航空航天行业定义

航空航天是指载人或不载人的飞行器在地球大气层以外的宇宙空间中的航行活动。它包括航天和航空两个部分，其中，航天是指进入、探索、开发和利用太空以及地球以外天体各种活动的总称，而航空则是指飞行器在地球大气层中的航行活动。

航空航天行业分类

航空航天领域可以根据其涉及的方面进行不同的分类。首先，从专业角度来看，航空航天专业可以分为九大专业，包括航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程、飞行器质量与可靠性、飞行器适航技术、飞行器控制与信息工程、无人驾驶航空器系统工程等。其次，根据应用场景的不同，航空航天领域可以分为军用航空和民用航空两大类。军用航空主要涉及战斗机、轰炸机、预警机等军事用途的航空器，而民用航空则包括客机、货机、直升机等用于民事用途的航空器。此外，根据发展阶段的不同，航空航天领域也可以分为传统航空航天和现代航空航天两大类。传统航空航天主要涉及早期的航空器和航天器的研发和应用，而现代航空航天则更侧重于高科技、高精度的航空航天技术和应用。

航空航天行业发展历程

中国航空航天的发展历程可以追溯到1956年3月，当时国务院正式批准成立国防部第五研究院。该机构由钱学森担任院长，郭永怀和王弼为副院长，这就是中国导弹、原子弹事业的领导机构——五院。同时，航空工业委员会负责组织航空发动机的试制和生产。到了1970年4月24日，中国成功发射了第一颗人造地球卫星，标志着中国正式进入航天时代。这一重要的里程碑事件为中国未来的航天事业奠定了基础。随后，中国陆续进行了一系列载人航天试验，包括神舟一号飞船于1999年11月20日在酒泉卫星发射中心成功发射并返回舱在内蒙古自治区中部地区成功着陆的无人飞行试验。这些试验旨在考核载人航天器的性能和可靠性，并获取相关重要数据。在中国的载人航天计划稳步发展的同时，中国第一个空间实验室“天宫一号”也成功发射，这是中国空间技术的又一重要突破。这一里程碑标志着中国在太空探索领域取得了更多的进展和成就。中国航空航天的发展历程见证了中国在航天领域的不断进步和发展，从成立初期的基础设施建设到如今能够成功发射载人航天器和空间实验室，中国在航天领域取得了一系列令人瞩目的成就。

航空航天行业上中下游

中国航空航天的上中下游产业链组成。上游主要涉及原材料制造和航空装备的主要组成部分，如航空发动机、飞机起落架、航空电子设备等。中游主要涉及军用航空装备和民用航空装备的制造，包括战斗机、教练机、通用飞机、民用客机等。下游主要涉及航空装备的维修和保护以及相关服务行业，包括航空维修、航空物流、航空旅游等。此外，中国航空航天产业链还包括地面设备制造和卫星应用及运营等环节。地面设备制造主要涉及机场设施、航空管制系统等；卫星应用及运营主要涉及卫星通信、导航、遥感等领域。

航空航天行业供需情况

中国航空航天行业的供需情况可以从以下几个方面看出。市场需求方面，随着中国经济的增长和科技实力的提升，航空航天市场的需求也在不断增长。一方面，国内航空运输市场的快速发展带动了民用飞机市场的需求增长；另一方面，国防建设的需求也推动了军用飞机市场的增长。此外，随着卫星技术应用的不断拓展，卫星市场的需求也在逐渐增加。供给能力方面，中国航空航天行业的供给能力也在不断提升。一方面，国内航空航天企业的技术水平和研发能力得到了大幅提升，开始具备自主研发和生产高端航空航天装备的能力；另一方面，国内供应链的完善和配套能力的提升，也为航空航天装备的制造和供应提供了更好的条件。进出口情况方面，中国航空航天行业在进出口方面也取得了一定的进展。一方面，通过引进消化吸收再创新的方式，中国在引进国际先进技术的同时，也逐步实现了技术的国产化；另一方面，中国也在积极推动航空航天产品的出口，拓展国际市场。

航空航天行业经营情况

中国航空航天行业的经营情况，随着中国航空航天市场的快速发展，相关企业的营业收入也在不断增长。根据中国航空工业集团有限公司公布的数据，2019年其营业收入达到了3860亿元人民币，同比增长了10.2%。其中，航空主业的营业收入为2300亿元人民币，同比增长了11.8%。中国航空航天行业的利润状况整体较为稳定。根据中国航空工业集团有限公司公布的数据，2019年其利润总额为170亿元人民币，同比增长了6.8%。其中，航空主业的利润总额为95亿元人民币，同比增长了9.9%。中国航空航天行业在研发方面的投入也呈现增长趋势。根据中国航空工业集团有限公司公布的数据，2019年其研发经费投入达到了330亿元人民币，同比增长了12.5%。这些投入主要用于新一代战斗机、运输机、无人机等重点型号的研发和试验验证。随着中国航空航天企业的技术水平和研发能力的提升，其产能和订单也在不断增加。例如，中国商飞公司已经具备了年产50架ARJ21和C919系列飞机的能力，并且已经获得了来自国内外多个客户的订单。

航空航天行业市场规模

中国航空航天市场规模不断扩大。根据中国航天工业质量协会的统计数据，2015-2021年，中国商业航天市场规模由3764亿元增长至1.24万亿元，年复合增长率达到22.09%。预计到2025年，中国市场规模将达到2.8万亿元。此外，根据泰伯智库的预测，2023-2028年，商业航天产业将进入发展黄金期，市场规模将持续扩大。

航空航天行业发展前景

下面描述，中国航空航天行业发展前景广阔，将继续加大对自主核心技术的研发和应用，拓展新的应用领域和市场，加强与全球的合作和交流，并注重环保和可持续发展。未来，中国航空航天行业有望在全球范围内发挥更大的影响力，为全球科技进步和人类发展做出更大的贡献。

航空航天行业相关政策

以下这些政策法案都旨在支持中国航空航天行业的发展，并为其提供政策和资金上的支持。从中可以看出政府对航空航天行业的重视和支持，以及航空航天行业的重要性和战略地位。

航空航天行业存在问题

航空航天行业存在的问题不容忽视。首先，高技能人才短缺问题凸显，行业对高技能人才的需求迫切，但当前我国这方面的人才储备不足，成为制约行业发展的重要因素。其次，航空航天行业利润率相对较低，这可能与市场竞争的激烈程度、巨大的技术投入以及漫长的研发周期有关。再者，行业技术壁垒较高，涉及大量先进和精密技术，如新材料和新工艺，这无疑增加了行业发展的难度。此外，航空航天市场波动性较大，受宏观经济环境、政策变动和国际市场等多重因素影响，为行业发展带来一定的不确定性。最后，行业发展对环境产生一定负面影响，如噪音和污染问题，这也成为行业可持续发展的一大限制因素。这些问题亟待解决，以确保航空航天行业的稳健和可持续发展。

第一章、全球及中国航空航天行业发展现状及市场痛点分析

第一节、航空航天行业界定及统计说明

一、航空与航天的界定

（一）、航空与航天的界定

（二）、飞行器及航空器的界定

二、航空产业界定

三、航天产业界定

四、本行业所归属国民经济行业分类

五、本报告行业研究范围的界定说明

六、本报告数据来源及统计标准说明

第二节、全球及中国航空航天行业发展历程

一、全球航空航天行业发展历程

（一）、航空

（二）、航天

二、中国航空航天行业发展历程

（一）、航空

（二）、航天

第三节、全球及中国航空航天行业发展现状分析

一、全球航空航天行业发展现状

（一）、航空

（二）、航天

二、中国航空航天行业发展现状

（一）、航空

（二）、航天

第四节、全球及中国航空航天行业市场规模研究

一、全球航空航天行业市场规模研究

（一）、航空

（二）、航天

二、中国航空航天行业市场规模研究

（一）、航空

（二）、航天

第五节、中国航空航天行业市场发展痛点分析

第二章、中国航空航天行业竞争状态及市场格局分析

第一节、中国航空航天行业国际竞争力分析

一、中国航空行业国际竞争力分析

二、中国航天行业国际竞争力分析

第二节、中国航空航天行业市场竞争格局分析

一、中国航空行业市场竞争格局分析

二、中国航天行业市场竞争格局分析

第三章、中国航空产业链梳理及供应链发展格局调研分析

第一节、中国航空产业链梳理及成本结构分析

一、航空产业链梳理

（一）、航空产业链结构

（二）、航空产业链生态图谱

二、航空产业成本结构分析

第二节、航空装备设计及原材料供应格局调研分析

一、航空装备设计

（一）、航空装备设计发展现状

（二）、航空装备设计市场竞争状态及格局分析

（三）、航空装备设计代表性企业名单

（四）、航空装备设计企业区域热力地图

二、航空装备关键原材料——航空金属材料

（一）、航空金属材料发展现状

（二）、航空金属材料市场竞争状态及格局分析

（三）、航空金属材料代表性企业名单

（四）、航空金属材料企业区域热力地图

三、航空装备关键原材料——航空复合材料

（一）、航空复合材料发展现状

（二）、航空复合材料市场竞争状态及格局分析

（三）、航空复合材料代表性企业名单

（四）、航空复合材料企业区域热力地图

第三节、航空零部件制造发展格局调研分析

一、航空发动机零部件制造

（一）、航空发动机零部件制造发展现状

（二）、航空发动机零部件制造市场竞争状态及格局分析

（三）、航空发动机零部件制造代表性企业名单

（四）、航空发动机零部件制造企业区域热力地图

二、飞机机体零构件制造

（一）、飞机机体零构件制造发展现状

（二）、飞机机体零构件制造市场竞争状态及格局分析

（三）、飞机机体零构件制造代表性企业名单

（四）、飞机机体零构件制造企业区域热力地图

三、机载系统配套设备制造

（一）、机载系统配套设备制造发展现状

（二）、机载系统配套设备制造市场竞争状态及格局分析

（三）、机载系统配套设备制造代表性企业名单

（四）、机载系统配套设备制造企业区域热力地图

四、标准件及其他零部件产品制造

（一）、标准件及其他零部件产品制造发展现状

（二）、标准件及其他零部件产品制造市场竞争状态及格局分析

（三）、标准件及其他零部件产品制造代表性企业名单

（四）、标准件及其他零部件产品制造企业区域热力地图

五、航空零部件装配行业

（一）、航空零部件装配行业发展现状

（二）、航空零部件装配行业市场竞争状态及格局分析

（三）、航空零部件装配行业代表性企业名单

（四）、航空零部件装配行业企业区域热力地图

第四节、民用航空装备制造市场格局调研分析

一、运输航空装备制造——民用飞机

（一）、民用飞机发展现状

（二）、民用飞机市场竞争状态及格局分析

（三）、民用飞机代表性企业名单

（四）、民用飞机企业区域热力地图

二、通用航空装备制造——直升机及无人机等

（一）、通用航空装备制造发展现状

（二）、通用航空装备制造市场竞争状态及格局分析

（三）、通用航空装备制造代表性企业名单

（四）、通用航空装备制造企业区域热力地图

第五节、军用航空装备制造市场格局调研分析

第六节、航空产业其他配套市场发展格局调研分析

一、航空燃料供应格局

二、航空地勤服务供应格局

三、航空空管市场供应格局

第四章、中国航天产业链梳理及供应链发展格局调研分析

第一节、中国航天产业链梳理及成本结构分析

一、航天产业链梳理

（一）、航天产业链结构

（二）、航天产业链生态图谱

二、航天产业成本结构分析

第二节、卫星地面设备供应市场格局调研分析

第三节、卫星制造市场格局调研分析

第四节、卫星导航设备制造市场格局调研分析

第五节、卫星应用及运营供应市场格局调研分析

第五章、中国航空航天行业招商策略建议

第一节、航空航天行业招商环境分析

一、硬环境

二、软环境

第二节、航空航天行业招商定位及方式分析

一、航空航天行业招商定位

二、航空航天行业招商特点

三、航空航天行业招商流程

四、航空航天行业招商方式

五、航空航天行业招商标准

第三节、航空航天行业招商策略建议分析

一、品牌扶持策略

二、政策优惠策略

三、产业集聚策略

四、创新孵化策略