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中国轨道交通制动系统行业发展前景与投资战略规划分析报告
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中国轨道交通制动系统行业发展前景与投资战略规划分析报告

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轨道交通制动系统行业概述

轨道交通制动系统行业是指涉及设计、制造、安装、维护和升级轨道交通车辆制动系统的企业、组织和个人所构成的行业。轨道交通制动系统是轨道交通车辆中的关键组成部分,它负责控制车辆的减速和停车,确保乘客和车辆的安全。制动系统的主要功能是控制车辆的速度,实现平稳的加速、减速和停车,以适应不同的运行条件和安全要求。

 

轨道交通制动系统行业产业链

 

轨道交通制动系统,作为轨道交通领域的关键安全组件,承载着确保列车在需要减速或停止时能够迅速且可靠地响应的重要使命。这个系统的发展同样可以划分为上中下游三个层次,每个层次都扮演着不可或缺的角色。在上游,轨道交通制动系统的运作依赖于一系列原材料、基础元件和关键零部件的供应。这些包括钢铁、铝材、铜材等金属材料,它们为制动系统的机械部分提供了坚实的基础。同时,摩擦材料如制动蹄片和制动盘,作为制动过程中产生摩擦力的关键部分,其质量和性能直接关系到制动效果的好坏。此外,电子元件、传感器和功率半导体等电子元器件也是制动系统不可或缺的部分,它们负责制动信号的传递和处理,确保制动系统能够准确、迅速地响应。中游则是制动系统设备的设计、制造和集成阶段。在这个阶段,企业根据轨道交通运营的实际需求,设计出制动控制器、制动执行机构(如液压制动器、气压制动器、电磁制动器等)、传动装置以及能量回收系统等关键设备。这些设备在制造过程中需要经过精密的加工和严格的测试,以确保其质量和性能符合标准。同时,在集成阶段,这些设备需要被有机地结合在一起,形成一个完整、高效、可靠的制动系统。下游主要由轨道交通运营商以及专业的维护和服务提供商组成。他们负责将中游企业制造的制动系统设备安装到列车上,并进行调试和运营。在日常运营过程中,他们还需要对制动系统进行维护和保养,确保其能够持续稳定地为列车提供制动服务。同时,在出现故障或问题时,他们还需要及时进行排查和修复,确保列车的安全和正常运营。

 

轨道交通制动系统行业分类

 

轨道交通制动系统行业有着多种分类方式。按技术类型可分为直流电气制动系统,此系统采用直流电机和相关电气控制设备来实现车辆制动功能,不过控制虽简单,却可能存在能耗大、体积大等不足;交流电气制动系统,其利用交流电机和相关技术,效率更高且体积更小,在现代轨道交通中更为常见;复合制动系统,它结合了机械制动、电气制动等多种制动方式,以提升制动效率和安全性。按制动方式可分为车控制动系统,以每辆车为单位设置制动控制单元、电子和辅助部件来实现对整车的制动控制;架控制动系统,以车辆的转向架为单位设置制动控制单元,从而实现对转向架及其所承载车轮的制动控制。按供电方式可分为DC750V供电制动系统,适用于电网电压为750V及以下的城市轨道交通系统;DC1500V供电制动系统,适用于电网电压为1500V的城市轨道交通系统。按产业链环节来看,上游包括制动系统所需的原材料供应商、零部件制造商等;中游是制动系统的集成商和制造商,负责把各种零部件集成到完整的制动系统中;下游则是轨道交通运营商,负责制动系统的安装、调试和运营维护。

 

轨道交通制动系统行业发展历程

 

在轨道交通的发展历程中,制动系统经历了显著的演进。在初期阶段,轨道交通制动系统相对简单,主要依赖机械制动方式,其功能较为有限,主要满足列车的基本减速和停车需求。随着技术的不断进步,制动系统进入了技术演进阶段,开始采用更为复杂的电子设备和自动化技术,如电子控制制动系统(EBCS)和自动列车保护系统(ATP),这些技术的引入极大地提升了列车的安全性和运营效率。进入后工业化时代,制动系统进一步向集成化和模块化发展,通过计算机控制和网络通信技术的运用,实现了制动系统的远程监控和故障诊断,显著提高了系统的智能化水平。随着信息技术的深入融合,轨道交通制动系统正迈向智能化和网络化的新阶段,借助大数据、云计算、物联网等先进技术,实现了制动设备的智能管理和维护。在全球对环保和可持续发展要求日益增长的背景下,轨道交通制动系统也在不断创新,采用更加环保的材料和技术,如低噪音制动系统和能量回收技术等,以推动轨道交通的绿色环保和可持续发展。


——综述篇——

第1章:轨道交通制动系统行业综述及数据来源说明

1.1 轨道交通的界定

1.1.1 轨道交通的界定

1.1.2 轨道交通的类别

1.1.3 轨道交通车辆及系统构造

1.2 轨道交通制动系统的界定

1.2.1 轨道交通制动系统的界定

1、轨道交通制动系统界定

2、轨道交通制动系统分类

(1)按照制动方式分类

(2)按照控制方式分类

1.2.2 轨道交通制动系统的构成

1.2.3 轨道交通制动系统专业术语

1.2.4 《国民经济行业分类与代码》中轨道交通制动系统行业归属

1.3 轨道交通制动系统产业画像

1.3.1 轨道交通制动系统产业链结构梳理

1.3.2 轨道交通制动系统产业链生态图谱

1.3.3 轨道交通制动系统产业链区域热力图

1.4 本报告数据来源及统计标准说明

1.4.1 本报告研究范围界定说明

1.4.2 本报告权威数据来源

1.4.3 本报告研究方法及统计标准

——现状篇——

第2章:全球轨道交通制动系统发展现状及趋势前景预判

2.1 全球轨道交通制动系统发展历程介绍

2.2 全球轨道交通制动系统发展现状及市场规模体量分析

2.2.1 全球轨道交通行业发展现状概述

1、全球轨道交通建设历程分析

(1)全球铁路建设历程分析

(2)全球城市轨道交通建设历程分析

2.2.2 全球轨道交通行业市场规模体量

1、全球城市轨道交通市场规模体量

2、全球铁路交通市场规模体量

2.2.3 全球轨道交通车辆制动系统市场分析

2.3 全球轨道交通制动系统区域发展格局及重点区域市场研究

2.3.1 全球轨道交通制动系统区域发展格局

1、全球各国(地区)铁路运营里程

2、全球各国(地区)城市轨道交通运营里程

2.3.2 美国轨道交通制动系统发展状况分析

1、美国城市轨道交通市场规模

2、美国铁路交通市场规模

3、美国轨道交通制动系统行业发展现状

2.3.3 德国轨道交通制动系统发展状况分析

1、德国城市轨道交通市场规模

2、德国铁路交通市场规模

3、德国轨道交通制动系统行业发展现状

2.4 全球轨道交通制动系统市场竞争格局

2.5 全球轨道交通制动系统重点企业案例分析

2.5.1 全球企业案例一:德国克诺尔集团(Knorr-Bremse)

1、企业发展简况

2、企业经营情况

3、企业轨道交通制动系统产品布局

4、企业在华业务布局

2.5.2 全球企业案例二:美国西屋制动(Wabtec)

1、企业发展简况

2、企业经营情况

3、企业轨道交通制动系统产品布局

4、企业在华业务布局

2.5.3 全球企业案例三:德国汉宁卡尔(HANNING & KAHL)

1、企业发展简况

2、企业轨道交通制动系统产品布局

3、企业在华业务布局

2.5.4 全球企业案例四:纳博特斯克Nabtesco

1、企业发展简况

2、企业经营情况

3、企业轨道交通制动系统产品布局

4、企业在华业务布局

2.5.5 全球企业案例五:捷克DAKO

1、企业发展简况

2、企业经营情况

3、企业轨道交通制动系统产品布局

4、企业在华业务布局

2.6 全球轨道交通制动系统发展趋势预判及市场前景预测

2.6.1 全球轨道交通制动系统发展趋势预判

2.6.2 全球轨道交通制动系统市场前景预测

第3章:中国轨道交通制动系统发展现状及市场痛点分析

3.1 中国轨道交通制动系统发展历程

3.2 中国轨道交通制动系统市场特性分析

3.3 中国轨道交通制动系统市场主体类型及入场方式

3.3.1 轨道交通制动系统市场主体类型

3.3.2 轨道交通制动系统市场主体入场方式

3.4 中国轨道交通制动系统市场主体数量规模

3.5 中国轨道交通制动系统市场供给状况

3.6 中国轨道交通制动系统招投标市场解读

3.6.1 轨道交通制动系统行业招投标汇总

3.6.2 轨道交通制动系统行业招投标数量

3.6.3 轨道交通制动系统行业招投标区域

3.6.4 轨道交通制动系统行业招投标金额

3.7 中国轨道交通制动系统市场规模体量

3.8 中国轨道交通制动系统市场痛点分析

第4章:中国轨道交通制动系统行业技术研发及资本动向

4.1 中国轨道交通制动系统行业标准体系建设现状

4.1.1 中国轨道交通制动系统行业标准建设

4.1.2 中国轨道交通制动系统行业标准汇总

4.2 中国轨道交通制动系统研发投入&产出

4.2.1 中国轨道交通制动系统研发投入情况

4.2.2 中国轨道交通制动系统科研产出-文献

1、文献数量

2、文献主题

3、发表机构

4.2.3 中国轨道交通制动系统科研产出-专利

1、专利数量

2、热门技术

3、主要机构

4.3 中国轨道交通制动系统技术布局动态

4.3.1 关键核心技术/路线

1、DK型自动式电磁空气制动系统

2、SD型数字式气压计算型电控制动系统

3、AR12电气控制型模拟指令式制动系统

4、微机控制直通电控制动系统

4.3.2 技术创新动态

1、电机械制动技术

2、EMB技术

4.3.3 技术研发方向/趋势

1、强化对于制动功率研究深度

2、全面实现制动系统智能化与集成化

4.4 中国轨道交通动系统行业投融资动态及热门赛道

4.4.1 轨道交通制动系统资金来源

4.4.2 轨道交通制动系统投融资主体

4.4.3 轨道交通制动系统投融资事件汇总

4.4.4 轨道交通制动系统投融资规模

4.4.5 轨道交通制动系统热门融资赛道

第5章:中国轨道交通制动系统竞争状况及市场格局解读

5.1 中国轨道交通制动系统波特五力模型分析

5.1.1 轨道交通制动系统现有竞争者之间的竞争分析

5.1.2 轨道交通制动系统供应商议价能力分析

5.1.3 轨道交通制动系统消费者议价能力分析

5.1.4 轨道交通制动系统潜在进入者分析

5.1.5 轨道交通制动系统替代品风险分析

5.1.6 轨道交通制动系统竞争情况总结

5.2 中国轨道交通制动系统市场竞争格局分析

5.2.1 中国轨道交通制动系统零部件市场竞争格局分析

5.2.2 中国轨道交通制动系统总成市场竞争格局分析

5.3 中国轨道交通制动系统市场集中度分析

5.4 中国轨道交通制动系统国产替代布局状况

5.4.1 中国轨道交通制动系统国产化进程

5.4.2 中国轨道交通制动系统国产化布局

第6章:中国轨道交通制动系统价值链成本管控及供应链发展

6.1 轨道交通制动系统行业成本结构/生产要素组合

6.2 轨道交通制动系统产业价值链分析图

6.3 中国轨道交通架控制动系统与车控制动系统市场分析

6.3.1 中国轨道交通架控制动系统市场分析

6.3.2 中国轨道交通车控制动系统市场分析

6.4 中国轨道交通制动系统制动方式市场分析

6.4.1 电气制动(动力制动)系统(再生制动/电阻制动)

6.4.2 空气制动(摩擦制动)系统(盘式制动/闸瓦制动/轨道电磁制动/涡流制动等)

6.5 中国轨道交通制动系统零部件供应市场分析

6.5.1 中国轨道交通制动系统核心零部件类型

6.5.2 中国轨道交通制动系统核心零部件供应市场分析

1、闸片

(1)闸片市场概述

(2)闸片市场发展状况

(3)闸片市场竞争格局

2、闸瓦

(1)闸瓦市场概述

(2)闸瓦市场发展状况

(3)闸瓦市场竞争格局

3、制动盘

(1)制度盘市场概述

(2)制动盘市场发展状况

(3)制动盘市场竞争格局

4、制动夹钳

(1)制动夹钳市场概述

(2)制动夹钳市场发展状况

(3)制动夹钳市场竞争格局

6.6 中国轨道交通制动系统制动模块市场分析

6.6.1 司机制动指令设备

6.6.2 制动控制模块

1、电子制动控制单元(EBCU)

2、气动控制单元(PBCU)

6.6.3 基础制动装置

6.6.4 供风装置

6.6.5 防滑设备

6.6.6 救援回送设备

6.6.7 紧急制动设备

6.6.8 轮缘润滑设备

6.7 中国轨道交通制动系统集成市场分析

6.8 中国轨道交通制动系统下游应用需求潜力分析

6.8.1 中国铁路制动系统需求分析

1、铁路发展状况分析

(1)铁路营业里程

(2)铁路运输设备产量

(3)铁路运输设备保有量

2、铁路制动系统需求分析

3、铁路制动系统需求潜力

6.8.2 中国城市轨道交通制动系统需求分析

1、城市轨道交通发展状况分析

(1)城市轨道交通运营路线

(2)城市轨道交通制式结构

(3)城市轨道交通车辆配置

2、城市轨道交通制动系统需求分析

3、城市轨道交通制动系统需求潜力

第7章:中国轨道交通制动系统企业布局案例研究

7.1 中国轨道交通制动系统企业布局梳理

7.2 中国轨道交通制动系统企业案例分析

7.2.1 江西华伍制动器股份有限公司

1、企业发展历程及基本信息

(1)发展历程

(2)基本信息

(3)股权结构

2、企业生产经营基本情况

(1)经营状况

(2)业务架构

3、企业轨道交通制动系统业务布局状况及产品/服务详情

4、企业轨道交通制动系统产业链上下游延伸布局状况

5、企业轨道交通制动系统业务布局规划及最新动向追踪

6、企业轨道交通制动系统业务布局优劣势分析

7.2.2 广东华铁通达高铁装备股份有限公司

1、企业发展历程及基本信息

(1)发展历程

(2)基本信息

(3)股权结构

2、企业生产经营基本情况

(1)经营状况

(2)业务架构

3、企业轨道交通制动系统业务布局状况及产品/服务详情

(1)高铁制动系统

(2)撒砂系统

(3)制动闸片

4、企业轨道交通制动系统产业链上下游延伸布局状况

5、企业轨道交通制动系统业务布局规划及最新动向追踪

6、企业轨道交通制动系统布局优劣势分析

7.2.3 南京中车浦镇海泰制动设备有限公司

1、企业基本信息

2、企业生产经营基本情况

3、企业轨道交通制动系统业务布局状况及产品/服务详情

4、企业轨道交通制动系统产业链上下游延伸布局状况

5、企业轨道交通制动系统布局优劣势分析

7.2.4 北京纵横机电科技有限公司

1、企业基本信息

2、企业生产经营基本情况

3、企业轨道交通制动系统业务布局状况及产品/服务详情

4、企业轨道交通制动系统产业链上下游延伸布局状况

5、企业轨道交通制动系统布局优劣势分析

7.2.5 博深股份有限公司

1、企业发展历程及基本信息

(1)发展历程

(2)基本信息

(3)股权结构

2、企业生产经营基本情况

(1)经营状况

(2)业务架构

3、企业轨道交通制动系统业务布局状况及产品/服务详情

(1)业务发展历程

(2)业务发展现状

4、企业轨道交通制动系统产业链上下游延伸布局状况

5、企业轨道交通制动系统业务布局规划及最新动向追踪

6、企业轨道交通制动系统布局优劣势分析

7.2.6 北京天宜上佳高新材料股份有限公司

1、企业发展历程及基本信息

(1)发展历程

(2)基本信息

(3)股权结构

2、企业生产经营基本情况

(1)经营状况

(2)业务架构

3、企业轨道交通制动系统业务布局状况及产品/服务详情

4、企业轨道交通制动系统产业链上下游延伸布局状况

5、企业轨道交通制动系统业务布局规划及最新动向追踪

6、企业轨道交通制动系统布局优劣势分析

——展望篇——

第8章:中国轨道交通制动系统行业市场前景及发展趋势洞悉

8.1 轨道交通制动系统行业PEST分析

8.1.1 轨道交通制动系统行业政策环境

1、国家层面政策/规划汇总及解读

2、主要省市政策/规划汇总及解读

3、国家重点规划/政策对轨道交通制动系统行业发展的影响

8.1.2 轨道交通制动系统行业PEST分析图

8.2 轨道交通制动系统行业发展潜力评估

8.3 轨道交通制动系统行业SWOT分析图

8.4 轨道交通制动系统行业发展前景预测

8.5 轨道交通制动系统行业发展趋势洞悉

第9章:中国轨道交通制动系统行业投资战略规划策略及建议

9.1 轨道交通制动系统行业进入与退出壁垒

9.1.1 进入壁垒

9.1.2 退出壁垒

9.2 轨道交通制动系统行业投资风险预警

9.2.1 投资风险

9.2.2 风险应对

9.3 轨道交通制动系统行业投资机会分析

9.3.1 轨道交通制动系统产业链薄弱环节投资机会

9.3.2 轨道交通制动系统行业细分领域投资机会

9.3.3 轨道交通制动系统行业区域市场投资机会

9.3.4 轨道交通制动系统产业空白点投资机会

9.4 轨道交通制动系统行业投资价值评估

9.5 轨道交通制动系统行业投资策略建议

9.6 轨道交通制动系统行业可持续发展建议


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报告研究方法

报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……
数据来源
报告统计数据主要来自智研瞻产业研究院、国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;

其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。


报告研究基于研究团队收集到的大量一手和二手信息,研究过程综合考虑行业各种影响因素,包括市场环境、产业政策、历史数据、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等。


通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等方面的内容,整合行业、市场、企业、渠道、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、细分数据、进出口及市场需求特征等,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。


智研瞻产业研究院建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,需严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算得相关产业研究成果。