相关报告：《2023-2029年中国再制造产业发展前景与投资预测分析报告》

再制造基本内涵

再制造是使旧机器和设备恢复活力的过程。利用旧机械设备的材料，采用独特的加工技术和方法，在原有制造基础上加入新的制造流程，从而制造出新产品，其性能和质量与原新产品旗鼓相当，

从科学上讲，再制造是对废旧产品进行高科技修复和改造的产业。在对损坏或报废的零部件进行评估时，基于性能失效分析和寿命估算的理念，实施再制造工程设计方案，通过采用多种先进的制造技术，旨在确保再制造产品的质量能够达到甚至超越新产品的标准。

再制造工程是将产品部件作为一个整体进行全生命周期管理的系统工程。利用原有零件，采用再制造成型技术，包括表面工程等精密加工技术，恢复零件的性能和尺寸精度，形成再制造产品。主要包括在新产品中再利用再制造的旧零件，在产品的长期使用过程中，通过再制造来恢复和提高零件的性能、可靠性和寿命，使产品或设备以最少的环境污染、最高的资源利用率和最低的投入成本达到最佳的性能要求。再制造工程是先进制造技术的重要补充，21世纪最具发展潜力的新兴产业之一。作为一种创新型的产业模式，再制造工程已经引起了人们的高度关注，其未来的发展前景令人期待。

过去，产品报废后，有的回收利用，有的进行无害化处理。在产品生命周期过程中，维修主要是针对在使用过程中因磨损或腐蚀而不能正常使用的个别零件进行维修。再制造是指将产品报废后，采用先进的技术手段对整个产品进行再制造，形成新的产品。再制造过程不仅可以提高产品的使用寿命，还可以影响产品的设计，最终实现产品生命周期成本的最小化，保证产品效益的最大化。此外，再制造虽然具有与传统回收相似的环境目标，但回收(如熔钢、溶纸)主要是材料的再利用，而再制造技术是一种零件的功能回收技术，可以从废弃产品中获得零件的最高价值，甚至获得性能更高的再制造产品。可见，再制造是对产品的第二次投资，也是使产品升值的重要措施。

在产品生命周期理论的指导下，再制造产业的核心目标是提高废旧产品的性能。再制造产业以原有产业为基础，利用技术方法对废旧产品进行修复和改造。与新产品相比，再制造产品可节省50%的成本，60%的能源和70%的材料。目前，中国再制造产业的发展仍处在初步的探索阶段。为了更好地推动产业发展，国家统计局于2018年11月发布了《战略性新兴产业分类（2018）》。该分类将城乡生活垃圾和农林废弃物资源化利用装备制造中的再制造产业列为战略性新兴产业之一。涉及到机床、工程机械设备、办公设备和汽车零部件的再制造，都是需要重视的重点领域。这些再制造产品不仅有助于节省能源和资源，还能为企业带来经济效益。

图表：再制造产业分类

资料来源：智研瞻产业研究院整理

产业产值规模

中国再制造产业已经探索多年，发展模式经历了概念提出、技术研发、产业推广的过程。回顾我国汽车零部件再制造产业的历史，自2008年3月国家发改委启动首批14家汽车零部件再制造企业试点工作以来，汽车零部件再制造产业规模在不断探索中稳步发展，以无损检测技术和表面损伤修复为代表的再制造关键技术取得重要突破。中国特色再制造技术模式已经形成了以“尺寸恢复、性能提升”为特征的技术路线，这种技术模式在多个领域都取得了显著的成果，推动再制造企业数量和产业规模不断增加，再制造产品范围涵盖发动机、变速器、转向器、起动机、发电机等高附加值零核心零部件。再制造产业链不断壮大，产业体系逐步形成。现已成为中国再制造产业的主力军。在2020年底，在中国的再制造行业中，汽车零部件再制造企业数量已经接近一千家，占据全国再制造企业数量的百分之三十五。这些企业的产值高达五百亿元，占全国再制造产业的百分之四十五。国务院于2019年修订颁布的《报废机动车回收管理办法》允许对报废汽车的“五总成”进行再制造，这从法律层面解决了再制造旧件回收的合规性问题。这将有助于进一步拓宽再制造企业的旧件供应渠道，从而推动再制造产业的快速发展。

统计数据显示，2018年中国再制造产业产值1684.41亿元，2022年中国再制造产业产值2381.61亿元。2018-2023年中国再制造产业产值如下：

图表：2018-2023年中国再制造产业产值

数据来源：智研瞻产业研究院整理

集聚化是中国再制造产业趋势

中国大多数制造业的产业集聚趋势与经济发展趋势是一致的。一方面，随着中国经济发展逐渐从粗放型向集约型转变，区域发展也强调发挥自身比较优势，注重产业链的延伸，以主导产业带动整个区域的产业升级调整，产业内集聚程度的提高是必然趋势;另一方面，由于生产社会化水平的提高，特别是随着经济全球化和一体化、国际产业转移、跨国价值链的全球分布和外包等分工合作的深化、虚拟生产组织形式的创新以及供应链的全球优化配置，国家和地区在自身比较优势的基础上不断延伸产业链，促进了集聚程度的提高。

图表：集聚化是中国再制造产业趋势

资料来源：智研瞻产业研究院整理

中国再制造产业发展机遇与威胁分析

1.机会:

国家最近发布了《中国制造2025》，文件提到全面实施绿色制造，明确零部件再制造地位，对行业发展具有重要意义。在新的政策背景下，对于再制造企业来说，未来的前景非常广阔。

目前，国内大部分工程机械再制造企业，由于种种限制，再制造与二手车业务同步发展，而中国的二手机用户很可能是工程机械再制造行业发展的基本客户群，工程机械再制造也将为二手市场的快速发展提供动力源。工程机械和再制造产品在国内外市场的双向流动将成为发展方向。

2.威胁

在管理方面，再制造行业的管理体制不健全。我国再制造工艺技术和装备目录等指导性文件尚未形成，推动再制造旧件回收、再制造产品销售等方面的配套鼓励措施不足，行业标准化管理体系建设滞后，带来旧件来源和产品销售渠道不畅，企业管理水平不高，产品质量参差不齐。

在政策层面，国家积极推动企业提高资源循环利用率，然而相关配套法规并不完善，导致工程机械再制造产业在国内发展面临一定的困境。再制造成品被视为旧件回收，缺乏17%的增值税发票，因此无法享受增值税抵扣政策，再制造企业也无法减免增值税，对企业的发展造成较大的阻碍。

在技术发展上，我国本土工程机械企业在技术上还缺乏成熟的应用标准和质量衡量标准，缺乏一套再制造车辆从严格检验到标准分解，再到循环制造的成型工艺规范。

图表：中国再制造产业发展威胁

资料来源：智研瞻产业研究院整理

中国再制造产业发展趋势分析

1.探索再制造的科学基础

寿命评价是再制造质量控制的核心研究内容。为了构建准确的再制造寿命预测模型，我们需要进一步研究并探索再制造基础理论，如产品生命周期理论、废件寿命评估和预测理论以及再制造件寿命预测理论。这些理论帮助我们揭示产品寿命演化的规律和科学实质。

2.创新再制造的关键技术

从产品质量角度出发，为了确保再制造产品的质量能够达到甚至超越新产品，我们需要不断创新和发展先进的再制造表面工程技术群，增强再制造零件表面的涂层质量，以实现更长的使用寿命和更高的强度。

中国科学家取得了重大突破，成功研发出纳米表面工程技术，这些技术已在发展面向再制造的先进表面工程技术群中发挥了重要作用。为了使再制造零件表面涂层更加坚固和持久，并确保再制造产品质量不低于或优于新产品，对这些技术进行进一步优化和创新是必要的。此外，考虑开发新的技术方向如生物表面工程技术也是一个重要的研究方向。

3.制定再制造的行业标准

中国在再制造领域的发展相对滞后，导致再制造企业技术积累不足，缺乏相关标准。这一问题在一定程度上限制了再制造的广泛应用。因此，建立全面且系统的再制造标准体系已成当务之急，包括再制造技术标准和质量检验标准等。我们需要深化标准的内涵，并制定具有良好通用性和可操作性的标准方案，以促进再制造技术的发展和应用。

产业投资方式建议

图表：再制造产业投资方式建议

资料来源：智研瞻产业研究院整理

规避投资风险建议

图表：再制造产业规避投资风险建议

资料来源：智研瞻产业研究院整理