.4.1　发展目标

13.4.2　主要任务

13.4.3　重大工程

13.4.4　政策措施

第十四章　云南其他基础设施相关产业分析

14.1　云南城市规划建设产业实施意见

14.1.1　指导思想与总体要求

14.1.2　以城市规划引领城市发展

14.1.3　加强城市设计和风貌塑造

14.1.4　提高城市建筑整体水准

14.1.5　推进绿色节能城市建设

14.1.6　完善城市公共服务

14.1.7　提升城市人居环境

14.1.8　创新城市治理方式

14.1.9　完善政策保障措施

14.2　云南环保“八大体系”建设目标

14.2.1　环境质量目标体系

14.2.2　环境法规制度体系

14.2.3　环境风险防控体系

14.2.4　自然生态保护体系

14.2.5　环境综合治理体系

14.2.6　环境监管执法体系

14.2.7　环境保护责任体系

14.2.8　能力建设保障体系

第十五章　云南省基础设施投资机遇与风险分析

15.1　国内基础设施投资潜力分析

15.1.1　基础设施投资依然大有可为

15.1.2　经济需要基础设施投资的支撑

15.1.3　国内基础设施仍需大量投资

15.1.4　PPP模式有利于基础设施投资

15.2　PPP模式利好云南省基础设施产业投资

15.2.1　政府推动PPP项目落地

15.2.2　简化PPP项目审核程序

15.2.3　鼓励民间投资组建PPP项目公司

15.2.4　鼓励民间投资参与设立PPP基金

15.2.5　支持开展PPP项目资产证券化

15.3　云南省基础设施产业投资壁垒分析

15.3.1　资金壁垒

15.3.2　区域性壁垒

15.3.3　技术壁垒

15.3.4　政策壁垒

15.4　云南省基础设施产业投资风险分析

15.4.1　沉没成本高

15.4.2　政策法律约束