第1章：通用航空行业发展综述

1.1 通用航空业的相关概述

1.1.1 通用航空的概念

（1）通用航空概念的界定

（2）通用航空的经营项目

1.1.2 通用航空的应用范围

1.1.3 通用航空的效益分析

（1）通用航空经济效益分析

（2）通用航空社会效益分析

1.1.4 通用航空的发展历程分析

1.1.5 通用航空发展的制约因素分析

1.1.6 通用航空企业的运营模式分析

1.2 国内通用航空业政策法规环境

1.2.1 通用航空业的管理体制分析

1.2.2 通用航空业的政策分析

1.2.3 通用航空业发展规划

（1）通用航空业的发展目标

（2）通用航空业的发展任务

1.2.4 通用航空业的法律环境

（1）通用航空立法状况分析

（2）通用航空法律体系方面存在的问题

1.2.5 低空空域开放政策分析

（1）低空空域范围

（2）低空空域开放与低空改革

（3）低空飞行法律法规分析

（4）低空飞行政策分析

1.3 国外通用航空业政策法规环境

1.3.1 美国通用航空法律环境

（1）制定国家层面产业规划

（2）加大财政税收支持力度

（3）出台产业政策促进法

（4）空域与安全监管政策得当

（5）行业协会发挥巨大作用

1.3.2 欧洲通用航空法律环境

（1）放松通用航空的市场管制

（2）保障通航进入机场的权利

（3）空管和欧洲单一天空计划

（4）通用航空业安全监管适当

1.3.3 其它国家通航法律环境

（1）巴西国家通航法律环境

（2）阿根廷国家通航法律环境

第2章：全球通用航空发展情况分析

2.1 全球通用航空发展概况分析

2.1.1 全球通用航空飞机规模分析

2.1.2 全球通用航空飞机区域分布分析

2.1.3 全球通用航空业务结构分析

2.1.4 全球通用航空安全状况分析

2.1.5 全球通用航空飞行员规模分析

2.2 全球通用飞机交付量和营业额分析

2.2.1 全球通用飞机生产状况分析

（1）全球通用飞机整体生产情况

（2）全球活塞式飞机生产状况分析

（3）全球涡轮机螺旋桨式飞机生产状况分析

（4）全球公务机生产状况分析

2.2.2 全球通用飞机交付量分析

2.2.3 全球通用飞机营业额分析

2.2.4 各类通用飞机交付量与结构

（1）活塞式飞机交付量及结构

（2）涡轮式飞机交付量分析

2.2.5 各类通用飞机营业额分析

（1）活塞式飞机营业额分析

（2）涡轮式飞机营业额及结构

2.3 全球各类通用飞机交付量区域构成

2.3.1 活塞式飞机交付量区域构成

2.3.2 涡轮机螺旋桨式飞机交付量区域构成

2.3.3 公务机交付量区域构成

第3章：美国通用航空业发展状况分析

3.1 美国通用航空发展概况分析

3.1.1 美国支柱产业变迁历程分析

3.1.2 美国通用航空发展历程分析

3.1.3 美国通用航空的产业链分析

3.1.4 美国通用航空业务内容

3.1.5 美国通用航空运行保障体系

3.1.6 美国通用航空未来发展趋势

3.2 美国通用航空发展规模分析

3.2.1 美国通用航空业整体规模分析

3.2.2 美国通用飞机所有者结构分析

3.2.3 美国通用航空活动结构分析

3.3 美国通用飞机交付量及营业额

3.3.1 美国通用飞机交付量分析

3.3.2 美国通用飞机交付量结构分析

3.3.3 美国通用飞机制造营业额分析

3.3.4 美国通用飞机制造营业额结构分析

3.4 美国通用飞机出口情况分析

3.4.1 美国通用飞机出口情况分析

（1）美国通用飞机出口数量分析

（2）美国通用飞机出口总额分析

（3）美国通用飞机出口结构分析

3.4.2 美国各类通用飞机进口情况分析

（1）美国通用飞机进口数量分析

（2）美国通用飞机进口总额分析

第4章：其它国家通用航空业发展分析

4.1 澳大利亚通用航空业发展分析

4.1.1 澳大利亚通用航空业发展状况分析

4.1.2 澳大利亚通用航空发展历程分析

4.1.3 澳大利亚通用航空业政策分析

4.2 新西兰通用航空业发展分析

4.2.1 新西兰通用航空业发展现状分析

4.2.2 新西兰通用航空业市场状况分析

4.2.3 新西兰航空产业的发展预测

4.3 加拿大通用航空业发展分析

4.3.1 加拿大通用航空业发展现状分析

4.3.2 加拿大通用航空的发展历程分析

4.4 巴西通用航空业发展分析

4.4.1 巴西通用航空业的发展现状分析

4.4.2 巴西通用航空的发展历程分析

4.5 欧盟通用航空业发展分析

4.5.1 欧盟通用飞机交付量市场份额分析

4.5.2 欧盟通用航空机场规模分析

第5章：全球通用航空竞争格局分析

5.1 全球通用飞机制造商竞争分析

5.1.1 全球活塞式飞机市场竞争格局分析

（1）企业竞争格局分析

（2）区域竞争格局分析

（3）市场集中度分析

5.1.2 全球涡轮机螺旋桨式飞机竞争格局

（1）企业竞争格局分析

（2）区域竞争格局分析

（3）市场集中度分析

5.1.3 全球公务机机市场竞争格局分析

（1）企业竞争格局分析

（2）区域竞争格局分析

（3）市场集中度分析

5.2 全球主要通用飞机制造商分析

5.2.1 西锐飞机设计制造公司

（1）企业基本信息分析

（2）企业经营情况分析

（3）企业最新发展动态

5.2.2 加拿大庞巴迪宇航集团

（1）企业基本信息分析

（2）企业经营状况分析

（3）企业最新发展动态

5.2.3 美国湾流宇航公司

（1）企业基本信息分析

（2）企业经营情况分析

（3）企业最新发展动态

5.2.4 美国赛斯纳飞机公司

（1）企业基本情况分析

（2）企业经营情况分析

（3）企业最新发展动态

5.2.5 贝尔直升机德事隆公司

（1）企业基本信息分析

（2）企业经营情况分析

（3）企业最新发展动态

5.2.6 欧洲直升机公司

（1）企业基本情况分析

（2）企业最新发展动态

5.2.7 奥地利钻石飞机制造公司

（1）企业基本信息分析

（2）企业最新发展动态

5.2.8 美国豪客比奇飞机公司

5.2.9 法国达索飞机制造公司

5.2.10 日蚀飞机公司

第6章：中国通用航空业发展分析

6.1 中国通用航空业发展状况概述

6.1.1 通用航空业发展阶段分析

6.1.2 通用航空业发展现状分析

6.1.3 通用航空业发展动力分析

（1）通用航空业发展的需求动力

（2）通用航空发展的政策动力

（3）通用航空发展的供给动力

6.1.4 通用航空业人才发展状况分析

（1）通用航空人才培养状况

（2）中国通用航空人才培养方式

（3）通用航空人才需求分析

6.2 中国通用航空业运营状况分析

6.2.1 通用航空器规模分析

（1）通用航空器数量分析

（2）通用航空器结构分析

（3）通用航空器型号分析

6.2.2 民用直升机发展状况分析

6.2.3 通用航空业从业人员规模分析

6.2.4 通用航空机场规模分析

6.2.5 通用航空企业规模分析

（1）通用航空企业数量分析

（2）通用航空企业区域分布

6.3 中国通用航空业生产作业状况分析

6.3.1 通用航空业作业状况概述

6.3.2 通用航空业作业量分析

（1）通用航空作业时间分析

（2）通用航空作业时间分布

6.4 中国通用航空业总体需求分析

6.4.1 通用航空业需求结构变化趋势分析

6.4.2 通用航空业市场需求结构特点分析

6.4.3 通用航空飞机缺口分析

6.5 中外通用航空业对比分析

6.5.1 中外通用航空业运营状况对比分析

（1）通用航空飞机规模对比分析

（2）通用航空机场规模对比分析

6.5.2 中外通用航空业生产作业对比分析

（1）通用航空业作业时间对比分析

（2）通用航空业作业结构对比分析

6.5.3 中外通用航空市场地位对比分析

6.6 中国通用航空业发展对策分析

6.6.1 中国通用航空也发展存在的问题

（1）通用航空所需资源严重紧缺

（2）通用航空发展供需矛盾突出

（3）政策法规以及基础保障不足

（4）市场准入和价格机制不健全

6.6.2 政府对通用航空发展的作用分析

6.6.3 中国通用航空的发展对策分析