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2023-2029年中国海运行业市场现状投资分析及前瞻分析报告(全卷)
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2023-2029年中国海运行业市场现状投资分析及前瞻分析报告(全卷)

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正文目录


第一章 海洋运输的相关介绍 22

1.1 海洋运输概述 22

1.1.1 海洋运输的定义 22

1.1.2 海洋运输的特点 22

1.1.3 海洋运输的分类 23

1.1.4 海洋运输的作用 25

1.2 海洋运输的船舶及货物简介 26

1.2.1 海洋运输船舶的种类 26

1.2.2 海洋运输船舶的经营方式 30

1.2.3 国际海洋运输货物的分类 32

1.3 海洋运输的航线 34

1.3.1 海运航线的分类 34

1.3.2 国际海运主要大洋航线 35

1.3.3 中国主要海运航线分类 38

1.3.4 中国外贸主要海运航线 39

第二章 2017-2022年世界海运业发展分析 42

2.1 2017-2022年世界航运业发展综述 42

2.1.1 全球航运业发展特点分析 42

2.1.2 全球航运业发展动态分析 43

2.1.3 全球特种船运输市场状况 44

2.1.4 全球海运业的碳排放状况 45

2.1.5 全球航运业发展的挑战 47

2.1.6 俄乌战争对航运业的影响 50

2.2 世界海运业运行分析 52

2.2.1 全球海运贸易规模 52

2.2.2 全球海运指数走势 53

2.2.3 全球海员供给状况 55

2.2.4 疫情对市场的影响 56

2.2.5 全球海运创新加快 59

2.2.6 全球海运发展趋势 59

2.3 主要国家海运业发展分析 60

2.3.1 美国 60

2.3.2 希腊 63

2.3.3 俄罗斯 64

2.3.4 新加坡 66

第三章 2017-2022年中国海运业发展分析 68

3.1 2017-2022年中国航运业发展态势 68

3.1.1 中国航运业发展环境 68

3.1.2 航运业发展实力分析 69

3.1.3 航运业市场价格走势 71

3.1.4 中国航运景气指数走势 72

3.1.5 港航船企业运营走势 76

3.1.6 中国航运企业运力情况 77

3.1.7 航运金融市场运行状况 82

3.1.8 航运租赁市场走势分析 83

3.1.9 航运业智能升级趋势 84

3.1.10 航运业高质量发展对策 85

3.2 中国海运业发展综况 85

3.2.1 海运行业发展历程 85

3.2.2 海运市场的参与者 87

3.2.3 海运行业发展实力 87

3.2.4 海运进出口贸易状况 88

3.2.5 海运船员人数规模 89

3.2.6 海运企业业绩走势 92

3.2.7 海运市场物流模式 94

3.3 疫情对海运产业链的影响分析 94

3.3.1 产业链结构分析 94

3.3.2 海运产业全景图 95

3.3.3 海运业的疫情危机 96

3.3.4 对产业上游的影响 99

3.3.5 对产业中游的影响 100

3.3.6 对产业下游的影响 101

3.4 “一带一路”背景下中国海运业发展分析 101

3.4.1 战略背景发展分析 101

3.4.2 “一带一路”航贸指数 103

3.4.3 典型企业发展案例 107

3.4.4 丝路海运发展历程 109

3.4.5 丝路海运发展成果 111

3.4.6 航运企业政策建议 113

3.5 中国海运业发展的策略 114

3.5.1 海运物流行业优化路径 114

3.5.2 海运业发展的政策建议 116

3.5.3 发展海运业的战略措施 116

第四章 2017-2022年集装箱运输发展分析 119

4.1 集装箱运输概念阐述 119

4.1.1 集装箱的相关概念 119

4.1.2 集装箱运输的特点 121

4.1.3 国际集装箱海运运价 122

4.2 世界集装箱运输业运行分析 123

4.2.1 行业发展历程 123

4.2.2 规模状况排名 125

4.2.3 贸易规模状况 127

4.2.4 市场行情走势 128

4.2.5 公司运行分析 129

4.2.6 二手船交易量 132

4.2.7 市场发展前景 133

4.3 中国集装箱运输业运行分析 134

4.3.1 集装箱运输发展历程 134

4.3.2 集装箱市场运行回顾 135

4.3.3 集装箱市场运行走势 143

4.3.4 集装箱市场运行现状 145

4.4 内贸集装箱运输市场分析 147

4.4.1 市场供求情况 147

4.4.2 市场需求情况 148

4.4.3 运力规模分析 148

4.4.4 市场新增运力 149

4.4.5 新船订单规模 150

4.4.6 运价波动状况 151

4.4.7 市场经营主体 152

4.5 中国集装箱运输存在的问题与策略 152

4.5.1 疫情对集装箱运输的影响 152

4.5.2 集装箱运输市场供求失衡 156

4.5.3 集装箱运输运价高位运行 156

4.5.4 集装箱运输企业发展对策 157

4.5.5 加大力度稳定物流供应链 158

4.5.6 内贸集装箱运输发展对策 159

4.6 集装箱运输业前景展望 160

4.6.1 行业发展前景 160

4.6.2 行业发展预测 160

4.6.3 市场行情预测 161

第五章 2017-2022年石油运输市场发展分析 162

5.1 国际石油运输市场的发展 162

5.1.1 原油价格走势 162

5.1.2 行业发展历程 163

5.1.3 行业影响因素 166

5.1.4 油运运力分析 167

5.1.5 市场结构分析 169

5.1.6 油运成本分析 169

5.1.7 企业发展动态 171

5.1.8 地缘政治影响 172

5.2 中国石油运输市场运行分析 177

5.2.1 市场发展概况 177

5.2.2 市场运行状况 178

5.2.3 贸易规模现状 178

5.2.4 运输状况分析 180

5.2.5 油价上涨趋势 181

5.2.6 需求影响因素 181

5.2.7 企业发展动态 183

5.2.8 区域发展动态 185

5.3 中国石油海上运输安全体系历史经验介绍 185

5.3.1 石油安全体系概述 185

5.3.2 石油运输安全风险 187

5.3.3 石油运输安全困境 188

5.3.4 石油安全运输对策 188

5.3.5 石油安全发展策略 189

5.4 中国石油海洋运输内外部环境及问题对策分析 190

5.4.1 内部环境分析 190

5.4.2 外部环境分析 191

5.4.3 石油运输问题 192

5.4.4 行业发展建议 193

5.4.5 风险应对策略 193

5.5 石油运输市场前景展望 194

5.5.1 全球市场预测 194

5.5.2 行业发展形势 195

5.5.3 原油供应预测 195

5.5.4 油运市场预测 198

5.5.5 行业发展趋势 198

第六章 2017-2022年液化天然气运输市场发展分析 200

6.1 国内外液化天然气市场规模 200

6.1.1 全球LNG贸易情况 200

6.1.2 全球LNG液化能力 200

6.1.3 全球LNG价格走势 202

6.1.4 中国LNG总体产量 203

6.1.5 中国LNG消费情况 204

6.2 液化天然气海运市场分析 205

6.2.1 LNG海运发展驱动因素 205

6.2.2 全球LNG海运进口规模 205

6.2.3 中国LNG海运进口规模 208

6.2.4 LNG海运市场发展逻辑 208

6.3 LNG船市场发展分析 209

6.3.1 LNG运输船概念分析 209

6.3.2 LNG运输船发展历程 210

6.3.3 LNG运输船造船回顾 210

6.3.4 LNG运输船造船现状 215

6.3.5 LNG运输船布局动态 216

6.3.6 企业LNG运输船造价 217

6.3.7 LNG运输船驱动因素 218

6.3.8 LNG运输船发展方向 219

6.4 液化天然气运输市场前景展望 221

6.4.1 全球LNG市场需求预测 221

6.4.2 中国LNG市场快速增长 222

6.4.3 全球LNG市场贸易趋势 223

6.4.4 中国LNG进口增长持续 224

6.4.5 全球LNG运输投资加速 225

6.4.6 LNG运输船业前景乐观 227

第七章 2017-2022年干散货运输市场发展分析 229

7.1 2017-2022年国际干散货运输市场分析 229

7.1.1 干散货海运市场运价 229

7.1.2 干散货海运贸易总量 229

7.1.3 干散货海运贸易动态 230

7.1.4 综合运价指数走势 231

7.1.5 主要货种贸易状况 232

7.1.6 全球散货运力状况 232

7.1.7 散货市场驱动因素 233

7.1.8 国际市场发展展望 234

7.2 中国干散货运输市场现状 238

7.2.1 干散货船运力情况 238

7.2.2 沿海散货运输价格 240

7.2.3 企业景气指数分析 241

7.2.4 市场企业竞争格局 242

7.2.5 市场企业经营状况 244

7.2.6 企业经营策略分析 247

7.3 中国铁矿石运输市场分析 249

7.3.1 市场供给规模 249

7.3.2 市场需求状况 253

7.3.3 海运价格走势 254

7.3.4 市场期货走势 257

7.3.5 市场进口情况 258

7.3.6 市场发展展望 263

7.4 中国煤炭运输市场分析 263

7.4.1 煤炭产量规模 263

7.4.2 煤炭市场消费 265

7.4.3 进口航线介绍 269

7.4.4 市场影响因素 271

7.4.5 煤炭运输格局 274

7.4.6 价格波动状况 275

7.4.7 港口运输形势 276

7.4.8 市场前景预测 278

第八章 2017-2022年国外海运行业重点企业发展状况 280

8.1 A.P.穆勒-马士基集团(A.P.Moller-MaerskGroup) 280

8.1.1 企业发展概况 280

8.1.2 运力排名状况 280

8.1.3 集团布局动态 281

8.1.4 综合性物流布局 282

8.1.5 企业经营状况分析 283

8.2 地中海航运公司(MEDITERRANEANSHIPPINGCOMPANY) 284

8.2.1 企业发展概况 284

8.2.2 企业发展实力 285

8.2.3 开拓中国市场 286

8.2.4 项目投资动态 287

8.3 法国达飞海运集团公司(CMACGM) 288

8.3.1 企业发展概况 288

8.3.2 港口码头投资 288

8.3.3 企业布局动态 289

8.3.4 企业经营状况分析 290

8.4 赫伯罗特股份公司(Hapag-LloydAG) 296

8.4.1 企业发展概况 296

8.4.2 核心业务布局 296

8.4.3 企业投资动态 297

8.4.4 主要投资方向 298

8.4.5 未来发展战略 298

第九章 2017-2022年国内海运行业重点企业财务状况 300

9.1 长荣海运股份有限公司 300

9.1.1 企业发展概况 300

9.1.2 业务运营状况 300

9.1.3 企业经营状况分析 301

9.2 中远海运控股股份有限公司 301

9.2.1 企业发展概况 301

9.2.2 经营效益分析 302

9.2.3 业务经营分析 303

9.2.4 财务状况分析 305

9.2.5 核心竞争力分析 308

9.2.6 公司发展战略 310

9.2.7 未来前景展望 311

9.3 中远海运能源运输股份有限公司 313

9.3.1 企业发展概况 313

9.3.2 经营效益分析 314

9.3.3 业务经营分析 314

9.3.4 财务状况分析 317

9.3.5 核心竞争力分析 320

9.3.6 公司发展战略 321

9.3.7 未来前景展望 322

9.4 招商局能源运输股份有限公司 322

9.4.1 企业发展概况 322

9.4.2 经营效益分析 323

9.4.3 业务经营分析 324

9.4.4 财务状况分析 328

9.4.5 核心竞争力分析 331

9.4.6 公司发展战略 332

9.4.7 未来前景展望 332

9.5 中远海运特种运输股份有限公司 333

9.5.1 企业发展概况 333

9.5.2 经营效益分析 334

9.5.3 业务经营分析 335

9.5.4 财务状况分析 337

9.5.5 核心竞争力分析 340

9.5.6 公司发展战略 341

9.6 宁波海运股份有限公司 342

9.6.1 企业发展概况 342

9.6.2 经营效益分析 343

9.6.3 业务经营分析 344

9.6.4 财务状况分析 346

9.6.5 核心竞争力分析 349

9.6.6 公司发展战略 350

9.6.7 未来前景展望 350

9.7 其他企业分析 352

9.7.1 海丰国际 352

9.7.2 信风海运 354

9.7.3 中国外运 356

第十章 2017-2022年港口业发展分析 359

10.1 国际港口业运行状况 359

10.1.1 全球主要港口发展规模 359

10.1.2 全球码头运营商发展状况 363

10.1.3 全球港口行业发展形势 367

10.2 中国港口业运行状况 371

10.2.1 港口码头发展规模 371

10.2.2 港口行业运行回顾 371

10.2.3 港口行业运行现状 373

10.2.4 港口企业竞争状况 373

10.2.5 港口企业景气状况 374

10.2.6 国内港口建设规模 375

10.2.7 海外港口建设状况 375

10.2.8 港口建设融资模式 377

10.3 全国主要港口集群发展分析 377

10.3.1 环渤海港口群 377

10.3.2 长三角港口群 379

10.3.3 东南沿海港口群 380

10.3.4 珠三角港口群 381

10.3.5 西南沿海港口群 382

10.4 中国港口业面临的问题及发展对策分析 382

10.4.1 港口拥堵问题恶化 382

10.4.2 绿色低碳发展问题 384

10.4.3 港口行业发展困境 385

10.4.4 港口行业发展战略 388

10.4.5 高质量发展建议 389

10.4.6 提高港口运输能力 392

10.4.7 绿色低碳发展策略 393

10.5 港口业发展趋势和机遇 395

10.5.1 港口建设总体趋势 395

10.5.2 港口绿色发展趋势 397

10.5.3 重点领域发展方向 400

10.5.4 港口行业发展机遇 401

10.5.5 港口集群前景展望 401

第十一章 2017-2022年船舶制造业发展分析 404

11.1 世界船舶制造业运行状况 404

11.1.1 全球新签订单规模 404

11.1.2 全球手持订单规模 405

11.1.3 全球新船交付规模 406

11.1.4 全球新船价格指数 407

11.2 中国船舶制造业运行分析 407

11.2.1 船舶拥有量规模 407

11.2.2 船舶工业运行状况 408

11.2.3 船舶工业运行特点 411

11.2.4 船舶运输景气指数 413

11.2.5 产能利用监测指数 415

11.2.6 船舶工业市场格局 416

11.2.7 造船用钢市场分析 417

11.2.8 相关标准发布动态 420

11.3 中国船舶智能制造发展分析 422

11.3.1 技术革新历程 422

11.3.2 智能制造状况 424

11.3.3 关键技术应用 425

11.3.4 相关规划政策 427

11.3.5 企业跨界布局 428

11.3.6 行业发展重点 432

11.4 中国船舶制造业存在问题及对策 433

11.4.1 船舶工业存在问题 433

11.4.2 船舶工业发展建议 435

11.4.3 船企生产管理问题 439

11.4.4 船企生产管理对策 439

11.4.5 工艺技术创新路径 441

11.4.6 技术创新模式构建 444

11.5 船舶制造业发展前景展望 445

11.5.1 全球船舶市场发展预测 445

11.5.2 中国船舶工业发展机遇 446

11.5.3 中国船舶市场发展预测 448

11.5.4 中国船舶工业发展方向 449

第十二章 智研瞻产业研究院对海运行业的发展前景及趋势预测 452

12.1 国内外海运行业发展前景预测分析 452

12.1.1 全球航运业发展预测 452

2.1.2 全球海运市场预测 454

12.1.3 中国海运市场预测 455

12.2 海运业未来发展趋势及风险 456

12.2.1 海运行业发展方向 456

12.2.2 行业绿色发展趋势 457

12.2.3 数字化发展趋势 457

12.2.4 数字化转型重点 457

12.2.5 海运行业投资风险 459

12.3 智研瞻产业研究院对2023-2029年中国海运行业预测分析 459

12.3.1 2023-2029年中国海运行业影响因素分析 459

12.3.2 2023-2029年中国港口货物吞吐量预测 460

12.3.3 2023-2029年中国港口集装箱吞吐量预测 461

第十三章 2017-2022年海运行业政策法规分析 464

13.1 美国航运政策特点及借鉴 464

13.1.1 美国航运立法沿革 464

13.1.2 美国航运管理体制 465

13.1.3 美国航运新政解读 468

13.1.4 对我国的借鉴意义 469

13.2 海运行业相关政策法规解读 470

13.2.1 稳外贸政策陆续发布 470

13.2.2 国家层面的相关政策 473

13.2.3 降海运物流成本政策 475

13.2.4 海运行业相关发展规划 476

13.2.5 安全诚信航运公司管理办法 478

13.2.6 海运行业绿色发展相关规划 480

13.3 海运业高质量发展意见解读 482

13.3.1 出台背景 482

13.3.2 总体目标 483

13.3.3 主要任务 483

13.3.4 保障措施 484

13.4 区域海运政策发布动态 484

13.4.1 上海市 484

13.4.2 舟山市 489

13.4.3 福建省 491

13.4.4 海南省 493

附录 495

附录一:中华人民共和国海上交通安全法 495

附录二:中华人民共和国海商法 515

附录三:中华人民共和国港口法 551

附录四:中华人民共和国国际海运条例 559

附录五:中华人民共和国船员条例 567

附录六:中华人民共和国船员服务管理规定 577

附录七:海运固体散装货物安全监督管理规定 582

附录八:关于大力推进海运业高质量发展的指导意见 588



图表目录


图表1: 海洋运输的特点 23

图表2: 海洋运输的作用 26

图表3: 海运航线的分类 34

图表4: 海上运输航线代码 39

图表5: 国际海事组织减少船舶温室气体排放初步战略示意图 46

图表6: 2017-2022年全球海运贸易量 52

图表7: 2019—2022年6月中国集装箱运价指数波动情况 53

图表8: 2021年五大海员供应国排名 55

图表9: 全球海运发展趋势 60

图表10: 2021年美国五大主要港口货柜吞吐量 62

图表11: 俄罗斯主要港口 64

图表12: 新加坡至中国航线 66

图表13: 2016-2021年中国水路货物运输量及增速 69

图表14: 2021年中国水路货物运输量前十地区 70

图表15: 中国航运景气指数与信心指数走势图 72

图表16: 船舶运输企业景气指数与信心指数走势图 73

图表17: 集装箱运输企业景气和信心指数走势图 74

图表18: 干散货运输企业景气指数与信心指数走势图 74

图表19: 2022年第三季度中国航运景气指数 75

图表20: 港口企业景气指数与信心指数走势图 76

图表21: 2021年中国港航船企收入榜单 78

图表22: 2021中国港航船企净利润榜单 80

图表23: 2017-2022年中国海运贸易量 88

图表24: 2017-2022年中国国际航行海船船员注册人数 90

图表25: 2017-2022年中国沿海航行海船船员注册人数 91

图表26: 2021年中国内河航行船舶船员供给状况 91

图表27: 海运产业链结构 95

图表28: 海运产业全景图 95

图表29: 全球海运行业产业链压力传导示意图 96

图表30: 2022年11月“一带一路”贸易额指数 103

图表31: 2022年11月“一带一路”集装箱海运量指数 104

图表32: 2022年11月“海上丝绸之路”运价指数 105

图表33: 全球集装箱船规模状况排名 125

图表34: 2019—2022年6月中国集装箱运价指数波动情况 129

图表35: 2021年1—11月我国与主要贸易伙伴间的双边贸易额 135

图表36: 2020——2021年中国出口集装箱运价综合指数走势 137

图表37: 2020—2021年上海出口集装箱运价综合指数走势 137

图表38: 2020—2021年上海出口至欧洲和地中海航线运价走势 138

图表39: 2020—2021年上海出口至美西和美东航线运价走势 140

图表40: 2020—2021年上海出口至澳新航线运价走势 140

图表41: 2020—2021年上海出口至南美航线运价走势 141

图表42: 2022年11月中国出口集装箱运价指数 144

图表43: 中国出口集装箱运价指数 145

图表44: 2016-2021年中国内贸集装箱吞吐量与运力供需对比 147

图表45: 2012-2021年中国内贸集运需求量变化情况 148

图表46: 2016-2021年中国沿海省际运输集装箱运力情况 149

图表47: 2016-2021年中国内贸集装箱船净增运力情况 150

图表48: 2021年中国主要内贸集运企业新船订单情况 150

图表49: 2022年上半年国际原油价格走势 162

图表50: VLCC新造船订单(单位:条) 167

图表51: 招商轮船油轮运输毛利及同比 171

图表52: 委内瑞拉原油出口量 174

图表53: 行业内近四成船舶无法达到环保要求 175

图表54: 布伦特原油期现价差(单位:美元/桶) 176

图表55: 2017-2022年中国原油进口量 178

图表56: 中远海能外贸原油毛利及同比 183

图表57: 2012-2021年中国LNG产量 203

图表58: 2012-2021年中国LNG表观消费量 204

图表59: 2017-2022年中国LNG行业产量 223

图表60: 2017-2022年全球干散货海运贸易总量 229

图表61: 2021年全球干散货物贸易量结构 232

图表62: 2017-2022年全球干散货船舶运力变化情况 233

图表63: 2017-2022年中国沿海省际运输干散货船运力 238

图表64: 2021年国内沿海部分干散货船东运力规模及排名 242

图表65: 国内万吨以上沿海干散货船船东运力份额 244

图表66: 2021年全年沿海干散货主要上市公司营业收入及净利润(单位:亿元) 245

图表67: 2019-2021年中国沿海万吨以上干散货船舶运营效率指标 245

图表68: 2021年国内沿海主要干散货船东营运效率得分排名 246

图表69: 中国干散货运输企业经营策略分析 249

图表70: 2017-2022年中国铁矿石行业产量 250

图表71: 2021-2022年9月中国铁矿石月度产量 251

图表72: 国际贸易中铁矿石主流产品 252

图表73: 2017-2022年中国铁矿石行业需求 253

图表74: 中国铁矿石价格指数(CIOPI)走势图 254

图表75: CIOPI国产铁精矿和进口粉矿价格变化情况表 255

图表76: 铁矿石期货合约规则 258

图表77: 进口铁矿石港口库存变化图 258

图表78: 2017-2022年中国铁矿石进出口数量统计情况 259

图表79: 2017-2022年中国铁矿石进出口金额统计情况 260

图表80: 2021年我国铁矿石进口来源地进口量分布 261

图表81: 2021年我国铁矿石出口目的地出口量分布 262

图表82: 2022年全球煤炭储量占比情况 263

图表83: 2021-2022年9月中国煤炭月度产量 264

图表84: 2021年国内一次性能源消费结构 265

图表85: 2021年中国煤炭消费结构变化情况 266

图表86: 煤炭在化工领域应用占比 267

图表87: 煤炭在建材领域应用占比 268

图表88: 煤炭运输过程中煤质变化特征及主要影响因素分析 272

图表89: 改善煤质变化的应对策略 272

图表90: 国内沿海煤炭运价指数 275

图表91: A.P.穆勒-马士基预计产能表 282

图表92: A.P.穆勒-马士基集团经营状况 283

图表93: 全球货代物流排名 292

图表94: 北美海运排名 293

图表95: 中远海运控股股份有限公司架构 301

图表96: 中远海运控股股份有限公司主要经济指标 302

图表97: 2021年中远海运控股股份有限公司主营业务分行业 304

图表98: 2021年中远海运控股股份有限公司主营业务分地区 305

图表99: 中远海运控股股份有限公司盈利能力 305

图表100: 中远海运控股股份有限公司偿债能力 306

图表101: 中远海运控股股份有限公司运营能力 307

图表102: 中远海运控股股份有限公司发展能力 308

图表103: 中远海运能源运输股份有限公司主要经济指标 314

图表104: 2021年中远海运能源运输股份有限公司主营业务分行业 316

图表105: 2021年中远海运能源运输股份有限公司主营业务分产品 316

图表106: 2021年中远海运能源运输股份有限公司主营业务分地区 317

图表107: 中远海运能源运输股份有限公司盈利能力 317

图表108: 中远海运能源运输股份有限公司偿债能力 318

图表109: 中远海运能源运输股份有限公司运营能力 319

图表110: 中远海运能源运输股份有限公司发展能力 320

图表111: 招商局能源运输股份有限公司主要经济指标 323

图表112: 招商局能源运输股份有限公司业务概览 324

图表113: 2021年招商局能源运输股份有限公司主营业务分行业 325

图表114: 招商局能源运输股份有限公司盈利能力 328

图表115: 招商局能源运输股份有限公司偿债能力 329

图表116: 招商局能源运输股份有限公司运营能力 330

图表117: 招商局能源运输股份有限公司发展能力 330

图表118: 中远海运特种运输股份有限公司主要经济指标 334

图表119: 2021年中远海运特种运输股份有限公司主营业务分行业 336

图表120: 2021年中远海运特种运输股份有限公司主营业务分产品 336

图表121: 2021年中远海运特种运输股份有限公司主营业务分地区 337

图表122: 中远海运特种运输股份有限公司盈利能力 337

图表123: 中远海运特种运输股份有限公司偿债能力 338

图表124: 中远海运特种运输股份有限公司运营能力 339

图表125: 中远海运特种运输股份有限公司发展能力 340

图表126: 宁波海运股份有限公司 343

图表127: 宁波海运股份有限公司主要经济指标 343

图表128: 2021年宁波海运股份有限公司主营业务分行业 346

图表129: 宁波海运股份有限公司盈利能力 346

图表130: 宁波海运股份有限公司偿债能力 347

图表131: 宁波海运股份有限公司运营能力 348

图表132: 宁波海运股份有限公司发展能力 349

图表133: 海丰国际组织架构 352

图表134: 海丰国际经营状况 353

图表135: 中国外运产品与服务 356

图表136: 中国外运经营状况 357

图表137: 2011-2021年全球规模增长最快集装箱港口(千万TEU级) 359

图表138: 2011-2021年全球规模增长最快集装箱港口(千万TEU以下) 361

图表139: 2011年-2021年1~6年区内规模增长最快的港口 363

图表140: 2021年全球集装箱码头运营商权益吞吐量排名 364

图表141: 2016-2021年中远海运港口集装箱总吞吐是及增速 365

图表142: 2016-2021年招商局集装箱总吞吐量 366

图表143: 2021年全球港口货物吞吐量TOP20 367

图表144: 全球主要已建成自动化码头发展梳理 368

图表145: 中国港口行业发展历程 372

图表146: 港口企业景气指数与信心指数走势图 374

图表147: 港口业绿色低碳发展问题 384

图表148: 港口行业发展困境 387

图表149: 绿色低碳发展策略 394

图表150: 中国港口行业发展趋势 396

图表151: 2022年10月全球船厂手持订单量(按国家) 405

图表152: 2017-2022年中国重点监测船舶企业工业总产值行业产值 409

图表153: 2022年前三季度中国前5省市造船完工量 410

图表154: 船舶工业运行特点 411

图表155: 中国造船产能利用监测指数 415

图表156: 2022年前三季度中国船舶工业企业TOP10 416

图表157: 船舶用钢品类 417

图表158: 2017-2022年中国造船用钢总量 418

图表159: 2021年中国造船板生产企业TOP10 419

图表160: 船舶智能制造关键技术应用 426

图表161: 船舶工业存在问题 435

图表162: 对中国船舶工业未来发展的几点思考建议 436

图表163: 船企生产管理对策 440

图表164: 船舶制造业工艺技术创新路径 443

图表165: 全球船用清洁燃料类型 453

图表166: 2023-2029年全球海运贸易量预测 454

图表167: 2023-2029年中国海运贸易量预测 455

图表168: 海运业供需关系 459

图表169: 2023-2029年中国规模以上港口货物吞吐量预测 460

图表170: 2023-2029年中国港口集装箱吞吐量预测 462

图表171: 2021年以来我国海运业相关政策 473

图表172: 上海市海运行业相关政策 484

图表173: “十四五”时期上海国际航运中心建设指标 487

图表174: 福建省海运行业相关政策 491

图表175: 海南省海运行业相关政策 493


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报告研究方法

报告主要采用的分析方法和模型包括但不限于:
- 波特五力模型分析法
- SWOT分析法
- PEST分析法
- 图表分析法
- 比较与归纳分析法
- 定量分析法
- 预测分析法
- 风险分析法
……
报告运用和涉及的行业研究理论包括但不限于:
- 产业链理论
- 生命周期理论
- 产业布局理论
- 进入壁垒理论
- 产业风险理论
- 投资价值理论
……
数据来源
报告统计数据主要来自智研瞻产业研究院、国家统计局、地方统计局、海关总署、行业协会、工信部数据等有关部门和第三方数据库;
部分数据来自业内企业、专家、资深从业人员交流访谈;
消费者偏好数据来自问卷调查统计与抽样统计;
公开信息资料来自有相关部门网站、期刊文献网站、科研院所与高校文献;

其他数据来源包括但不限于:联合国相关统计网站、海外国家统计局与相关部门网站、其他国内外同业机构公开发布资料、国外统计机构与民间组织等等。


报告研究基于研究团队收集到的大量一手和二手信息,研究过程综合考虑行业各种影响因素,包括市场环境、产业政策、历史数据、行业现状、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等。


通过对特定行业长期跟踪监测,分析行业供给端、需求端、经营特性、盈利能力、产业链和商业模式等方面的内容,整合行业、市场、企业、渠道、用户等多层面数据和信息资源,为客户提供深度的行业市场研究报告,全面客观的剖析当前行业发展的总体市场容量、竞争格局、细分数据、进出口及市场需求特征等,并根据各行业的发展轨迹及实践经验,对行业未来的发展趋势做出客观预测。


智研瞻产业研究院建立了严格的数据清洗、加工和分析的内控体系,分析师采集信息后,需严格按照公司评估方法论和信息规范的要求,并结合自身专业经验,对所获取的信息进行整理、筛选,最终通过综合统计、分析测算得相关产业研究成果。