低空经济行业定义

低空经济行业是指围绕低空空域的经济活动所形成的一系列产业和行业。这些经济活动包括低空飞行、低空制造、低空保障以及综合服务等方面。低空经济行业是一个综合性的行业，涵盖了航空器研发制造、通用航空运营、通用机场建设、低空飞行服务、航空教育培训等多个领域。这个行业的发展对于提升我国通用航空产业整体实力、推动经济社会发展具有十分重要的意义。

低空经济行业分类

低空经济行业主要包含以下几个部分。首先是低空制造产业，该产业主要面向通用、警用、海关和部分军用航空器的研发制造类产业，主要包括各种有人驾驶和无人驾驶航空器及其零部件和机载设备的研发、制造、销售、进出口等；其次是低空飞行产业，这是低空经济的核心产业，涵盖了通用、警用、海关等各类低空飞行活动，可以进一步细分为生产作业类、公共服务类、航空消费类等；第三是低空保障产业，这是为空域安全和低空飞行提供服务保障的各类产业，如低空空域管控系统、通用机场、飞行营地、直升机起降点、飞行服务站、无人机飞行信息系统、无人机反制系统以及通讯、导航、气象、油料、维修等相关产业；最后是综合服务产业，这是支持和辅助低空经济发展的各类地面服务性产业，包括相关航空会展、教育、传媒、科普、信息、租赁保险、中介代理等。

低空经济行业发展历程

中国低空经济的发展历程可以分为以下几个主要阶段。首先是在2009年12月，中国民航大学李卫民副教授在“中国通用航空发展研究”课题的一次研讨会上首次提出了“低空经济”这一概念术语。接着是从2010年开始，中国民航大学的覃睿教授对“基于资源观的低空及低空经济”进行了深入的研究，并发表了相关的文章。随后，中国低空经济进入了初步发展阶段。在这个阶段，无人机技术逐渐成熟，全球正在积极探索和培育低空经济产业。同时，中国政府也开始积极推动低空经济的发展。例如，2021年2月，“低空经济”这一概念首次被写入《国家综合立体交通网规划纲要》，这标志着中国低空经济开始进入国家战略规划的重要位置。目前，中国低空经济呈现出蓄势待发的态势。通用航空持续快速发展，截至2021年底，传统通用航空运营企业达到599家，在册航空器有3018架，全年飞行时间达到117.8万小时，通用机场数量也有370个。此外，东部通航作为中国低空改革试点单位，成功实现了直升机跨境飞行许可的批发 001 号，这是直升机在民用领域的一次重要尝试。未来，随着低空经济的不断发展和相关政策的进一步推动，中国低空经济有望迎来更加广阔的发展空间和更加丰富的应用场景。

低空经济行业上中下游

在中国，低空经济的上游主要包括航空制造企业和研发机构，他们负责生产和研发各类航空器，为低空飞行提供必要的设备和技术支持。中游则主要由通用航空、警务航空、应急救援等领域的运营企业组成，他们利用航空器提供各类飞行服务，如短途运输、空中游览、公务飞行、医疗救援等。下游则包括航空培训、航空油料、维修保障等服务提供商，他们为航空器的运营提供保障和支持，推动低空经济的持续发展。

低空经济行业供需情况

中国低空经济的供需情况呈现出持续增长的趋势。在需求方面，随着中国社会经济的发展和人们对航空服务的需求增加，低空经济的需求也在不断增长。例如，随着旅游业的发展，对私人飞机、直升机等航空器的需求不断增加，促进了低空经济的发展。此外，随着国家对低空空域管理改革的推进和政策的支持，低空经济的需求也将进一步扩大。在供应方面，随着航空技术的进步和低空经济的发展，供应能力也在不断提高。例如，随着航空器的研发、制造和销售等环节的发展，航空器的种类和数量不断增加，为低空经济的发展提供了支持。此外，随着飞行员培训、航空油料、维修保障等相关产业的发展，也为低空经济的供应提供了保障。然而，具体的供需情况还需要根据地区、国家以及具体的经济环境和政策等因素进行具体分析。例如，由于中国空域管理较为严格，空域资源相对有限，因此低空经济的供应能力受到一定限制。此外，由于中国通用航空起步较晚，相较于运输航空，通用航空的发展还存在一定的差距。

低空经济行业经营情况

中国低空经济的经营情况因地区和行业而异，但总体上呈现出持续增长的趋势。一方面，中国低空经济在某些领域已经形成了较为成熟的产业链和商业模式，如通用航空运输、警用航空、应急救援等领域。这些领域的经营主体以民营企业为主，他们通过购买或租赁通用航空器，提供飞行服务，从中获取收益。同时，一些地方政府也积极推动低空经济发展，通过建设通用机场、引进航空制造企业等方式，促进当地经济发展。另一方面，中国低空经济还存在一些制约因素和挑战。例如，空域资源有限，限制了低空经济的发展空间；通用航空器制造和运营的成本较高，制约了市场拓展；同时，低空经济还存在一定的安全风险和管理问题，需要加强监管和管理。

低空经济行业市场规模

低空经济的市场规模在不断扩大。根据一些专家的预测，到“十四五”末，也就是2025年，我国低空经济的市场规模有望达到3万亿元至5万亿元。中国低空经济行业的市场规模不断扩大，其中，无人机和航空体育娱乐领域成为拉动市场增长的重要力量。同时，政策层面的支持也将为低空经济发展提供广阔空间。

低空经济行业发展障碍

低空经济行业发展存在多方面的障碍。首先，空域资源的限制是低空经济行业发展的重要瓶颈，由于军用空域与民用空域之间的冲突，导致可用的空域资源紧张。其次，政策法规的不完善也制约了低空经济行业的发展，如审批程序复杂、周期长、标准不统一等问题。此外，技术水平的落后、商业模式的不成熟、安全风险问题、产业链条较短、高新技术支撑能力不足以及开放合作程度不高等问题也是低空经济行业面临的障碍。具体说明如下；

低空经济行业相关政策

下述政策法案的颁发表明了我国政府对低空经济行业的重视和支持，并为该行业的发展提供了政策保障和指导。从这些政策法案中可以看出，我国政府在推动低空经济行业的发展方面，不仅关注到了该行业本身的发展，也考虑到了如何通过低空经济的发展来提升城市管理服务能力和提高航空应急能力等方面的问题。

低空经济行业存在问题

低空经济行业的发展面临着诸多问题。首先，空域资源的限制是一个重要障碍，由于军用空域与民用空域之间的冲突，使得可用的空域资源紧张，对低空经济行业的发展造成了一定的限制。其次，政策法规的不完善也是制约低空经济行业发展的重要因素。目前相关政策法规存在一些空白和不完善之处，例如审批程序复杂、审批周期长、审批标准不统一等问题，这些问题都制约了低空经济行业的发展。此外，技术水平的落后也是低空经济行业面临的问题之一。国内通用航空器的研发和制造水平相对落后，缺乏具有自主知识产权的通用航空器。同时，飞行员的数量和素质也亟待提高。此外，商业模式的不成熟也是低空经济行业需要解决的问题之一。一些企业缺乏对市场需求的深入了解和合理规划，导致商业模式不够成熟，难以实现盈利。另外，安全风险问题也是低空经济行业需要关注的问题之一。一些企业缺乏对安全风险的有效管理和控制，存在一定的安全隐患。此外，低空经济行业还存在产业链条较短的问题，导致产业间的协同效应不足，无法形成完善的生态系统。最后，高新技术支撑能力不足和开放合作程度不高也是制约低空经济行业发展的重要因素。相关领域的技术水平相对落后，缺乏具有领先水平的技术支撑。同时，国内低空经济行业的开放合作程度不高，缺乏与国际先进企业的交流合作。这些问题都限制了低空经济行业的快速发展。

第一章 低空经济行业报告摘要

1.1 低空经济行业报告研究范围

1.1.1 低空经济行业专业名词解释

1.1.2 低空经济行业研究范围界定

1.1.3 低空经济行业分析框架简介

1.1.4 低空经济行业分析工具介绍

1.1.5 低空经济行业研究机构

1.2 低空经济行业报告研究摘要

1.2.1 低空经济行业发展现状分析

1.2.2 低空经济行业市场规模分析

1.2.3 低空经济行业发展趋势预测

1.2.4 低空经济行业投资前景展望

1.2.5 低空经济行业投资建议

第二章 低空经济行业概述

2.1 低空经济行业基本概述

2.1.1 低空经济行业基本定义

2.1.2 低空经济行业主要分类

2.1.3 低空经济行业市场特点

2.2 低空经济行业商业模式

2.2.1 低空经济行业商业模式

2.2.2 低空经济行业盈利模式

2.2.3 低空经济行业互联网+模式

2.3 低空经济行业产业链

2.3.1 低空经济行业产业链简介

2.3.2 低空经济行业上游供应分布

2.3.3 低空经济行业下游需求领域

2.4 低空经济行业发展特性

2.4.1 低空经济行业季节性

2.4.2 低空经济行业区域性

2.4.3 低空经济行业周期性

第三章 中国低空经济行业发展环境分析

3.1 低空经济行业政策环境分析

3.1.1 行业主管部门及监管.体制

3.1.2 行业主要协会及咨询

3.1.3 主要产业政策及主要法规

3.2 低空经济行业经济环境分析

3.2.3 宏观经济波动对行业影响

3.3 低空经济行业社会环境分析

3.3.1 中国人口及就业环境分析

3.3.2 中国居民人均可支配收入

3.3.3 中国消费者消费习惯调查

3.4 低空经济行业技术环境分析

3.4.1 行业的主要应用技术分析

3.4.2 行业信息化应用发展水平

3.4.3 互联网创新促进行业发展

第四章 国际低空经济行业发展经验借鉴

4.1 美国低空经济行业发展经验借鉴

4.1.1 美国低空经济行业发展历程分析

4.1.2 美国低空经济行业运营模式分析

4.1.3 美国低空经济行业发展趋势预测

4.1.4 美国低空经济行业对我国的启示

4.2 英国低空经济行业发展经验借鉴

4.2.1 英国低空经济行业发展历程分析

4.2.2 英国低空经济行业运营模式分析

4.2.3 英国低空经济行业发展趋势预测

4.2.4 英国低空经济行业对我国的启示

4.3 日本低空经济行业发展经验借鉴

4.3.1 日本低空经济行业发展历程分析

4.3.2 日本低空经济行业运营模式分析

4.3.3 日本低空经济行业发展趋势预测

4.3.4 日本低空经济行业对我国的启示

4.4 韩国低空经济行业发展经验借鉴

4.4.1 韩国低空经济行业发展历程分析

4.4.2 韩国低空经济行业运营模式分析

4.4.3 韩国低空经济行业发展趋势预测

4.4.4 韩国低空经济行业对我国的启示

第五章 中国低空经济行业发展现状分析

5.1 中国低空经济行业发展概况分析

5.1.1 中国低空经济行业发展历程分析

5.1.2 中国低空经济行业发展总体概况

5.1.3 中国低空经济行业发展特点分析

5.2 中国低空经济行业发展现状分析

5.2.1 中国低空经济行业市场规模

5.2.2 中国低空经济行业发展分析

5.2.3 中国低空经济企业发展分析

5.3 2023-2029年中国低空经济行业面临的困境及对策

5.3.1 中国低空经济行业面临的困境及对策

1、中国低空经济行业面临困境

2、中国低空经济行业对策探讨

5.3.2 中国低空经济企业发展困境及策略分析

1、中国低空经济企业面临的困境

2、中国低空经济企业的对策探讨

5.3.3 国内低空经济企业的出路分析

第六章 中国互联网+低空经济行业发展现状及前景

6.1 中国互联网+低空经济行业市场发展阶段分析

6.1.1 对互联网+低空经济行业发展阶段的研究

6.1.2 对互联网+低空经济行业细分阶段的分析

6.2 互联网给低空经济行业带来的冲击和变革分析

6.2.1 互联网时代低空经济行业大环境变化分析

6.2.2 互联网给低空经济行业带来的突破机遇分析

6.2.3 互联网给低空经济行业带来的挑战分析

6.2.4 互联网+低空经济行业融合创新机会分析

6.3 中国互联网+低空经济行业市场发展现状分析

6.3.1 中国互联网+低空经济行业投资布局分析

1、中国互联网+低空经济行业投资切入方式

2、中国互联网+低空经济行业投资规模分析

3、中国互联网+低空经济行业投资业务布局

6.3.2 低空经济行业目标客户互联网渗透率分析

6.3.3 中国互联网+低空经济行业市场规模分析

6.3.4 中国互联网+低空经济行业竞争格局分析

1、中国互联网+低空经济行业参与者结构

2、中国互联网+低空经济行业竞争者类型

3、中国互联网+低空经济行业市场占有率

6.4 中国互联网+低空经济行业市场发展前景分析

6.4.1 中国互联网+低空经济行业市场增长动力分析

6.4.2 中国互联网+低空经济行业市场发展瓶颈剖析

6.4.3 中国互联网+低空经济行业市场发展趋势分析

第七章 中国低空经济所属行业运行指标分析

7.1 中国低空经济所属行业市场规模分析及预测

7.2 中国低空经济所属行业市场供需分析及预测

7.3 中国低空经济所属行业企业数量分析

7.4 2018-2023年中国低空经济所属行业财务指标总体分析

第八章 中国低空经济行业应用领域分析

8.1 中国低空经济行业应用领域概况

8.1.1 行业主要应用领域

8.1.2 行业应用结构分析

8.1.3 应用发展趋势分析

第九章 中国低空经济行业竞争格局分析

9.1 低空经济行业竞争五力分析

9.1.1 低空经济行业上游议价能力

9.1.2 低空经济行业下游议价能力

9.1.3 低空经济行业新进入者威胁

9.1.4 低空经济行业替代产品威胁

9.1.5 低空经济行业内部企业竞争

9.2 低空经济行业竞争swot分析

9.2.1 低空经济行业优势分析（s）

9.2.2 低空经济行业劣势分析（w）

9.2.3 低空经济行业机会分析（o）

9.2.4 低空经济行业威胁分析（t）

9.3 低空经济行业重点企业竞争策略分析

第十章 中国低空经济行业竞争企业分析

10.1 中电科芜湖钻石飞机制造有限公司

10.1.1 企业发展基本情况

10.1.2 企业主要产品分析

10.1.3 企业竞争优势分析

10.1.4 企业经营状况分析

10.2 中电科航空电子有限公司

10.2.1 企业发展基本情况

10.2.2 企业主要产品分析

10.2.3 企业竞争优势分析

10.2.4 企业经营状况分析

10.3 北大荒通用航空公司

10.3.1 企业发展基本情况

10.3.2 企业主要产品分析

10.3.3 企业竞争优势分析

10.3.4 企业经营状况分析

10.4 中信海洋直升机股份有限公司

10.4.1 企业发展基本情况

10.4.2 企业主要产品分析

10.4.3 企业竞争优势分析

10.4.4 企业经营状况分析

10.5 中国民用飞机开发公司

10.5.1 企业发展基本情况

10.5.2 企业主要产品分析

10.5.3 企业竞争优势分析

10.5.4 企业经营状况分析

10.6 中航直升机有限责任公司

10.6.1 企业发展基本情况

10.6.2 企业主要产品分析

10.6.3 企业竞争优势分析

10.6.4 企业经营状况分析

第十一章 中国低空经济行业经典案例分析

11.1 经典案例一

11.1.1 基本信息分析

11.1.2 经营情况分析

11.1.3 产品/服务分析

11.1.4 商业模式分析

11.1.5 咨询点评

第十二章 2023-2029年中国低空经济行业发展前景及趋势预测

12.1 2023-2029年中国低空经济市场发展前景

12.1.1 2023-2029年低空经济市场发展潜力

12.1.2 2023-2029年低空经济市场发展前景展望

12.1.3 2023-2029年低空经济细分行业发展前景分析

12.2 2023-2029年中国低空经济市场发展趋势预测

12.2.1 2023-2029年低空经济行业发展趋势

12.2.2 2023-2029年低空经济行业应用趋势预测

12.2.3 2023-2029年细分市场发展趋势预测

12.3 2023-2029年中国低空经济市场影响因素分析

12.3.1 2023-2029年低空经济行业发展有利因素

12.3.2 2023-2029年低空经济行业发展不利因素

12.3.3 2023-2029年低空经济行业进入壁垒分析

第十三章 2023-2029年中国低空经济行业投资机会分析

13.1 低空经济行业投资现状分析

13.1.1 低空经济行业投资规模分析

13.1.2 低空经济行业投资资金来源构成

13.1.3 低空经济行业投资项目建设分析

13.1.4 低空经济行业投资资金用途分析

13.1.5 低空经济行业投资主体构成分析

13.2 低空经济行业投资机会分析

13.2.1 低空经济行业产业链投资机会

13.2.2 低空经济行业细分市场投资机会

13.2.3 低空经济行业重点区域投资机会

13.2.4 低空经济行业产业发展的空白点分析

第十四章 2023-2029年中国低空经济行业投资风险预警

14.1 低空经济行业风险识别方法分析

14.2 低空经济行业风险评估方法分析

14.3 低空经济行业投资风险预警

14.3.1 2023-2029年低空经济行业市场风险预测

14.3.2 2023-2029年低空经济行业政策风险预测

14.3.3 2023-2029年低空经济行业经营风险预测

14.3.4 2023-2029年低空经济行业技术风险预测

14.3.5 2023-2029年低空经济行业竞争风险预测

14.3.6 2023-2029年低空经济行业其他风险预测

第十五章 2023-2029年中国低空经济行业投资策略建议

15.1 提高低空经济企业竞争力的策略

15.1.1 提高中国低空经济企业核心竞争力的对策

15.1.2 低空经济企业提升竞争力的主要方向

15.1.3 影响低空经济企业核心竞争力的因素及提升途径

15.1.4 提高低空经济企业竞争力的策略

15.2 对我国低空经济品牌的战略思考

15.2.1 低空经济品牌的重要性

15.2.2 低空经济实施品牌战略的意义

15.2.3 低空经济企业品牌的现状分析

15.2.4 我国低空经济企业的品牌战略

15.2.5 低空经济品牌战略管理的策略

15.3 低空经济行业建议

15.3.1 行业发展策略建议

15.3.2 行业投资方向建议

15.3.3 行业投资方式建议