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铁路运输设备制造行业概述
铁路运输设备制造行业是指专注于研发、设计、制造、销售和维护用于铁路运输的各种设备的产业。这些设备包括但不限于铁路机车车辆(如电力机车、内燃机车、动车组、客车、货车等)、铁路专用设备及器材(如轨道、道岔、信号设备、通信系统、供电系统等)、以及相关的零配件和维修服务。这些设备是铁路运输系统的基础设施,对于保障铁路运输的安全、高效和顺畅至关重要。
铁路运输设备制造行业产业链
铁路运输设备制造行业的上游主要由原材料供应商和零部件制造商组成。这些企业为中游的铁路运输设备制造商供应钢材、铝合金、防水材料、减震材料、绝缘材料、弹性元件等基础材料,还有车体、转向架、车钩及缓冲装置等关键零部件。上游企业的产品质量、技术水平以及供应稳定性会直接影响到中游产品的质量与生产效率。中游是铁路运输设备制造的核心部分,涵盖设计、研发、生产、组装等环节。中游企业需要拥有先进的生产设备、技术和管理经验,以此确保产品的质量和性能。它们通过零部件制造以及机电设备及系统制造,最后经由整车的组装制造来完成铁路机车、动车组等设备的生产。中国中车集团是这一环节具有代表性的企业,其覆盖范围最广,在整车制造、机械零配件和机电设备及系统领域都有所涉及。下游主要是铁路运营商和维保服务商,比如中国铁路、运达科技、深圳地铁等,他们负责铁路运输设备的采购、安装、调试、运营和维护,其对铁路运输设备的需求直接推动了中游制造环节的发展。
铁路运输设备制造行业分类
铁路运输设备制造行业(C371),依据国家统计局《国民经济行业分类与代码》的划分,详尽地细化为多个子类,以满足铁路运输系统的多元化需求。其中,铁路机车车辆及动车组制造业(C3711)作为核心,专注于电力机车、内燃机车、动车组、客车及货车等关键设备的研发、设计、制造与销售,直接决定了铁路运输的承载能力与运营效率。工矿有轨专用车辆制造业(C3712)则针对工矿企业等特定领域,定制生产适应于内部或区域运输需求的有轨车辆,彰显其独特的设计与应用价值。铁路机车车辆配件制造业(C3713)专注于为机车车辆提供全面支持,涵盖车体、转向架、车钩缓冲装置、制动系统等关键零配件的生产,其品质与性能直接关系到机车车辆的整体安全与性能表现。而铁路专用设备及器材、配件制造业(C3714)则更为广泛,涵盖了轨道铺设、道岔控制、信号系统、通信网络及供电系统等关键设施的制造,为铁路运输的安全、高效与顺畅奠定了坚实基础。此外,其他铁路设备制造及设备修理制造业(C3719)作为补充,不仅覆盖了上述类别未及之处,还提供了设备的维护与升级服务,进一步拓宽了铁路运输设备制造行业的服务范畴,确保了设备在整个生命周期内的可靠运行与持续优化。
铁路运输设备制造行业发展历程
铁路运输设备制造行业的详细发展历程可概括为三个阶段。初期阶段(20世纪初至20世纪40年代),正值铁路运输初兴之时,该行业尚处于蹒跚学步的起步阶段,主要依赖进口设备,国内制造能力有限。然而,随着国内铁路建设的逐步推进,国内开始自主制造部分铁路机车车辆装备,为行业的后续发展奠定了基石。进入发展阶段(20世纪50年代至20世纪80年代),国家对铁路建设的高度重视和大量投入,为铁路设备制造业的蓬勃发展注入了强劲动力。这一时期,铁路机车车辆、信号系统、轨道器材等各类设备开始在国内实现规模化生产,有效满足了国内铁路运输的迫切需求。同时,国内企业在技术引进、消化、吸收方面取得了长足进步,为后续的自主创新与产业升级奠定了坚实基础。至提升阶段(20世纪90年代至今),随着经济全球化浪潮的席卷和科技水平的飞跃提升,铁路设备制造业迎来了前所未有的发展机遇与挑战。国内企业成功攻克关键技术难题,实现了设备的国产化生产,并在国际舞台上崭露头角。特别是近年来,国家对高速铁路、重载铁路等重大项目的大力投资,更是推动了行业的迅猛发展。此外,一系列政策文件的出台,如《交通领域科技创新中长期发展规划纲要(2021-2035年)》、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》等,为行业的科技创新与高质量发展提供了坚实的政策保障。展望未来,铁路运输设备制造行业将呈现三大发展趋势;一是技术创新与智能化,通过引入物联网、大数据、人工智能等前沿技术,提升设备的自动化与智能化水平,提高运输效率与安全性;二是绿色环保与节能减排,积极响应全球环保号召,推广清洁能源与低碳技术,降低设备能耗与排放,实现可持续发展;三是国际化与合作,随着中国铁路设备制造业技术实力与国际声誉的不断提升,中国企业将更加积极地参与国际合作与竞争,扩大出口规模,提升在全球市场的份额与影响力。
第1章:铁路运输设备制造行业的发展综述
1.1 铁路运输设备制造行业相关概述
1.1.1 铁路运输设备制造行业的概念
1.1.2 铁路运输设备制造行业的分类
1.1.3 铁路运输设备制造行业的地位
1.2 中国铁路运输设备制造行业发展环境分析
1.2.1 行业政策环境分析
(1)行业监管体系
(2)行业相关标准
(3)行业相关政策汇总及重点政策解读
(4)行业发展规划汇总及分析
(5)政策环境对行业发展的影响分析
1.2.2 行业经济环境分析
(1)宏观经济环境及相关性而分析
1)全球经济发展状况
2)中国宏观经济环境分析
3)铁路运输设备制造行业与宏观经济发展相关性分析
(2)行业经济环境分析
1)中国铁路运输供需缺口大
2)铁路大规模基础设施建设时代来临
3)铁路固定资产投资加速推动行业发展进步
1.2.3 行业社会环境分析
(1)城镇化进程不断推进
(2)行业发展顺应环境保护的要求
(3)社会环境变化对行业的影响分析
1.2.4 行业技术环境分析
(1)行业关键技术解析
(2)行业技术活跃程度分析
(3)行业专利获得情况
(4)行业专利申请技术结构
(5)行业专利发展趋势
(6)技术环境对行业发展的影响分析
第2章:中国铁路行业的发展状况分析
2.1 中国铁路运输生产情况分析
2.1.1 铁路运输总体运行状况分析
2.1.2 铁路货物运输情况分析
(1)总体情况
(2)铁路货运量
(3)货物周转量
2.1.3 铁路旅客运输情况分析
(1)铁路客运量
(2)旅客周转量
2.2 中国铁路建设发展分析
2.2.1 中国铁路建设发展概况
(1)铁路建设运营里程分析
(2)铁路建设投资情况分析
(3)铁路建设成本结构分析
(4)铁路建设在国民经济中的地位
(5)铁路建设对铁路运输设备的影响
2.2.2 铁路建设投资计划解析
2.2.3 铁路建设规划展望
(1)铁路网规模和质量达到世界领先
(2)铁路技术装备和创新能力达到世界领先
(3)铁路运输安全和经营管理水平达到世界领先
2.3 中国城市轨道交通行业发展现状
2.3.1 城市轨道交通发展状况分析
2.3.2 中国城市轨道交通建设前景
(1)城轨交通建设快速发展
(2)城轨交通多元化发展
(3)在经济发达地区城轨交通建设向城际轨道交通建设发展
2.4 中国高速铁路行业发展分析
2.4.1 中国高铁建设发展状况分析
(1)高速铁路发展历程分析
(2)高速铁路发展现状分析
(3)中国高铁建设进度分析
(4)中国高铁建设规划分析
2.4.2 “八纵”客运专线建设分析
(1)沿海通道建设分析
(2)京沪通道建设分析
(3)京港(台)通道建设分析
(4)京哈-京港澳通道建设分析
(5)呼南通道建设分析
(6)京昆通道建设分析
(7)包(银)海通道建设分析
(8)兰(西)广通道建设分析
2.4.3 “八横”客运专线建设分析
(1)绥满通道建设分析
(2)京兰通道建设分析
(3)青银通道建设分析
(4)陆桥通道建设分析
(5)沿江通道建设分析
(6)沪昆通道建设分析
(7)厦渝通道通道建设分析
(8)广昆通道建设分析
2.4.4 城际客运系统建设分析
(1)环渤海城际客运系统建设分析
(2)长三角城际客运系统建设分析
(3)珠三角城际客运系统建设分析
(4)长株潭城际客运系统建设分析
(5)成渝经济圈城际客运系统建设分析
第3章:中国铁路运输设备制造行业发展分析
3.1 铁路运输设备制造行业发展状况分析
3.1.1 铁路运输设备制造行业的总体发展概况
(1)中国铁路投资建设力度不断加大
(2)铁路改革取得历史性突破、成就
(3)动车组市场需求量大
(4)轨道交通发展潜力巨大
3.1.2 铁路运输设备制造行业经营情况分析
(1)铁路运输设备制造行业经营效益分析
(2)铁路运输设备制造行业盈利能力分析
(3)铁路运输设备制造行业运营能力分析
(4)铁路运输设备制造行业偿债能力分析
(5)铁路运输设备制造行业发展能力分析
3.2 铁路运输设备制造行业经济指标分析
3.2.1 影响铁路运输设备制造行业经济效益的有利因素
(1)社会经济发展推动铁路建设提速
(2)国家产业政策的支持
(3)科技创新能力明显提高
(4)铁路货运发展潜力巨大
3.2.2 影响铁路运输设备制造行业经济效益的不利因素
(1)主要原材料价格波动
(2)产业配套能力薄弱
(3)缺乏良好的产品试验和测试环境
(4)非均衡的市场需求
3.3 铁路运输设备制造行业进出口市场分析
3.3.1 铁路运输设备制造行业进出口状况综述
3.3.2 铁路运输设备制造行业出口市场分析
(1)行业出口整体情况
(2)行业出口产品结构
3.3.3 铁路运输设备制造行业进口市场分析
(1)行业进口整体情况
(2)行业进口产品结构
3.3.4 铁路运输设备制造行业进出口前景及建议
(1)铁路运输设备制造行业出口前景及建议
(2)铁路运输设备制造行业进口前景及建议
第4章:中国铁路运输设备制造行业产业链市场分析
4.1 铁路运输设备行业产业链分析
4.1.1 产业链概况
4.1.2 产业链上游概述
4.1.3 产业链下游概述
(1)铁路建设快速推进,路网结构逐步完善
(2)集疏港基建打通“最后一公里”,铁水联运迎契机
4.2 铁路运输设备行业原材料市场分析
4.2.1 钢铁行业发展状况分析
(1)行业产量分析
(2)进出口情况
(3)钢材价格走势
4.2.2 有色金属行业发展分析
(1)产量
(2)固定资产投资
(3)进出口情况
(4)企业利润
(5)市场价格走势
4.2.3 原材料发展对铁路运输设备制造业发展的影响
4.3 中国电力行业的发展
4.3.1 中国电力行业发展概况
4.3.2 中国电力行业供需现状
4.3.3 中国电力行业供需趋势
4.3.4 中国电力行业发展对铁路运输设备制造业发展的影响
第5章:中国铁路运输设备制造子行业发展分析
5.1 铁路机车车辆及动车组制造行业发展分析
5.1.1 铁路机车车辆及动车组制造行业规模分析
5.1.2 铁路机车车辆及动车组制造行业需求情况
5.1.3 铁路机车车辆及动车组制造行业利润情况
5.1.4 铁路机车车辆及动车组制造行业库存情况
5.1.5 铁路机车车辆及动车组制造行业财务运营情况
(1)铁路机车车辆及动车组制造行业盈利能力分析
(2)铁路机车车辆及动车组制造行业运营能力分析
(3)铁路机车车辆及动车组制造行业偿债能力分析
(4)铁路机车车辆及动车组制造行业成长能力分析
5.2 窄轨机车车辆制造行业发展分析
5.2.1 窄轨机车车辆制造行业规模分析
5.2.2 窄轨机车车辆制造行业需求情况
5.2.3 窄轨机车车辆制造行业利润情况
5.2.4 窄轨机车车辆制造行业库存情况
5.2.5 窄轨机车车辆制造行业财务运营情况
(1)窄轨机车车辆制造行业盈利能力分析
(2)窄轨机车车辆制造行业运营能力分析
(3)窄轨机车车辆制造行业偿债能力分析
(4)窄轨机车车辆制造行业成长能力分析
5.3 铁路机车车辆配件制造行业发展分析
5.3.1 铁路机车车辆配件制造行业规模分析
5.3.2 铁路机车车辆配件制造行业需求情况
5.3.3 铁路机车车辆配件制造行业利润情况
5.3.4 铁路机车车辆配件制造行业库存情况
5.3.5 铁路机车车辆配件制造行业财务运营情况
(1)铁路机车车辆配件制造行业盈利能力分析
(2)铁路机车车辆配件制造行业运营能力分析
(3)铁路机车车辆配件制造行业偿债能力分析
(4)铁路机车车辆配件制造行业成长能力分析
5.4 铁路专用设备及器材、配件制造行业发展分析
5.4.1 铁路专用设备及器材、配件制造行业规模分析
5.4.2 铁路专用设备及器材、配件制造行业需求情况
5.4.3 铁路专用设备及器材、配件制造行业供求平衡情况
5.4.4 铁路专用设备及器材、配件制造行业财务运营情况
(1)铁路专用设备及器材、配件制造行业经营效益分析
(2)铁路专用设备及器材、配件制造行业盈利能力分析
(3)铁路专用设备及器材、配件制造行业运营能力分析
(4)铁路专用设备及器材、配件制造行业偿债能力分析
(5)铁路专用设备及器材、配件制造行业成长能力分析
第6章:中国铁路运输设备制造行业重点区域市场分析
6.1 铁路运输设备制造行业区域结构分析
6.1.1 铁路运输设备制造行业区域结构总体特征
6.1.2 铁路运输设备制造行业的区域集中度分析
6.2 山东铁路运输设备供需分析
6.2.1 行业发展环境
(1)经济环境
(2)需求人口环境
(3)交通发展现状
(4)铁路交通投资现状
6.2.2 行业供给需求
(1)铁路交通运输设备生产企业数量及主要代表
(2)铁路交通运输设备产量(铁路机车、客车和火车)
(3)铁路交通运输设备销量(铁路机车、客车和火车)
6.2.3 行业竞争格局
(1)主要生产企业竞争力分析
(2)该地区在全国的地位分析
6.2.4 行业供需前景预测
6.3 浙江铁路运输设备供需分析
6.3.1 行业发展环境
(1)经济环境
(2)需求人口环境
(3)交通发展现状
(4)铁路交通投资现状
6.3.2 行业供给需求
(1)铁路交通运输设备生产企业数量及主要代表
(2)铁路交通运输设备产量(铁路机车、客车和火车)
(3)铁路交通运输设备销量(铁路机车、客车和火车)
6.3.3 行业竞争格局
(1)主要生产企业竞争力分析
(2)该地区在全国的地位分析
6.3.4 行业供需前景预测
6.4 湖南铁路运输设备供需分析
6.4.1 行业发展环境
(1)经济环境
(2)需求人口环境
(3)交通发展现状
(4)铁路交通投资现状
6.4.2 行业供给需求
(1)铁路交通运输设备生产企业数量及主要代表
(2)铁路交通运输设备产量(铁路机车、客车和火车)
(3)铁路交通运输设备销量(铁路机车、客车和火车)
6.4.3 行业竞争格局
(1)主要生产企业竞争力分析
(2)该地区在全国的地位分析
6.4.4 行业供需前景预测
6.5 江苏铁路运输设备供需分析
6.5.1 行业发展环境
(1)经济环境
(2)需求人口环境
(3)交通发展现状
(4)铁路交通投资现状
6.5.2 行业供给需求
(1)铁路交通运输设备生产企业数量及主要代表
(2)铁路交通运输设备产量(铁路机车、客车和火车)
(3)铁路交通运输设备销量(铁路机车、客车和火车)
6.5.3 行业竞争格局
(1)主要生产企业竞争力分析
(2)该地区在全国的地位分析
6.5.4 行业供需前景预测
6.6 四川铁路运输设备供需分析
6.6.1 行业发展环境
(1)经济环境
(2)需求人口环境
(3)交通发展现状
(4)铁路交通投资现状
6.6.2 行业供给需求
(1)铁路交通运输设备生产企业数量及主要代表
(2)铁路交通运输设备产量(铁路机车、客车和火车)
(3)铁路交通运输设备销量(铁路机车、客车和火车)
6.6.3 行业竞争格局
(1)主要生产企业竞争力分析
(2)该地区在全国的地位分析
6.6.4 行业供需前景预测
第7章:铁路运输设备制造行业市场竞争格局分析
7.1 行业总体市场竞争状况分析
7.2 行业国际市场竞争状况分析
7.2.1 国际铁路行业发展状况分析
7.2.2 国际铁路行业投资状况分析
(1)美国
(2)欧洲
(3)亚洲
7.2.3 国际铁路运输设备行业发展状况
7.2.4 国际铁路运输设备市场竞争格局
(1)总体情况
(2)铁路机车车辆市场
(3)铁路配件市场
7.2.5 跨国公司在中国市场的投资布局
(1)庞巴迪(Bombardier)运输公司
(2)法国阿尔斯通(Alstom)公司
(3)德国西门子(Siemens)交通运输集团
7.2.6 跨国公司在中国的竞争策略分析
7.3 行业国内市场竞争状况分析
7.3.1 铁路运输设备制造行业竞争环境分析
7.3.2 铁路运输设备制造行业竞争现状分析
7.3.3 铁路运输设备制造行业竞争格局分析
7.3.4 铁路运输设备制造行业竞争结构分析
(1)现有企业间的竞争分析
(2)潜在进入者分析
(3)替代品威胁分析
(4)供应商议价能力分析
(5)客户议价能力分析
7.4 行业投资兼并与重组整合分析
7.4.1 铁路运输设备制造行业投资兼并与重组整合概况
7.4.2 国际铁路运输设备制造企业投资兼并与重组整合
(1)庞巴迪
(2)阿尔斯通
7.4.3 国内铁路运输设备制造企业投资兼并与重组整合
第8章:中国铁路运输设备制造行业重点企业分析
8.1 中国铁路运输设备制造行业企业发展概况
8.2 中国铁路运输设备制造行业上市公司分析
8.2.1 中国中车股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构及新产品动向
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
(6)企业投资兼并与重组分析
(7)企业最新发展动向分析
8.2.2 株洲中车时代电气股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构及新产品动向
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
(6)企业投资兼并与重组分析
(7)企业最新发展动向分析
8.2.3 晋西车轴股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构及新产品动向
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
(6)企业最新发展动向分析
8.2.4 天马轴承集团股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构及新产品动向
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
(6)企业投资兼并与重组分析
(7)企业最新发展动向分析
8.2.5 成都市新筑路桥机械股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构及新产品动向
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
(6)企业最新发展动向分析
8.2.6 浙江天铁实业股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构及新产品动向
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
8.2.7 内蒙古第一机械集团股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
8.2.8 河南辉煌科技股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
8.2.9 河南思维自动化设备股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
8.2.10 北京康拓红外技术股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
8.2.11 北京合纵科技股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业销售渠道与网络
(5)企业经营优劣势分析
8.2.12 太原重工股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业产品结构分析
(3)企业销售渠道与网络
(4)经营情况分析
(5)企业经营优劣势分析
8.3 中国铁路运输设备制造行业重点企业个案分析
8.3.1 中车长春轨道客车股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品分析
(4)企业业务分析
(5)企业技术水平分析
(6)企业发展优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
8.3.2 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品分析
(4)企业业务分析
(5)企业技术水平分析
(6)企业市场扩张分析
(7)企业发展优劣势分析
(8)企业最新发展动向分析
8.3.3 中车株洲电力机车有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品分析
(4)企业渠道分析
(5)企业技术水平分析
(6)企业发展优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
8.3.4 中车唐山机车车辆有限责任公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品分析
(4)企业渠道分析
(5)企业技术水平分析
(6)企业发展优劣势分析
8.3.5 青岛威奥轨道股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品分析
(4)企业业务分析
(5)企业技术水平分析
(6)企业发展优劣势分析
8.3.6 中车大连机车车辆有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品分析
(4)企业渠道分析
(5)企业技术水平分析
(6)企业市场扩张分析
(7)企业发展优劣势分析
8.3.7 中车齐齐哈尔车联有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业技术水平分析
(5)企业渠道分析
(6)企业经营优劣势分析
(7)企业最新发展动向分析
8.3.8 南京康尼机电股份有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业技术水平分析
(5)企业经营优劣势分析
(6)企业最新发展动向分析
8.3.9 中车北京南口机械有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业技术水平分析
(5)企业最新发展动向分析
8.3.10 中车北京二七机车有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业业务分析
(5)企业渠道分析
(6)企业经营优劣势分析
8.3.11 天津中车机辆装备有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业市场扩张分析
(5)企业经营优劣势分析
8.3.12 上海德意达电子电器设备有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业经营优劣势分析
8.3.13 长春中车轨道车辆有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业业务发展
(5)企业经营优劣势分析
8.3.14 青岛欧特美交通装备有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业技术水平分析
(5)企业经营优劣势分析
8.3.15 吉林麦达斯铝业有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业渠道分析
(5)企业技术水平分析
(6)企业经营优劣势分析
8.3.16 中车山东机车车辆有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业业务分析
(5)企业技术水平分析
(6)企业最新发展动向分析
8.3.17 中车大同电力机车有限公司
(1)企业发展简况分析
(2)企业经营情况分析
(3)企业产品结构
(4)企业技术水平分析
(5)企业经营优劣势分析
(6)企业最新发展动向分析
第9章:中国铁路运输设备制造行业投资分析与前景预测
9.1 铁路运输设备制造行业风险分析
9.1.1 铁路运输设备制造行业政策风险分析
9.1.2 铁路运输设备制造行业经济风险分析
9.1.3 铁路运输设备制造行业技术风险分析
9.1.4 铁路运输设备制造行业供求风险分析
9.1.5 铁路运输设备制造行业原材料风险分析
9.2 铁路运输设备制造行业投资特性分析
9.2.1 行业准入许可证制度
9.2.2 轨道交通装备国产化要求
9.2.3 技术和资金要求
9.2.4 行业退出壁垒
9.3 中国铁路运输设备制造行业市场前景预测
9.3.1 铁路运输设备制造市场发展趋势分析
(1)技术趋势
(2)出口市场发展趋势分析
(3)铁路运输设备信息化发展趋势分析
9.3.2 铁路运输设备制造行业发展前景预测
(1)铁路货车需求预测
(2)铁路机车需求预测
(3)动车组市场需求预测
(4)铁路运输设备零部件需求预测
(5)海外市场供需预测
9.4 中国铁路运输设备制造行业信贷建议
9.4.1 铁路运输设备制造行业信贷总体原则
9.4.2 铁路运输设备制造行业信贷准入标准
购买人 | 会员级别 | 数量 | 属性 | 购买时间 |
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报告研究方法
报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:- 波特五力模型分析法- SWOT分析法- PEST分析法- 图表分析法- 比较与归纳分析法- 定量分析法- 预测分析法- 风险分析法……报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:- 产业链理论- 生命周期理论- 产业布局理论- 进入壁垒理论- 产业风险理论- 投资价值理论……数据来源报告统计数据主要来自智研瞻产业研究院、国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。
报告研究基于研究团队收集到的大量一手和二手信息,研究过程综合考虑行业各种影响因素,包括市场环境、产业政策、历史数据、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等。
通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等方面的内容,整合行业、市场、企业、渠道、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、细分数据、进出口及市场需求特征等,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。
智研瞻产业研究院建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,需严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算得相关产业研究成果。